识别动力减振镗杆主系统等效参数的数学计算方法

识别动力减振镗杆主系统等效参数的数学计算方法

论文摘要

采用动力减振镗杆是解决深孔加工颤振的有效技术途径,为设计减振镗杆内部吸振器的最优参数,需要识别镗杆主系统在吸振器安装位置的等效质量和等效刚度。针对采用实验和仿真的传统等效参数识别方法效率不高的问题,提出一种新的简单高效的数学计算方法:基于欧拉—伯努利梁理论和分段连续条件,将镗杆视为非等截面梁,建立主系统模态的数学模型,求解出固有频率和固有振型函数;再根据最大动能不变原则,推导出了主系统等效质量的求解公式;求解出镗杆主系统所有等效参数。数值仿真结果表明,新的数学计算方法可简便高效地计算出动力减振镗杆的主系统参数,从而提高动力减振镗杆的设计效率,同时也适用于其他不等截面梁等效动力学参数的求解。

论文目录

  • 1 动力减振镗杆模型
  • 2 Euler-Bernoulli经典梁理论求解镗杆弯曲模态
  • 3 镗杆主系统等效质量和等效刚度的计算
  • 4 减振镗杆等效参数计算实例与结果验证
  • 5 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 何苗,孙蓓蓓

    关键词: 动力减振镗杆,等效参数,数学计算方法

    来源: 振动与冲击 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 东南大学机械工程学院

    基金: 国家科技重大专项(2013ZX04012032)

    分类号: TG53

    DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.06.029

    页码: 194-198+244

    总页数: 6

    文件大小: 778K

    下载量: 52

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