大东湖水系连通工程生态风险评价及防控对策研究

论文摘要

开展河湖水系连通工程生态环境效应评价研究,对于揭示水文过程及其生态环境效应具有重要意义。目前侧重于探究连通后水文水动力、水质和水生生物等要素的变化,但对于连通工程实施中的生态风险及其防控对策研究较少。因此,针对大东湖水系连通工程,结合美国环境保护署的生态风险评价框架,构建了大东湖生态风险概念模型,以大东湖水系连通工程的各湖泊为风险小区,选取底泥悬浮、水位变动、引水水质和外来物种入侵作为风险源,水环境、浮游生物和底栖生物作为风险受体。利用相对风险模型对大东湖水系连通工程的湖泊生态风险进行评价。研究结果发现,大东湖水系连通工程中,杨春湖和沙湖的相对风险值较大,约为东湖的6倍,主要原因是杨春湖和沙湖的水位变动和底泥悬浮的风险较大。在此基础上,从开展湖泊底泥疏浚、恢复水体生态功能和优化涵闸工程布局等方面提出风险防控对策。研究结果可为大东湖水系连通工程的科学实施提供决策依据。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 唐见,罗慧萍,曹慧群

关键词: 水系连通工程,生态风险,相对风险模型,东湖

来源: 环境污染与防治 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 环境科学与资源利用,水利水电工程

单位: 长江科学院流域水环境研究所,流域水资源与生态环境科学湖北省重点实验室

基金: 水利公益性行业科研专项(No.201401020),国家自然科学基金资助项目(No.51609008),湖北省自然科学基金资助项目(No.2016CFA092)

分类号: X826;TV213.4

DOI: 10.15985/j.cnki.1001-3865.2019.04.018

页码: 463-467

总页数: 5

文件大小: 522K

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标签：水系连通工程论文;  生态风险论文;  相对风险模型论文;  东湖论文;