地铁土建工程施工质量或风险控制

地铁土建工程施工质量或风险控制

长春市建设工程质量监督站吉林省长春市130000

摘要:随着人口的不断增加和科技的技术支持,交通工具有了很大的改变,不再是比较单一的把火车、汽车、自行车、公交车作为交通工具,在现代还出现了新的交通工具,如飞机、地铁、高铁等。在城市内部为了缓解城市地面上的交通压力,人们对地下进行了开发,增加了新的交通工具也缓解了交通压力。地铁就是人们在地下开发的交通工具,目前大部分的重点城市的地铁建设都已经建设的很完善了,给人们出行带来了巨大的福利,节省了人们的出行时间。但是由于地铁是要建在地下的,对地下进行开发,就必然受到地下的条件的影响。同时也会受到人为因素等其他因素的影响。因此在地铁土建工程的施工中要对施工的质量或者风险进行控制,保证施工人员的安全和地铁建设能够安全的为人们服务。

关键词:地铁土建工程;施工质量;风险控制

进入21世纪我国城市的交通已经进入了一个新的时期,我国的轨道交通已经在走向完善。随着社会经济的发展,人们出行要求的提高,地上的交通已经无法承载那么多的出行的人口,所以地铁成为了城市应对城市交通压力大的新的交通方式,很多重点城市会选择进行地铁建设来缓解城市的交通压力。为保障乘坐地铁人们的安全,地铁在建设的过程中就必须要做好施工质量和风险控制。地铁建设的目的是服务于人们,所以基本的要求就是要保证安全性,我国也在地铁建设的安全性方面进行了探索,通过多方面的努力,我国的地铁建设已经有了很大的提高。相信在未来我们的技术也能走出国门,走向世界。

一、地铁土建施工质量或风险分析

1.1地铁土建施工设计风险

地铁建设要进行施工就必须要有设计图作为施工基础,设计图设计是施工的前期工作,这个工作对地铁建成后是否安全其关键作用。设计地铁对设计者的要求非常高,因为这毕竟关乎人们的安全。如果设计者专业水平有限、设计地铁经验不足、缺乏大局观、责任意识不够等,那用这样的设计者的话就会存在安全隐患。此外,要对设计图进行对多方位的考虑,进行严格的评估,保证其基本的安全性。

1.2地铁土建结构施工风险

在地铁土建施工中,会出现土建结构施工设计不符合相关的施工要求问题,并导致了地铁质量存在问题、人员伤亡、设备损坏。在地铁土建结构中主要影响因素有以下几个,一是施工方法不正确,为了能尽早的完成任务设备承受的负担过重、施工流程出现了纰漏等;二是施工与设计为匹配,可能在施工时与设计图上标注的数值有差别、测量方法不正确、数据不相符等;三是材料质量问题,由于地质条件不一样,在材料选择上没有选择质量更加好的材料、或者是使用的材料不符合要求和标准等;四是在地铁建设过程中受到了自然天气的影响,如暴雨、地震、冰冻等恶劣天气。

1.3地铁土建中施工时存在的风险

地铁土建是在地下进行作业的,那么在地下施工会使地层受到影响,影响小是不会对人造成伤害的,也不会出现严重的安全问题,但是如果影响大的话,可能会发生坍塌、漏水等安全问题影响施工工人的人身安全。这个问题是要引起重视的,其存在的风险也是不可小觑的。所以施工人员要随时保持警惕,危险无处不在。整个地铁施工是一项十分复杂的工程,涉及到的因素众多,一旦一些细节性因素没有把握好,就会影响到整体工作的效果。一些施工面临的环境比较复杂,机械设备的操作难度也比较高,都带来了一定的风险。

二、地铁土建工程施工质量或风险控制

2.1在地铁设计上进行风险控制

在确定地铁建设后,首先要做的是施工准备工作,在这个准备工作中关键工作是地铁的设计工作。因为地铁建设要保证高安全性,所以在设计时要以安全第一为宗旨。设计者要具备高的设计水平和丰富的实践经验,不采用专业知识有限、责任意识淡薄、态度不严谨的设计者,确保地铁设计的高水平。此外,设计人员要对施工现场进行实地考察,对施工现场有详细的了解,收集有关的数据以便后面进行计算。在已经设计好图纸时对设计进行安全性和可行性的评估,确保设计和施工条件相匹配。从多个角度出发,综合考虑多方面因素,提高设计工作的效果。

2.2在地铁施工上进行风险控制

地铁的施工是工程的重要工作也是比较复杂的部分,首先在施工前严格选择施工单位,对施工单位实力进行全面考察,保证使用的是综合实力强、设备先进、施工效率高、安全防护到位、施工人员专业水平高的施工单位。在施工是要对施工材料进行监督,保证所用的材料是符合严格的标准的,防止出现偷工减料的情况。同时也要施工参数进行核对,保证施工的数值和设计图上的数值是一样的,保证施工参数和设计参数一致。对施工结果进行全方位的验收,对不符合标准的部分进行否定,再加工保证地铁使用的安全性。

2.3建立风险自救系统

为了保障施工人员的安全必须建立风险自救系统,使施工工人的安全得到保障。建立自救系统要制定紧急的急救预案,最大可能的保障施工工人的安全。在施工现场放置急救工具和物资最大程度的减少人员伤亡。同时也要对施工员工进行安全知识培训和进行自救演练,提高施工人员的安全意识和急救能力,使施工人员在知道危险来临时要干什么。利用先进的设备进行实时监测,对施工现场的情况进行监测保证能实时了解情况,保证危险来临时能够在第一时间知道,利于采取急救措施。

2.4优化地铁土建工程的设计

在地铁土建工程设计的时候要对设计进行优化,多方位的考虑地铁土建的影响因素,在设计时多出几个设计方案以做比较,最后选择出更加具有可行性和科学性的设计方案,如果还能在设计上体现审美和城市特色就更具有选择性。但是这样要基于选择的设计方案能和施工水平相匹配,保证地铁土建设计的方案是最合适和科学合理的方案。

三、结语

地铁土建工程的建设是服务于人民的,给人们提供更好的交通服务。地铁土建工程的建设最重要的还是要回到安全性上,服务人们的前提是保障人们的人身安全。我国社会和经济的发展推动着地铁的建设,很多城市的地铁建设已经很完善了,有些城市的地铁有了自己的特色。但是目前地铁土建工程施工质量和风险控制还是存在问题,就存在的问题要找到问题解决的方法是不难的,相信通过人们的智慧和先进的科学技术我国的地铁建设会完善的更好。

参考文献

[1]苏轩彬.地铁土建工程的安全风险管理[J].建材与装饰,2018(44):255-256.

[2]郭唯伟.地铁车站施工安全风险分析与控制[D].石家庄铁道大学,2016.

[3]彭巍.地下工程项目安全风险分析及控制对策研究[D].中南大学,2012.

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