市政道路照明采用TN-S接地方式时的接地故障保护分析

市政道路照明采用TN-S接地方式时的接地故障保护分析

论文摘要

CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》规定,道路照明配电系统的接地形式应采用TT系统或TN-S系统。本文并不涉及TN-S系统和TT系统孰优孰劣的比较;另外,由于路灯照明负荷较小,且采用三相均匀供电,其供电半径一般会控制在500m左右,最远供电半径也会控制在1km左右,因此压降问题都能得到很好的控制。本文重点是对市政道路照明配电系统采用TN-S系统时的针对发生单相接地故障的配电保护分析,并给出合理化的意见。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 TN-S系统应用于市政道路照明时的两个主要缺陷
  • 2 需要明确的概念
  • 3 市政道路照明采用TN-S系统时的配电保护分析
  •   3.1 短路保护分析
  •     3.1.1 TN系统利用过电流防护电器兼做接地故障保护
  •     3.1.2 利用剩余电流动作保护电器
  •     3.1.3 实施单灯保护且对每套路灯做局部等电位连接作为附加防护
  •   3.2 配电线路保护计算
  •     3.2.1 计算条件
  •     3.2.2 计算公式
  •     3.2.3 计算结果
  •     3.2.4 灵敏度分析
  •     3.2.5 改进措施
  • 4 市政道路照明配电系统的探讨
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 方敏

    关键词: 接地系统,单相接地故障,剩余电流,等电位联结

    来源: 智能建筑电气技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 建筑科学与工程,电力工业

    单位: 江西省城乡规划设计研究总院

    分类号: TU113.666;TM862

    DOI: 10.13857/j.cnki.cn11-5589/tu.2019.06.026

    页码: 128-131

    总页数: 4

    文件大小: 232K

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    市政道路照明采用TN-S接地方式时的接地故障保护分析
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