导读:本文包含了远洋集装箱运输企业论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:作业,成本,远洋,集装箱运输,动因,企业,成本控制。
远洋集装箱运输企业论文文献综述
赵靖宇[1](2013)在《远洋集装箱运输企业成本管理研究》一文中研究指出在充分分析远洋集装箱企业成本特征的基础上,分析了该类企业的成本管理瓶颈,最后从管理理念、航线选择、价值链分析、成本动因分析及成本管理信息系统的建立等方面出发,深入探讨远洋运输企业的成本管理对策,以期在新的竞争环境下找到提高成本优势、增强远洋集装箱企业核心竞争力的新途径。(本文来源于《物流技术》期刊2013年05期)
吴俊秀[2](2007)在《作业成本法在远洋集装箱运输企业的应用探讨》一文中研究指出论文根据作业成本法的特点,对其在远洋集装箱运输企业应用的适用性作出探讨,并列出了远洋集装箱运输企业作业成本的计算过程。(本文来源于《航海技术》期刊2007年06期)
王晓鸥[3](2007)在《作业成本法在远洋集装箱运输企业的运用》一文中研究指出随着作业成本法在各个领域的普及和推广,有人尝试着将这一理论运用到远洋集装箱运输行业。本文主要针对应用中难度最大的两个环节,即资源动因和成本动因的确定来展开讨论。(本文来源于《财会月刊》期刊2007年24期)
王晓鸥[4](2007)在《远洋集装箱运输企业成本动因的最优选择》一文中研究指出随着作业成本法在各个领域的普及和应用,有人开始尝试着将这一理论应用到远洋集装箱运输行业。在整个核算体系中,成本动因的确定属于难度最大的关键环节。在这篇文章当中,我将先从作业链的角度将集装箱运输业务流程划分为四个环节,即揽货营销、海运准备、远洋运输和内陆交付作业中心,再以其为出发点逐一讨论每个作业中心的“资源”、“资源动因”和“作业动因”。(本文来源于《交通财会》期刊2007年06期)
朱婷婷[5](2007)在《远洋集装箱运输企业的成本控制》一文中研究指出目前,集装箱班轮运输业就像其他行业一样,处于激烈的全球竞争环境下。降低成本、提高服务质量对各家航运企业来讲显得尤为重要。本文试图在前人的研究基础上加上自己的理解,并结合集装箱运输企业的特点,对集装箱运输企业成本构成作一个较全面的分析,最终的目的是能够提出有效可行的成本控制方法,既满足企业的持续发展、提高竞争力,又能降低成本。第一章为绪言主要说明了文章的研究背景,我国集装箱运输市场的现状和国内外对远洋集装箱运输企业成本控制的研究,以及我国企业现行的成本控制方法,在这些研究背景下,本文以理论结合实际的行业状况,遵循提出问题——分析问题——解决问题这一研究思路来完成论文的写作。第二章远洋集装箱航运企业成本控制现状及问题揭示,通过对远洋集装箱行业特征及企业特征的分析,揭示了现行集装箱运输业在成本控制方面的局限,笔者认为现行的成本控制不能满足企业成本控制的需要。第叁章成本控制理论背景,介绍了成本控制理论的发展方向及现代成本控制理论的几种代表,并将这几种成本控制理论进行了比较。第四章远洋集装箱运输企业成本控制体系设计,通过对远洋集装箱运输企业成本的界定和特征分析,笔者认为应将作业成本法和标准成本法结合起来,形成“成本企划为辅,标准作业成本为主”的成本控制体系。第五章对资本成本的控制,笔者认为应该采用成本企划的原理,从源头开始控制航线的设计及其优化,并合理选择航线投资。第六章作业提出客户管理,认为应该以客户为导向,对成本进行归集。第七章标准作业成本法是本文的重点,笔者认为可以将标准成本法与作业成本法结合起来使用,使成本控制的体系更为完整。最后是结束语,主要说明了在实际应用本文的控制方法可能出现的困难,并提出几点建议。(本文来源于《上海海事大学》期刊2007-06-01)
马丽梅[6](2006)在《我国远洋集装箱运输企业成本控制的研究》一文中研究指出目前的远洋集装箱运输业处于激烈的全球竞争环境下,各大远洋公司势均力敌,造成运价低迷,利润微薄,各公司都试图以降低成本、提高服务质量来争夺市场、争夺客户。在运输收入不可能大幅度提高的情况下,加强集装箱运输企业成本控制,促进企业经营管理水平的提高就成为企业提高经济效益的一个重要方面。 本文试图在前人的研究基础上加上自己的理解,并结合集装箱运输企业的特点,对集装箱运输企业成本构成作一个较全面的分析,最终的目的是能够提出有效可行的成本控制方法,既满足企业的持续发展、提高竞争力,又能降低成本。 第一章为绪言主要说明了文章的研究背景,我国集装箱运输市场的现状和国内外对远洋集装箱运输企业成本控制的研究,以及我国企业现行的成本控制方法,在这些研究背景下,本文以理论结合实际的行业状况,遵循提出问题--分析问题--解决问题这一研究思路来完成论文的写作。 