导读:本文包含了水下噪声论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:噪声,水下,波导,载荷,海洋,多项式,理论。
水下噪声论文文献综述
邹明松,刘树晓[1]（2019）在《Pekeris水声波导环境中水面和水下状态船体辐射噪声的差异分析》一文中研究指出基于一个实尺度的单层壳水下船舶结构声辐射计算模型,加载典型的船舶机械激励力。采用Pekeris水声波导环境中的船舶叁维声弹性分析方法,计算该模型在极浅水环境水面状态下以及浅海环境水下状态下的辐射噪声。通过数值结果的定量分析,揭示了极浅水环境水面状态下船体水下辐射噪声存在的一些特点,同时,说明了极浅水环境水面状态与浅海环境水下状态下船体辐射噪声的差异。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年22期）
李清,杨德庆,于汉[2]（2019）在《考虑自由液面波形的舰船水下辐射噪声计算方法》一文中研究指出本文针对具有Wigley船型的护卫舰,基于URANS方法采用SST k-ω湍流模型,数值模拟了该舰静水匀速航行的绕流流场,并导出自由液面的波形作为后续声学计算的边界条件。采用声学有限元自动匹配层(FEM–AML)方法,建立了该舰声固耦合计算模型,取船体结构前2 154阶干模态作为声固耦合响应分析的模态基。给出了考虑自由液面波形的水下辐射噪声计算方法,建立了自由液面分别为波面与平面两种声学计算模型,计算了该舰1-80 Hz低频域机械噪声源激励下的辐射声功率级,并比较两种声学模型对计算精度的影响。研究表明,自由液面的波形对Wigley舰机械噪声计算精度有一定影响,且影响程度随频率的增大而增加,自由液面为平面的声学模型计算结果偏大,两者总辐射声功率级相差约0.8 dB。(本文来源于《船舶力学》期刊2019年11期）
于李洋,周李姜[3]（2019）在《水下航行器附体线型及布局对流噪声影响研究》一文中研究指出为了研究附体的形状及附体布局对水下航行器流噪声的影响,采用流体动力学仿真方法,研究了水下航行器光体模型及全附体模型的流噪声,通过对比航行器的不同围壳构型及尾翼安装形式条件下的仿真结果,研究附体线型及布局对航行器的流噪声影响。计算结果表明,随着航速的增加,水下航行器的流噪声声压总级快速增大,围壳线型对水下航行器流噪声性能影响较大,整体接近扁平化的围壳有利于航行器流噪声的降低。采用X型尾翼安装形式可以避开围壳对于水下航行器尾流的扰动,产生的流噪声也较小。研究结果对水下航行器的附体的构型设计有一定的指导意义。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年11期）
本报记者,刘诗瑶[4]（2019）在《“东方红3”，探海静悄悄》一文中研究指出日前，新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船正式入列中国海洋大学“东方红”系列科考船队。该船由我国自主创新研发，配备了先进的科考装备，将有力提升我国在深远海的综合科考能力。“东方红3”船被称为“国内最安静”的海洋综合科考船。它的船舶水下辐射噪(本文来源于《人民日报》期刊2019-11-12）
王明杰,王曙光,蔡文佳,张凯,严斌[5]（2019）在《极地科考船水下辐射噪声预报》一文中研究指出针对某极地科考破冰船对水下辐射噪声的要求,分别建立有限元和统计能量模型计算低频和中高频辐射噪声,对11节航速考核工况下的水下辐射噪声进行预报与评估。计算结果表明,极地科考船的水下噪声水平主要由两套吊舱推进装置决定,其余机械噪声对辐射噪声的贡献量相对较小。由于吊舱推进器过大的水下辐射噪声,导致在90Hz~600Hz频率范围内无法满足ICES209的要求,针对这一预报结果,本文给出了优化螺旋桨梢部的建议。(本文来源于《第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2019-11-09）
夏侯命胜,李清,杨德庆[6]（2019）在《机械和螺旋桨振动噪声作用下的物探船水下辐射噪声数值预报》一文中研究指出文章探讨机械噪声与螺旋桨噪声共同作用下的物探船水下辐射噪声有效计算方法,采用基于结构有限元—声学边界元的声固耦合模式对水下总辐射的噪声级进行一体化计算。建立某物探船的整船叁维结构有限元模型以及流体声学边界元模型。在船体总振动响应分析基础上,将螺旋桨噪声以点声源的形式与机械振动源同时输入统一声学环境中求解,对物探船水下辐射噪声进行数值预报,给出物探船辐射噪声指向特性,并比较2类噪声源一体化计算方法与直接迭加合成方法对物探船水下辐射噪声计算结果的影响。研究表明,工程精度上可接受机械噪声与螺旋桨噪声直接迭加合成总辐射声级的方法,但一体化计算是更合理的处理方式。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年10期）
