导读:本文包含了国民经济效益论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:经济效益,国民,效益,国民经济,经济评价,中央委员会,高速公路。
国民经济效益论文文献综述
祁永吉[1]（2019）在《那棱格勒河水利枢纽综合效益分析与国民经济评价》一文中研究指出那棱格勒河水利枢纽是那棱格勒河干流唯一的一座大型综合性控制工程,具有防洪、供水、兼顾发电等综合利用功能。应用动态分析法对枢纽工程效益费用逐一进行了分析与计算,并对枢纽工程整体进行了国民经济评价和敏感性分析,得出那棱格勒河水利枢纽经济上合理、抗风险能力强和社会效益显着的结论。(本文来源于《中国农村水利水电》期刊2019年04期）
申旭良[2]（2019）在《湖泊生态补水工程国民经济效益分析》一文中研究指出文章针对引黄济岱抢救性补水工程的国民经济效益进行了分析。(本文来源于《内蒙古水利》期刊2019年02期）
李娟,吴钢[3]（2018）在《无锡市城市防洪工程国民经济效益分析》一文中研究指出无锡市城市防洪工程自2008年建成以来,为无锡市主城区的防洪排涝和调水改善水环境、生态环境发挥了重要作用,但未对其效益进行过定量评价。本文通过对该工程投资、费用以及防洪效益的计算分析比较,评价该工程在国民经济效益上的合理性和可行性,供类似工程决策参考。(本文来源于《水利建设与管理》期刊2018年12期）
张懿[4]（2017）在《上海二叁产齐头并进促经济增长》一文中研究指出本报讯(记者张懿)今年上半年上海国民经济“成绩单”昨天正式公布：全市生产总值(GDP)同比增长6.9%，比一季度提高0.1个百分点，比去年同期高0.2个百分点。值得一提的是，在服务业平稳运行的同时，上海工业强劲增长。在昨天举行的市政府新闻发布会(本文来源于《文汇报》期刊2017-07-19）
钟嵩[5]（2017）在《费用效益分析法对垃圾焚烧发电厂工程的国民经济评价》一文中研究指出本文采用国民经济分析评价体系中的费用效益分析法对垃圾焚烧发电厂工程技术方案的进行国民经济评价。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2017年19期）
李永晟[6]（2017）在《湖北岱黄高速公路取消收费后国民经济效益分析》一文中研究指出随着城市化进程的不断加快,城市组群间的经济交通联系不断紧密,高速公路沿线由最早的城市边缘地带开始转变为城市主要建成区,对城市土地分割的影响日益严重,探索高速公路取消收费已逐渐成为人们关注的重点。以岱黄高速公路为例,详细分析岱黄高速公路的概况以及交通量特征,重点评估取消收费后岱黄高速公路的国民经济效益,旨在从国民经济评价的角度为未来高度城市化地区高速公路取消收费提供决策参考依据。(本文来源于《交通科技与经济》期刊2017年03期）
陈刚[7]（2017）在《广西贵港至隆安高速公路国民经济效益分析》一文中研究指出本文对公路建设项目的国民经济效益方法、计算步骤进行了详细的介绍,并对公路项目的评价指标和参数做了说明,建立了较完整的国民经济评价指标体系。本文就广西贵港至隆安高速公路的国民经济效益进行了实例分析。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2017年05期）
[8]（2015）在《《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十叁个五年规划的建议》 第叁部分 坚持创新发展,着力提高发展质量和效益》一文中研究指出日前《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十叁个五年规划的建议》(以下简称《建议》)正式公布,实施"互联网+"计划,拓展蓝色经济空间,加快建设制造强国等国家战略均在其中。为便于读者深入了解战略性新兴产业相关领域未来发展的战略部署,本刊编辑部选取了《建议》第叁部分"坚持创新发展,着力提高发展质量和效益"的部分内容,就其中提到的国家战略、工程与计划进行了外延扩展。希望通过名词解释、背景介绍、专家点评等内容,帮助读者轻松看清战略性新兴产业相关领域未来发展的侧重点。(本文来源于《中国战略新兴产业》期刊2015年23期）
