论文摘要
针对NACA0018翼型传统锯齿尾缘的钝型齿根部,设计了一种具有齿根倾斜的新型锯齿尾缘,并采用实验方法研究了齿根倾斜角对翼型尾缘噪声的影响规律。研究结果表明,新型锯齿尾缘在大攻角范围内(12°～18°),可使叶片噪声下降3.2～17.1dB,在小攻角范围,对中频范围出现的"驼峰"有抑制作用,且齿根倾斜角为30°的新型锯齿尾缘叶片消除了声压频谱的"驼峰"窄带峰,整体噪声下降0.2～1.5dB。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 焦跃,杨爱玲,陈二云
关键词: 尾缘噪声,锯齿尾缘,齿根倾斜,气动噪声,噪声测量
来源: 航空动力学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 上海理工大学能源与动力工程学院,上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51106099),上海市科委基地建设项目(13DZ2260900)
分类号: V211.7
DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.01.021
页码: 189-194
总页数: 6
文件大小: 357K
下载量: 154
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