导读:本文包含了连杆颈论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:连杆,曲轴,磨床,柴油机,相位角,卡盘,加工。
连杆颈论文文献综述
周少波,万学斌[1]（2019）在《高速CBN砂轮曲轴磨床的曲轴连杆颈加工电气设计》一文中研究指出绿色制造理念使得高速CBN砂轮曲轴磨床应运而生。本文采用数控系统设计了700型高速CBN砂轮曲轴连杆颈磨床。它和传统磨床比较,不仅绿色环保,而且提高曲轴加工精度,缩短加工时间,降低磨床成本。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年28期）
彭峰,黄鑫[2]（2019）在《曲轴连杆颈圆度超差问题分析》一文中研究指出曲轴连杆颈加工质量的好坏直接影响发动机运行的稳定性,连杆颈圆度控制较差可能会导致连杆轴瓦异常磨损进而导致发动机使用寿命降低,严重时可能会导致发动机连杆抱死进而导致客户步行回家,本文就曲轴连杆颈圆度超差的问题进行各方面分析,使得在实际生产过程中连杆颈圆度超差问题可得到快速抑制解决。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年12期）
陈鑫,王云飞,张洋,王传志,娄亚磊[3]（2019）在《某六缸柴油机曲轴连杆颈断裂失效分析》一文中研究指出针对某六缸柴油机曲轴连杆颈断裂失效问题,通过对曲轴设计状态的动应力分析,及断裂曲轴断口宏观、微观状态、化学成分、热处理质量等因素分析,找到了失效的原因,并针对性提出改进措施。(本文来源于《内燃机》期刊2019年01期）
张宁[4]（2018）在《曲轴连杆颈车削加工夹具的设计与实践》一文中研究指出分析了曲轴的结构和连杆颈加工特点,设计了连杆颈车削加工夹具,并对夹具部件进行了精细化叁维建模,开展动平衡校核。实践证明,此种方法降低了加工过程中工件调试难度,减少了企业加工成本,提高了劳动生产率。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2018年04期）
陶俊,胡玉才[5]（2017）在《曲轴连杆颈加工夹具设计》一文中研究指出单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用夹具主要是由支座、配重块、叁爪卡盘过渡盘、圆柱头sss内六角螺钉、弹簧垫圈、定位杆、定位销、调整垫块、M20六角扁螺母等组成。单缸柴油机曲轴短头放入叁爪卡盘过渡盘的孔内,通过支座的定位杆定位,使得单缸柴油机曲轴的连杆颈轴线在车床主轴线上,能方便、快捷地在车床上装夹单缸柴油机曲轴,进行单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工,提高了生产效率,避免了专用机床的设计,降低了生产厂商的生产成本。(本文来源于《科学技术创新》期刊2017年35期）
苏永帅,王亚晓,王洪喜[6]（2017）在《曲轴连杆颈圆度的离线测量方法研究》一文中研究指出曲轴连杆颈的圆度是影响汽车发动机性能的关键参数,但连杆颈圆度的测量较为困难,且数据处理较为复杂。针对上述问题,提出一种基于自制LVDT型测头的曲轴综合测量仪宏微结合方式测量连杆颈圆度的方法,并分析安装偏心和工件转角与测量角之间的关系,进而对待测截面进行圆度评定。该方法属于接触式测量,测量精度高、算法实现简易且在较大曲轴零件测量中同样适用。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2017年12期）
丛明[7]（2017）在《中速柴油机锻钢曲轴连杆颈加工关键工艺研究》一文中研究指出近年来,中速柴油机在机车、船舶、发电机组等领域得到了广泛运用,柴油机的功率、能耗、稳定性等性能水平得到了明显的提升。曲轴作为柴油机的五大部件之一,是承受载荷传递动力的重要部件,其品质直接影响柴油机整体的性能水平及可靠性。因为曲轴的连杆颈处于偏心曲拐部位,所以连杆颈在曲轴运转时承受着复杂的循环力矩和交变冲击载荷作用,特别容易造成轴颈表面的破损失效,需要对连杆颈表面强化处理工艺进行研究,提高其机械性能及耐磨性。目前曲轴连杆颈现阶段主要是利用传统飞刀盘机床进行加工,该机床利用回转刀盘绕连杆颈做回转运动,对轴颈进行车削加工,但是因其切削线速度较低,且辅助时间过长,导致加工效率低下。因此需要针对连杆颈的偏心结构进行相应的工艺设计和夹具设计,使得曲轴连杆颈的轴线与普通车床的回转轴线相重合,实现普通车床切削偏心连杆颈的要求,以提高连杆颈的生产效率及加工品质。本文通过曲轴工艺分析、工艺试验和数据分析的方法在制造工艺流程设计、连杆颈表面强化方案选择和连杆颈偏心夹具设计叁个方面进行了具体的研究工作。