钻井平台PPB260减速机轴毂复合连接仿真分析

钻井平台PPB260减速机轴毂复合连接仿真分析

论文摘要

钻井平台PPB260减速机输出轴与轮毂之间采用平键连接加过盈连接的复合连接形式,复合连接可使平键连接和过盈连接各自传递一部分扭矩,具有较高的承载能力、定心性好,应力分布状态复杂。借助大型有限元分析软件ABAQUS,针对不同的轴毂过盈量对复合连接的模型进行仿真分析,得到过盈连接和平键连接扭矩分配比例同轴毂过盈量之间的关系,分析了模型中等效应力分布情况,以及等效应力最大值同轴毂过盈量之间的关系,为复合连接的设计提供参考依据。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 轴毂复合连接轴毂过盈量的计算
  • 3 轴毂复合连接的仿真
  • 4 仿真结果的分析
  •   4.1 轴毂过盈量对扭矩分配比例的影响
  •   4.2 轴毂过盈量对最大等效应力的影响
  •   4.3 轴毂合理过盈量范围
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张昭,李大磊,桑振宽

    关键词: 轴毂连接,过盈连接,平键连接,等效应力,扭矩传递,过盈量

    来源: 机械设计与制造 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 郑州大学机械工程学院

    分类号: TE92

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.02.017

    页码: 66-69

    总页数: 4

    文件大小: 1078K

    下载量: 18

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