论文摘要
提出了一种液体介质的汽车电池热管理结构设计,详细论述其工作原理。建立系统结构的三维模型,并运用FLUENT完成流场分析,得到了箱体结构和循环结构的温度分布云图。仿真结果表明:随着流体管路的延长,后续带走的热量会相应减少。因此,在该系统上增加辅助加热制冷装置,进一步实现辅助降温。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 唐佳,张袁元,王玉国,李伟
关键词: 电池热管理,循环结构,仿真,流场分析
来源: 机电工程技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业,电力工业
单位: 南京工程学院汽车与轨道交通学院
基金: 江苏省大学生实践创新训练计划重点项目(编号:201811276017Z)
分类号: U469.72;TM912
页码: 42-43+67
总页数: 3
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