论文摘要
依托黄金水道建设长江经济带是国家重大发展战略。随着经济社会发展,长江两岸对航道等级提出了更高需求,航道承载能力成为迫切需要研究的问题。针对长江下游航道特点,初步提出了航道承载力的内涵,并初步建立了长江下游航道承载力评价体系和评价方法。根据长江下游湖口至南京河段航道约束因素分析,基于"驱动力-状态-影响"（DSI）模型,结合层次分析法,将承载力评价指标分为目标层、准则层、要素层和指标层4个层次,进而构建了长江下游航道承载力评价体系。构造了各层次判断矩阵并进行一致性检验,探讨了航道承载力评价的量化方法,从而确定了指标权重并对各类指标进行了标准化处理,最后提出了航道承载力初步评价方法,为长江下游的航道承载力评价提供依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马驰,左利钦,陆彦,陆永军
关键词: 航道承载力,驱动力状态影响模型,层次分析法,指标体系,长江下游
来源: 水利水运工程学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
基金: 国家重点研发计划资助项目(2016YFC0402103,2016YFC0402307)
分类号: U697
DOI: 10.16198/j.cnki.1009-640x.2019.01.011
页码: 85-93
总页数: 9
文件大小: 213K
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标签：航道承载力论文; 驱动力状态影响模型论文; 层次分析法论文; 指标体系论文; 长江下游论文;