航空/海洋重力仪用加速度计现状与优化方法

航空/海洋重力仪用加速度计现状与优化方法

论文摘要

采用石英挠性加速度计作为重力敏感器的航空/海洋重力仪是典型的重力信息采集仪器,要求石英挠性加速度计具有一次通电稳定性高、高分辨率、低噪声的特点。为了满足航空/海洋重力仪需求,首先,分析了石英挠性加速度计一次通电稳定性机理,确定了关键影响因素,并给出了优化方向;其次,建立了加速度计分辨率模型,给出了测试方法和后续优化方向;最后,通过试验确定了噪声水平,根据关键影响因素给出了优化方向。通过上述研究的开展,为石英挠性加速度计在重力测量领域中的应用奠定了基础。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 一次通电稳定性现状与优化
  •   1.1 一次通电稳定性影响因素
  •   1.2 一次通电稳定性测试方法
  •   1.3 提高一次通电稳定性优化方法
  • 2 分辨率现状与优化
  •   2.1 加速度计分辨率影响因素
  •   2.2 高分辨率测试方法
  •   2.3 提高加速度计分辨率优化方法
  • 3 噪声抑制技术现状与优化
  •   3.1 加速度计噪声影响因素
  •     (1) 加速度计表头噪声
  •     (2) 加速度计电路噪声
  •   3.2 加速度计噪声测试
  •   3.3 加速度计噪声抑制技术
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈展,于湘涛,魏超,杨杏敏,彭福英

    关键词: 重力仪,石英挠性加速度计,稳定性,分辨率,噪声

    来源: 导航定位与授时 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 仪器仪表工业

    单位: 海军驻航天三院军事代表室,北京自动化控制设备研究所

    基金: 国家自然科学基金重大科研仪器研制项目(41527803)

    分类号: TH824.4

    DOI: 10.19306/j.cnki.2095-8110.2019.02.014

    页码: 92-97

    总页数: 6

    文件大小: 240K

    下载量: 128

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    航空/海洋重力仪用加速度计现状与优化方法
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