吕世金,张晓伟,丁灿龙,丁逸飞[7]（2019）在《水下航行体水动力噪声预报方法及其试验验证》一文中研究指出该文采用结构离散法,建立水下航行体水动力辐射噪声预报方法。模型试验表明,3-9 m/s水速范围内,计算结果与实验结果有较好的一致性,偏差小于3 dB。该文方法计算量不大,可以用来进行水下航行体中高频水动力辐射噪声快速预报。(本文来源于《水动力学研究与进展(A辑)》期刊2019年05期）
李亚林,张韬,赵营,王一楠,刘永伟[8]（2019）在《应用锯齿前缘降低水下航行体水动力噪声》一文中研究指出0引言机械噪声、水动力噪声、推进噪声是水下航行体叁大噪声源之一,水动力噪声在高航速下(大于12节)成分水下噪声的主要来源[1-2],极大地破坏了水下航行体的声隐身性能,因此水动力噪声的治理对提高水下航行体的作战性能具有十分重要的意义。传统上对水动力的控制方法主要是线型优化,应用流动控制的方法降低水下航行体水动力噪声的研究较少,仿照具有无声飞行能力的鸟类是长耳(本文来源于《2019年全国声学大会论文集》期刊2019-09-21）
孙军平,林建恒,衣雪娟,江鹏飞[9]（2019）在《浅海船舶水下噪声调制谱传播仿真》一文中研究指出0引言船舶水下辐射噪声是海洋噪声的重要组成部分,其中调制谱是声呐系统探测和识别目标的重要信息源[1-3]。通过调制谱分析可以获取船舶螺旋桨转速、叶片数以及船舶车数等船舶物理特征。当船舶航行工况稳定时,在近距离处获取的水面船舶辐射噪声数据往往包含着较强的调制谐波线谱,但随着目标距离的增大[4],受海洋环境噪声和波导的影响,调制线谱的获取将变的困难。本文首先理论推导了船舶水下噪声调制信号,(本文来源于《2019年全国声学大会论文集》期刊2019-09-21）
陈志勇,杨燕明,文洪涛,王雨微,许德伟[10]（2019）在《海面干涉对船舶水下辐射噪声测量的影响及其消减方法》一文中研究指出针对海面干涉对船舶辐射噪声测量的影响,进而导致声源级测量不准确的问题,文章给出了利用时间平均、深度平均、1/3倍频程谱级3种数据处理方法减弱海面干涉的影响,通过模型仿真验证了以上方法的有效性。根据船舶水下辐射噪声测量的国际标准,在浅海测量了某新型科考船不同航速下的水下辐射噪声,并采用前述方法进行了数据处理与分析。计算了不同航速下被测船舶辐射噪声1/3倍频程频带声压级,并与挪威船级社发布的辐射噪声衡准值进行了对比。结果表明被测船舶噪声低频控制较好,高频控制较差,高航速(13 kn)被测船舶的2 kHz以上辐射噪声大于衡准值。(本文来源于《声学学报》期刊2019年05期）
水下噪声论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对具有Wigley船型的护卫舰,基于URANS方法采用SST k-ω湍流模型,数值模拟了该舰静水匀速航行的绕流流场,并导出自由液面的波形作为后续声学计算的边界条件。采用声学有限元自动匹配层(FEM–AML)方法,建立了该舰声固耦合计算模型,取船体结构前2 154阶干模态作为声固耦合响应分析的模态基。给出了考虑自由液面波形的水下辐射噪声计算方法,建立了自由液面分别为波面与平面两种声学计算模型,计算了该舰1-80 Hz低频域机械噪声源激励下的辐射声功率级,并比较两种声学模型对计算精度的影响。研究表明,自由液面的波形对Wigley舰机械噪声计算精度有一定影响,且影响程度随频率的增大而增加,自由液面为平面的声学模型计算结果偏大,两者总辐射声功率级相差约0.8 dB。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
水下噪声论文参考文献
[1].邹明松,刘树晓.Pekeris水声波导环境中水面和水下状态船体辐射噪声的差异分析[J].振动与冲击.2019
[2].李清,杨德庆,于汉.考虑自由液面波形的舰船水下辐射噪声计算方法[J].船舶力学.2019
[3].于李洋,周李姜.水下航行器附体线型及布局对流噪声影响研究[J].中国水运(下半月).2019
[4].本报记者,刘诗瑶.“东方红3”，探海静悄悄[N].人民日报.2019
[5].王明杰,王曙光,蔡文佳,张凯,严斌.极地科考船水下辐射噪声预报[C].第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集.2019
[6].夏侯命胜,李清,杨德庆.机械和螺旋桨振动噪声作用下的物探船水下辐射噪声数值预报[J].船舶工程.2019
[7].吕世金,张晓伟,丁灿龙,丁逸飞.水下航行体水动力噪声预报方法及其试验验证[J].水动力学研究与进展(A辑).2019
[8].李亚林,张韬,赵营,王一楠,刘永伟.应用锯齿前缘降低水下航行体水动力噪声[C].2019年全国声学大会论文集.2019
[9].孙军平,林建恒,衣雪娟,江鹏飞.浅海船舶水下噪声调制谱传播仿真[C].2019年全国声学大会论文集.2019
[10].陈志勇,杨燕明,文洪涛,王雨微,许德伟.海面干涉对船舶水下辐射噪声测量的影响及其消减方法[J].声学学报.2019
论文知识图