王云[9]（2015）在《城市轨道交通项目国民经济效益计算方法研究》一文中研究指出随着经济的快速发展,城镇化进程的加快,环境污染、交通拥堵和停车难等一系列问题接踵而至。轨道交通是一种大运量、快速、舒适、节能环保的交通工具,是解决交通拥堵问题的有效途径,备受大中城市青睐。轨道交通项目造价高昂,错误的决策将会带来不可挽回的损失。所以,对轨道交通项目的国民经济效益计算方法研究具有很重要的意义。本文在前人研究的基础上,从轨道交通的客流组成出发,分析城市轨道交通项目国民经济效益计算方法。首先,论述轨道交通系统的特点及其国民经济效益计算在国内外的发展现状,对文献进行评述,并指出其中存在问题。其次,指出轨道交通国民经济效益概念和轨道交通对客流的影响范围,分析轨道交通的客流,包括诱增客流和转移客流,并且详细分析轨道交通转移客流的组成,指出文章在分析轨道交通国民经济效益时,主要考虑来自公交车、出租车、电动车和私家车四种交通方式。在客流分析的基础上,从轨道交通的功能出发,研究轨道交通国民经济效益产生的机理,提出轨道交通客流数量是影响效益的关键因素,并对效益进行分类,将轨道交通国民经济效益按照能否量化分为直接量化效益、间接量化效益和其他效益。然后,对轨道交通项目国民经济效益进行识别计算,根据国民经济效益识别原则,按照“有无对比”原理,在轨道交通的客流组成的基础上,对直接量化效益和间接量化效益提出计算方法,对于不可量化的效益作定性描述。在识别间接量化效益中,将轨道交通转移客流细化为自公交车、出租车、电动车和私家车四种客流,并分析其所占比例,打破前人只计算公交客流的弊端。同时,也计算了仍停留在道路交通的客流产生的国民经济效益,使效益计算更加全面。最后,对苏州市轨道交通4号线进行实例分析,验证其计算方法的可行性。(本文来源于《苏州科技学院》期刊2015-12-01）
郑佳伟[10]（2015）在《服务国民经济导向下高速公路经济效益的表现内容及其形式探讨》一文中研究指出对高速公路项目区域经济影响进行科学的评价与分析,是提高项目效益及其持续性发展的关键。要保证经济和社会在产业结构优化和经济社会环境协调的基础上发展,必须注意项目的经济效益影响分析和经济效益影响评价。(本文来源于《科技视界》期刊2015年30期）
国民经济效益论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章针对引黄济岱抢救性补水工程的国民经济效益进行了分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
国民经济效益论文参考文献
[1].祁永吉.那棱格勒河水利枢纽综合效益分析与国民经济评价[J].中国农村水利水电.2019
[2].申旭良.湖泊生态补水工程国民经济效益分析[J].内蒙古水利.2019
[3].李娟,吴钢.无锡市城市防洪工程国民经济效益分析[J].水利建设与管理.2018
[4].张懿.上海二叁产齐头并进促经济增长[N].文汇报.2017
[5].钟嵩.费用效益分析法对垃圾焚烧发电厂工程的国民经济评价[J].科技经济导刊.2017
[6].李永晟.湖北岱黄高速公路取消收费后国民经济效益分析[J].交通科技与经济.2017
[7].陈刚.广西贵港至隆安高速公路国民经济效益分析[J].公路交通科技(应用技术版).2017
[8]..《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十叁个五年规划的建议》第叁部分坚持创新发展,着力提高发展质量和效益[J].中国战略新兴产业.2015
[9].王云.城市轨道交通项目国民经济效益计算方法研究[D].苏州科技学院.2015
[10].郑佳伟.服务国民经济导向下高速公路经济效益的表现内容及其形式探讨[J].科技视界.2015
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