论文摘要
北部湾近海航线是南海海上丝绸之路的重要组成部分,对于中越两国乃至中国和东南亚诸国之间的经济、文化交流起着极其重要的作用。整体而言,以宋代为分界点,宋之前的北部湾近海航线形成于秦汉,经历魏晋南朝、隋唐时期逐步发展,在宋代达到极盛,表现为航线用途多元化和航行活动的增加,区域航运中心在合浦(唐廉州);宋以后,由于远洋航行的实现、越南的独立以及明清海禁政策等原因,北部湾近海航线盛极而衰,可见诸史籍的大规模航行活动寥寥无几,航运中心也由廉州转移到钦州。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨朝
关键词: 海上丝绸之路,北部湾,明清海禁,越南
来源: 岭南师范学院学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,哲学与人文科学,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,中国通史,交通运输经济
单位: 首都师范大学历史学院
基金: 国家科技基础性工作专项(2014FY210900)
分类号: U697;F552.9;K207
页码: 91-100
总页数: 10
文件大小: 290K
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