通过对锻钢曲轴在材料、结构、精度等方面进行工艺分析,并结合多年铸铁曲轴的制造经验,进行制造工艺流程设计及连杆颈偏心夹具设计。利用工艺试验的方法对中频感应淬火和渗氮处理两种技术方案在耐磨性、变形量控制等方面进行对比分析,找出最优的轴颈表面强化方案,并通过“双拐”性能解剖试验,进一步确认240H型锻钢曲轴在机械性能及微观金相组织上对TB/T 2385-93《内燃机车用柴油机锻钢曲轴技术条件》的符合性。通过上述的技术研究工作,确立了一套合理的240H型锻钢曲轴制造工艺方案。在工艺流程设计和偏心夹具设计方面,通过工艺流程的调整及连杆颈偏心夹具的应用达到了分散曲轴车削工序的目的,相比于传统加工方式,将生产效率提高了25%,并将连杆颈粗加工的粗糙度等级由Ra3.2μm提高到Ra1.6μm,保证了加工品质。在连杆颈强化方案选择方面,通过对工艺试验数据的对比分析,发现对于50CrMo4+Ni+V材质的240H型锻钢曲轴中频感应淬火方案比渗氮处理方案耐磨性高出约15%,并且中频感应淬火方案在变形量控制方面优于渗氮处理,所以认定中频感应淬火方案是240H型锻钢曲轴的连杆颈表面强化的最优方案。本文是在提炼多年曲轴制造经验和故障数据分析的基础上,针对制造工艺难点和多发运行故障,确立的研究方向,并通过工艺分析、工艺试验和数据分析的方法,得出一套切实可行的锻钢曲轴制造工艺方案,应用于工程实践中,提升对中速柴油机锻钢曲轴的制造能力。(本文来源于《大连理工大学》期刊2017-12-01）
刘德岭[8]（2016）在《机车柴油机曲轴连杆颈随动磨削工艺研究》一文中研究指出以机车柴油机曲轴连杆颈随动磨削为例,结合传统磨床生产过程中的经验,对随动磨削方案优化设计,保证了磨削质量和效率,取得了较为满意的效果。介绍了曲轴随动磨削的优势,进一步阐明了随动磨削技术的先进性。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2016年05期）
朱万奇,高亚文,丑洋洋,朱波[9]（2016）在《曲轴连杆颈磨床分度装置改进》一文中研究指出本文介绍了在现有磨床精度的局限和操作人员技能不一致的情况下,通过改进磨削加工工艺,提高曲轴连杆颈角度精度的一种方法。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2016年19期）
覃华,郭海生[10]（2016）在《生产过程中曲轴连杆颈磨偏解决方案》一文中研究指出高质量、高效率、低成本一直是上汽通用五菱柳州发动机工厂的运行目标。然而,机加工曲轴线发生多起因OP80工件磨偏,导致批量质量出现问题,造成曲轴线工废率偏高。本文分析了机床加工原理以及曲轴加工工序工艺,研究了他们之间的相互影响,提出了更改OP30和OP60加工工艺、更改曲轴线OP60工装夹紧方式以及对OP80定位销进行了优化设计的改进措施。实践证明:改进后由磨偏造成的报废率降为零。(本文来源于《工业技术创新》期刊2016年04期）
连杆颈论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
曲轴连杆颈加工质量的好坏直接影响发动机运行的稳定性,连杆颈圆度控制较差可能会导致连杆轴瓦异常磨损进而导致发动机使用寿命降低,严重时可能会导致发动机连杆抱死进而导致客户步行回家,本文就曲轴连杆颈圆度超差的问题进行各方面分析,使得在实际生产过程中连杆颈圆度超差问题可得到快速抑制解决。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
连杆颈论文参考文献
[1].周少波,万学斌.高速CBN砂轮曲轴磨床的曲轴连杆颈加工电气设计[J].科学技术创新.2019
[2].彭峰,黄鑫.曲轴连杆颈圆度超差问题分析[J].内燃机与配件.2019
[3].陈鑫,王云飞,张洋,王传志,娄亚磊.某六缸柴油机曲轴连杆颈断裂失效分析[J].内燃机.2019
[4].张宁.曲轴连杆颈车削加工夹具的设计与实践[J].现代制造技术与装备.2018
[5].陶俊,胡玉才.曲轴连杆颈加工夹具设计[J].科学技术创新.2017
[6].苏永帅,王亚晓,王洪喜.曲轴连杆颈圆度的离线测量方法研究[J].重庆理工大学学报(自然科学).2017
[7].丛明.中速柴油机锻钢曲轴连杆颈加工关键工艺研究[D].大连理工大学.2017
[8].刘德岭.机车柴油机曲轴连杆颈随动磨削工艺研究[J].机械研究与应用.2016
[9].朱万奇,高亚文,丑洋洋,朱波.曲轴连杆颈磨床分度装置改进[J].金属加工(冷加工).2016
[10].覃华,郭海生.生产过程中曲轴连杆颈磨偏解决方案[J].工业技术创新.2016
论文知识图
