汽车用第三代高强钢QP980冲压工艺设计

汽车用第三代高强钢QP980冲压工艺设计

论文摘要

通过Simufact.Forming有限元软件建立了高强钢QP980热冲压有限元模型,对W形件的成形以及保压淬火过程进行了模拟,模拟结果表明该工艺有效。分析了热冲压过程中温度和保压时间等工艺参数对工件应力应变的影响,通过合理选取热冲压模具材料及重新设计模具结构,改善了高强钢在热成形过程中存在的问题,有效提高了冲压件质量。

论文目录

  • 1 冲压工艺分析与方案确定
  •   1.1 冲压零件的结构设计
  •   1.2 毛坯尺寸的设计
  •   1.3 冲压方案的确定
  • 2 W件成形模拟分析
  •   2.1 热冲压数值模拟
  •     2.1.1 材料模型
  •     2.1.2 有限元模型
  •   2.2 成形仿真分析
  •     2.2.1 温度分布
  •     2.2.2 W型件应力分布变化分析
  •     2.2.3 W型件等效塑性应变分布变化分析
  • 3 模具的总体结构设计
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 邢进,于素军,赵华文

    关键词: 高强钢,有限元分析,数值模拟,热冲压模具

    来源: 滨州学院学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 滨州学院机电工程学院

    基金: 滨州学院科研基金项目(BZXYG1613)

    分类号: U466;TG386

    DOI: 10.13486/j.cnki.1673-2618.2019.06.001

    页码: 71-75

    总页数: 5

    文件大小: 2570K

    下载量: 102

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