第二章主要介绍了成本控制论的原理,明确成本的可控性与控制对象的时空范围有很大的关系;同时也介绍了成本控制理论的发展,并着重介绍了现代成本控制理论。 第叁章分析了在不同分类的方法下我国远洋集装箱运输企业成本的具体构成,并总结出其成本特征,根据这些成本特征初步探讨了远洋集装箱运输企业应采取的控制方法。对远洋集装箱企业的过程控制采取作业成本预算控制法,加强源头成本企划实施企业完全成本控制,提出采取作业成本预算控制法。即在远洋集装箱运输企业中必须加强成本企划,进行作业成本预算控制。 第四章为具体控制方法阐述,由于远洋集运企业的成本范围广、项目复杂,在此引入了作业成本管理预算控制方法,运用弹性预算分区间控制。在该章详细地分析了远洋集装箱运输企业中的作业及作业动因和资源动因的确定,然后运用作业成本管理预算控制法具体地说明如何控制企业成本。 第五章分析了成本企划在远洋集运企业的源头控制的必要性,由于远洋集运企业的固定成本比重很大,以及航线的设计对企业总成本起着决定性作用,因此在该章中具体阐述了两大问题,即合理选择营运航线和合理选择固定资产。 最后是结束语,主要说明了在实际应用本文的控制方法可能出现的困难,并提出几点建议。(本文来源于《上海海事大学》期刊2006-07-01)
黄由衡,帅铁城,周凌云[7](2006)在《作业成本法在远洋集装箱运输企业成本核算中的应用》一文中研究指出本文分析现行成本核算方法在远洋集装箱运输企业成本核算中的局限和作业成本法的优势,探讨作业成本法在远洋集装箱运输企业中的适用性,并对其在远洋集装箱运输企业成本核算中的原理与步骤进行了研究。(本文来源于《物流科技》期刊2006年03期)
张莉[8](2004)在《我国远洋集装箱运输企业成本管理模式的探讨》一文中研究指出随着新一轮的运力扩张,世界各大远洋集装箱运输企业竞相开辟新航线及定造新船,扩大经营规模,造成航运市场供大于求的局面。为了保证揽取足够的货源,各公司纷纷采取降低运价的营销策略,进行恶性竞争,导致运费一降再降,各班轮公司相继出现效益滑坡。在主营业务收入大幅下降的情况下,各公司纷纷将目标集中到成本管理上。 本文研究的主要问题是,在这种竞争环境下,远洋集装箱运输企业应如何建立一套行之有效的成本管理模式。 由于不同的成本内涵认识会产生不同的成本管理目标,并决定不同的成本管理模式,因此,本文首先对成本管理理论进行阐述。第一章论述了成本的经济实质和成本管理理论的发展,即从传统成本管理理论发展到战略成本管理、作业成本管理、成本企划管理理论等现代成本理论,并对这些理论进行分析与比较。第二章主要提出成本管理模式的研究内容,并介绍了成本管理模式的历史发展以及在我国的发展创新。 第叁章是对目前我国远洋集装箱运输企业的成本管理模式现状的分析。笔者认为目前的成本管理模式不能很好地满足激烈的竞争环境对企业提出的更高的管理要求。 第四章是对我国远洋集装箱运输企业的成本管理模式的探讨,也是本文的重点。通过对远洋集装箱运输企业的行业特点及成本管理要求进行分析,本文认为“客户成本为基础,作业成本为重点”的成本管理模式是适应现代远洋集装箱运输企业发展的成本管理模式,并从成本管理目标、成本管理方法及成本管理手段叁方面进行了详细阐述。 第五章主要是将前文提出的成本管理模式运用于某条航线的模拟分析过程。通过“客户成本为基础,作业成本为重点”的成本管理模式的应用,企业既可以从源头上把握成本的发生,又可以从作业链的设计及完成情况来分析和管理各个客户的作业成本,从而达到增强企业竞争力的目的。(本文来源于《上海海事大学》期刊2004-06-01)
江焕平[9](2003)在《远洋集装箱班轮运输企业的作业成本管理》一文中研究指出通过以作业为基础的成本分析 ,可以发现班轮公司的不同客户和其提供的不同服务对公司的作业消耗有很大不同 ,因此不同客户和服务的成本也存在很大差异。虽然目前多数班轮公司还不具备计算不同客户与服务的确切成本的条件 ,但通过作业基础成本分析 ,可以找到成本发生的根源 ,在班轮企业成本管理中引入作业成本管理思想具有积极意义。(本文来源于《交通财会》期刊2003年03期)
