搅拌方式对汽车用镁合金表面Ni-TiO2复合镀层性能的影响

搅拌方式对汽车用镁合金表面Ni-TiO2复合镀层性能的影响

论文摘要

以AZ31镁合金为基体,经一系列处理后化学镀镍,再电沉积Ni-TiO2复合镀层。比较了采用三种不同搅拌方式制备的Ni-TiO2复合镀层的沉积速率、表面形貌、显微硬度及耐蚀性。结果表明:采用间歇磁力搅拌、间歇超声波搅拌制备的Ni-TiO2复合镀层的性能比采用连续磁力搅拌制备的Ni-TiO2复合镀层的性能好。尤其是采用间歇超声波搅拌制备的Ni-TiO2复合镀层,其显微硬度和耐蚀性相比AZ31镁合金均大幅提高。

论文目录

  • 0 前言
  • 1 实验
  •   1.1 Ni-TiO2复合镀层的制备
  •   1.2 性能测试
  • 2 结果与讨论
  •   2.1 Ni-TiO2复合镀层的组织结构
  •   2.2 搅拌方式对Ni-TiO2复合镀层的沉积速率及纳米TiO2微粒的质量分数的影响
  •   2.3 搅拌方式对Ni-TiO2复合镀层的表面形貌及显微硬度的影响
  •   2.4 搅拌方式对Ni-TiO2复合镀层耐蚀性的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨少波

    关键词: 复合镀层,搅拌方式,镁合金,组织结构,耐蚀性

    来源: 电镀与环保 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 无机化工,汽车工业,电力工业

    单位: 德州职业技术学院汽车工程系

    基金: 2017年山东省职业教育教学改革研究课题(2017118),2018年山东省教育教学研究课题(2018JXY2015),2018—2020年教育部职业院校信息化教学指导委员会信息化教学研究课题(2018LXB0017)

    分类号: U465.6;TQ153

    页码: 10-13

    总页数: 4

    文件大小: 854K

    下载量: 25

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