论文摘要
制备填料和纤维组分含量不同的两种摩擦材料,通过变速变压实验分析不同配比对摩擦材料摩擦磨损性能的影响规律,为摩擦材料的研发提供理论依据。利用X-DM调压变速试验机在不同温度、不同压力、不同转速下进行摩擦磨损试验,比较两种摩擦材料摩擦因数和磨损失重的差异,并用正交表分析两种材料对温度、压力和转速变化的敏感度。结果表明,含增摩填料较多的摩擦材料摩擦因数低,摩擦因数稳定性好,磨损大且对温度变化敏感,适合在低温工况下使用;含增强纤维较多的摩擦材料摩擦因数高,磨损小且磨损稳定,适合在中高温工况下使用。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈克文,贺怀文,段亚萍,宋绪丁,李国兵
关键词: 增摩填料,纤维配比,变速变压实验,摩擦磨损性能,正交试验
来源: 非金属矿 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 材料科学
单位: 咸阳非金属矿研究设计院有限公司
基金: 国家重点研发计划重点基础材料技术提升与产业化重点专项“环境友好非金属矿物功能材料制备技术及应用研究”资助(2017YFB0310900),“环保型高稳定摩擦材料制备技术研究及示范”资助(2017YFB0310903)
分类号: TB39
页码: 100-102
总页数: 3
文件大小: 1507K
下载量: 115
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