导读:本文包含了尾气分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:尾气,发动机,工艺,城市交通,硫磺,空气污染,甲醇。
尾气分析论文文献综述
卜永丽[1]（2019）在《基于尾气分析的汽车发动机故障诊断研究》一文中研究指出随着汽车保有量的增加,汽车尾气排放对环境的污染越来越严重,也越来越受到人们的关注,特别是那些已经有故障的汽车,它们产生的尾气污染比正常汽车要严重得多,汽在发动机发生故障时,利用尾气分析仪对尾气进行检测分析,检测尾气中超出正常排放值的气体含量,根据发动机工况和排放尾气之间的对应关系,可以断定发动机发生故障的部位。(本文来源于《科技风》期刊2019年34期）
孙峰,周云龙[2]（2019）在《论尾气分析应用在电控发动机故障排除中的重要性》一文中研究指出如今车用发动机在结构组成上已发生了质的变化,由传统的机械部件发展到现在集机械与电子技术于一体,由于结构较为复杂,所以一旦出现故障,很难锁定故障的确切部位,为电控发动机的故障诊断与排除带来一定的困难。因此寻求一种可以快速发现电控发动机故障原因的诊断技术,一直以来是现在汽车维修界不断探索的追求。尾气分析在电控发动机故障排除中的应用可以快速地发现引起电控发动机故障的部件或系统,为排除故障提供了依据,节约了维修的时间。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2019年11期）
池振忠,张玉兰[3]（2019）在《煤化工尾气脱碳与低温甲醇洗集成工艺对比分析》一文中研究指出随着我国大型煤化工的快速发展,特别是煤化工项目规划和煤油项目的建设,带来了投资大、过程长、工艺材料复杂、污染严重、品种繁多等亟待解决的重要问题。煤与石油工程甲醇洗生产的综合优化过程漫长而复杂,原料工艺也不尽相同。(本文来源于《化工管理》期刊2019年34期）
郭中山[4]（2019）在《氨法脱硫技术在硫回收尾气处理中的应用与优化分析》一文中研究指出以年产400万吨煤制油工程硫回收尾气处理项目为例,对两级Claus+焚烧+氨法脱硫工艺在脱硫效率和长周期稳定运行性能方面提出改造思路,同时基于改造后的氨法脱硫装置,针对入口尾气SO_2浓度、吸收喷淋量、氧化风量和循环液温度等参数对脱硫效率的影响规律进行实验探索,并总结得出运行优化建议。(本文来源于《大氮肥》期刊2019年05期）
杨小霞,吴鹏飞[5]（2019）在《克劳斯硫回收工艺尾气排放问题分析及解决方案》一文中研究指出煤化工行业一直是环境污染重症区,在环保优先、绿色发展的当下,现代煤化工装置要从每一个环节入手,优化生产工艺,实现安全生产、高效节能、低排放的生产模式。本课题结合克劳斯硫回收装置尾气中二氧化硫含量过高问题,分析尾气超标的原因,并结合装置尾气组分分析,提出合理的尾气处理新方案,不仅实现二氧化硫达标排放,并为企业创造了一定经济效益。(本文来源于《辽宁化工》期刊2019年10期）
聂尔冰,徐琛,高名扬[6]（2019）在《航空活塞发动机尾气热电温差发电仿真分析》一文中研究指出热电温差发电装置可以有效回收航空活塞发动机尾气中的余热能,从而减少发动机曲轴负载,降低燃油消耗。基于集总参数法和热阻分析法,利用GT-POWER软件建立发动机和尾气温差发电装置的仿真模型,并用实验数据进行标定及校核。分析热电尾气温差发电装置在道路车辆及飞机上应用时发电效果的差异及原因,研究海拔高度对于尾气温差发电装置发电功率的影响规律,并对加装该装置后的节油效果进行计算,相关结果为航空活塞发动机尾气温差发电装置的工程应用提供了理论和数据基础。(本文来源于《中国民航大学学报》期刊2019年05期）
王会强,朱连盷,缪竹平,王瑞[7]（2019）在《大型硫磺回收装置尾气提标单元问题分析及对策》一文中研究指出介绍了大型硫磺回收装置尾气提标单元的运行现状及络合铁脱硫工艺的特点。阐述了尾气提标单元在实际生产过程中遇到的脱硫反应器填料层积硫、压滤机效率及循环溶液质量控制等问题,并详细分析了引起的原因。采用增设脱硫反应器跨线、更换填料及增大溶液循环量等方法,在非停工状态下彻底解决了填料层积硫问题。尾气提标部分反应器填料压降在合理范围内,且排放尾气中SO_2质量浓度≤10 mg/m~3,远低于国家最新环保标准,可为同类装置的技术改造提供参考。(本文来源于《石油与天然气化工》期刊2019年05期）