江焕平[10](2001)在《远洋集装箱班轮运输企业成本管理若干问题的探讨》一文中研究指出竞争激烈的市场环境,高投入、低回报的行业特点,决定了远洋集装箱班轮运输企业(班轮企业)加强成本管理的必要性和重要性。作者在对中远集装箱运输有限公司(中远集运)进行调研后,对其成本管理方面存在的一些问题中较为迫切的叁个问题作了探讨,并对班轮企业如何加强成本管理提出了一些建议。在研究过程中,作者应用成本会计的基本原理并结合企业实际的方法来解决问题。本文共分为五章。第一章为绪言。作者在结合班轮运输业现状和行业特点的基础上,阐明了班轮企业必须要加强成本管理这一事实。随后,根据班轮企业的实际情况,提出了叁个需迫切解决的问题——集装箱固定费用的分配、航次运行费用的控制和班轮企业成本管理中作业成本法的引入,并指出了本文的研究方法。第二章探讨的是集装箱固定费用的分配问题。远洋集装箱运输以集装箱为载体,实现了成组化运输。集装箱固定费用是企业使集装箱和底盘车等设备处于良好使用状态而发生的费用,其在企业运输总成本中占有相当的比重。集装箱固定费用分配的合理与否对准确计算航次、航线运输成本有较大影响。作者通过对中远集运的集装箱固定费用分配方法的分析,发现其并不符合费用分配的受益原则。为此,作者对集装箱固定费用中的各费用项目进行重新归类,并选择较为合理的分配标准,形成了新的集装箱固定费用分配方法。改进后的分配方法较好地实现了费用分配的受益原则,有利于为企业经营决策提供较为准确的航次、航线成本信息。第叁章探讨了航次运行费用控制的问题。除船舶、集装箱等固定投入很高外,班轮企业的集装箱货物费、港口费、燃料费等航次运行费用也数额巨大。然而,目前企业只对燃料实行定额控制,而货物费、港口费等,由于各港口都有规定的费率和费收规则,被认为不大具有可控性,企业只通过航次结束后审查各港口代理寄来的账单,以防不合理的费用支出。作者通过分析认为,货物费、港口费等的支出与船舶有关人员和港口代理等的操作是有一定的关系的,存在着一定的可控性。在此基础上,作者提出对货物费、港口等也应建立航次控制标准——分港口、分明细项目确定各航次预算额,并要求船舶有关人员和港口代理等部门以各项费用的预算额为基础,做好过程控制工作,防止不必要的费用支出,航次结束后,企业要做好事后的差异分析工作,以使航次运行费用能得到有效控制。第四章为班轮企业成本管理中作业成本法的引入。在激烈的全球竞争环境下,各大型班轮企业在多式联运的基础上,开展了以客户为导向的运输服务,打破了原先“港到港”运输的的较为单一的服务模式,使得企业的客户和服务更具多样性。作者通过以作业为基础的成本分析表明,企业的不同客户和服务的成本差异是相当大的,所以,在新的形势下,如果企业仍以分航线的运输服务为成本计算对象,计算航次、航线运输总成本和平均单箱成本,己不能满足企业汗确决策的需要。企业应该以不同客户和服务为成本对象,了解不同客户和服务的确切成本,为企业的经营决策提供更为相关的成本信息。同时,作者通过对企业的运价制定、航线调整、船舶大型化等经营策略的分析,认为作业管理对企业正确制定经营决策有很好的指导作用。 在第五章,作者对班轮企业如何加强成本管理,提出了几点建议。包括企业应该加强成本信息系统建设和成本管理基础工作,树立“以领导重视为保证、全员参加为基础”的成本控制观,加强成本管理理论研究并应用先进的成本管理方法。 总之,本文的研究旨在为班轮企业提高成本管理水平提供有益的借鉴。(本文来源于《上海海运学院》期刊2001-12-01)
远洋集装箱运输企业论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
论文根据作业成本法的特点,对其在远洋集装箱运输企业应用的适用性作出探讨,并列出了远洋集装箱运输企业作业成本的计算过程。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
远洋集装箱运输企业论文参考文献
[1].赵靖宇.远洋集装箱运输企业成本管理研究[J].物流技术.2013
[2].吴俊秀.作业成本法在远洋集装箱运输企业的应用探讨[J].航海技术.2007
[3].王晓鸥.作业成本法在远洋集装箱运输企业的运用[J].财会月刊.2007
[4].王晓鸥.远洋集装箱运输企业成本动因的最优选择[J].交通财会.2007
[5].朱婷婷.远洋集装箱运输企业的成本控制[D].上海海事大学.2007
[6].马丽梅.我国远洋集装箱运输企业成本控制的研究[D].上海海事大学.2006
[7].黄由衡,帅铁城,周凌云.作业成本法在远洋集装箱运输企业成本核算中的应用[J].物流科技.2006
[8].张莉.我国远洋集装箱运输企业成本管理模式的探讨[D].上海海事大学.2004
[9].江焕平.远洋集装箱班轮运输企业的作业成本管理[J].交通财会.2003
[10].江焕平.远洋集装箱班轮运输企业成本管理若干问题的探讨[D].上海海运学院.2001