论文摘要
成都市第二绕城高速,人和互通匝道口,有一滑坡堆积体位于道路一侧,对道路的形成了威胁,经过现场勘察,发现滑坡堆积体主要由含碎石粉质黏土构成,基岩和覆盖层界面在滑坡堆积体的尾部出现反翘,通过传统方法计算滑坡处于稳定状态,但现场可见表层土体的滑移,本文分析了该滑坡堆积体整体稳定的情况下,发生表层土体滑移的成因。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈永芳,薛秋池
关键词: 滑坡堆积体,含碎石粉质黏土,表层滑动
来源: 四川水泥 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 地质学,工业通用技术及设备
单位: 内江师范学院建筑工程学院,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
分类号: P642.22
页码: 301+277
总页数: 2
文件大小: 1571K
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