矿用防爆柴油机出水总管裂纹原因分析及结构改进

矿用防爆柴油机出水总管裂纹原因分析及结构改进

论文摘要

某型矿用防爆柴油机在进行可靠性试验时出水总管出现裂纹并漏水,为改进其结构,从增大壁厚和增加肋2种途径提出了3套改进方案。为了分析出水总管出现裂纹的原因并验证各改进方案是否满足使用要求,建立了计算模型,分别从强度和模态两方面对出水总管原方案和各改进方案进行了计算和分析,通过计算分析,发现强度满足设计要求,共振是导致出水总管出现裂纹的主要原因。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 结构改进方案及三维建模
  • 2 计算模型和边界条件
  •   (1) 有限元模型
  •   (2) 材料特性
  •   (3) 边界条件
  • 3 计算结果与分析
  •   3.1 强度计算结果及分析
  •   3.2 模态分析
  •     (1) 模态分析理论基础
  •     (2) 模态结果及分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈元华,王斌武

    关键词: 防爆柴油机,出水总管,裂纹,结构改进,模态分析

    来源: 煤矿机械 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 桂林航天工业学院

    基金: 广西高校中青年教师基础能力提升项目(2018KY0654)

    分类号: TD684

    DOI: 10.13436/j.mkjx.201907040

    页码: 120-123

    总页数: 4

    文件大小: 348K

    下载量: 16

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