樊杰玉,陆键,邢莹莹[8]（2019）在《汽车速度和加速度对不同尾气排放的影响分析》一文中研究指出为研究汽车不同速度和加速度对污染物排放速率和比例的影响,采用OBEAS-3000车载尾气检测仪,实地实验测量了不同速度和加速度下的机动车不同尾气的瞬时排放速率,定量分析了不同排放气体(CO,HC和NO_x)与速度和加速度的关系以及9种工况下尾气中不同气体组成比例的差异性.结果表明,非减速行驶工况下,CO排放速率与速度负相关,而HC和NO_x排放速率与速度正相关.NO_x的排放速率与加速度成正相关,HC和CO的排放速率与加速度无显着相关性.减速行驶工况下,叁种气体的排放速率与速度均成正相;HC的排放速率与加速度成负相关,而CO和NO_x排放速率与加速度无显着相关性.另外,结果显示不同行驶工况下CO和HC的排放比例存在明显差异性,NO_x的比例没有明显变化.研究结果为建立不同气体的精确排放模型提供了理论依据.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2019年05期）
朱任杰,聂振皓,熊焱,金文杰,杨威[9]（2019）在《鞍山市机动车尾气污染现状及恇治w理?措施分析》一文中研究指出依据鞍山市自然环境气候特征和市区道路特点,布点实测六类主要机动车尾气污染物排放数据信息。分析春季鞍山市各功能区内机动车尾气污染物排放特征,结果显示鞍山市主干道两侧低空污染源的首要污染物是CO,其次是SO2和O3。给出污染物的危害及合理的治理措施,为改善鞍山市大气空气质量提供参考。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年27期）
阎柄辰[10]（2019）在《分析我国汽车尾气污染状况及环保控制对策》一文中研究指出现代社会伴随社会经济的不断发展及城市化进程的不断加快,汽车的污染问题也渐渐受到了人们的关注,并且重视度越来越高,本文着眼于我国汽车尾气污染状况及环保控制措施话题展开讨论,结合实践工作经验提出几点思考,希望参阅者提出修改意见。(本文来源于《资源节约与环保》期刊2019年09期）
尾气分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
如今车用发动机在结构组成上已发生了质的变化,由传统的机械部件发展到现在集机械与电子技术于一体,由于结构较为复杂,所以一旦出现故障,很难锁定故障的确切部位,为电控发动机的故障诊断与排除带来一定的困难。因此寻求一种可以快速发现电控发动机故障原因的诊断技术,一直以来是现在汽车维修界不断探索的追求。尾气分析在电控发动机故障排除中的应用可以快速地发现引起电控发动机故障的部件或系统,为排除故障提供了依据,节约了维修的时间。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
尾气分析论文参考文献
[1].卜永丽.基于尾气分析的汽车发动机故障诊断研究[J].科技风.2019
[2].孙峰,周云龙.论尾气分析应用在电控发动机故障排除中的重要性[J].现代工业经济和信息化.2019
[3].池振忠,张玉兰.煤化工尾气脱碳与低温甲醇洗集成工艺对比分析[J].化工管理.2019
[4].郭中山.氨法脱硫技术在硫回收尾气处理中的应用与优化分析[J].大氮肥.2019
[5].杨小霞,吴鹏飞.克劳斯硫回收工艺尾气排放问题分析及解决方案[J].辽宁化工.2019
[6].聂尔冰,徐琛,高名扬.航空活塞发动机尾气热电温差发电仿真分析[J].中国民航大学学报.2019
[7].王会强,朱连盷,缪竹平,王瑞.大型硫磺回收装置尾气提标单元问题分析及对策[J].石油与天然气化工.2019
[8].樊杰玉,陆键,邢莹莹.汽车速度和加速度对不同尾气排放的影响分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2019
[9].朱任杰,聂振皓,熊焱,金文杰,杨威.鞍山市机动车尾气污染现状及恇治w理?措施分析[J].科学技术创新.2019
[10].阎柄辰.分析我国汽车尾气污染状况及环保控制对策[J].资源节约与环保.2019
论文知识图
