导读:本文包含了里程桩论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:里程,线性,陀螺仪,公路,位置,锚固,管理系统。
里程桩论文文献综述
付开宇,李兵,刘云[1]（2019）在《基于ArcGIS的公路里程桩桩号推算方法实现》一文中研究指出由于国家基础设施建设的发展,部分道路的里程发生了变化,因此需要对公路里程进行重新确认。用传统的方法进行里程的确认不仅效率低下而且缺乏准确性,论文利用ArcGIS提供的线性参考工具进行数据处理,再根据里程桩推算的规则,结合ArcObjects提供的接口进行桩号推算工具的开发,快速实现里程桩数据的生产,该方法高效而且准确。(本文来源于《昭通学院学报》期刊2019年02期）
马品[2]（2018）在《测绘地信大显身手》一文中研究指出近日，云南省地图院充分发挥测绘地理信息“看得实、量得准、算得清”的专业特长，为云南省国省道里程桩号传递及指路标志改造提供了高效准确的技术服务。公路里程桩号和指路标志对驾车者准确快速地在道路上进行位置定位和指引具有重要作用。2017年11月以来，(本文来源于《中国测绘报》期刊2018-11-02）
马荣贵,马子涵[3]（2016）在《基于多传感器信息融合的里程桩定位技术研究》一文中研究指出公路里程桩是一种有效的路面信息定位标志,目前普遍存在定位不准、累积误差较大的问题。分析了里程桩定位产生误差的主要原因,提出了基于GPS、视频、文本文档、陀螺仪和光电编码器等多传感器信息融合的里程桩定位技术。通过GPS结合道路环境视频及文本文档的方法实现对公里桩的精确定位,确保每公里外误差不累积,定位误差不超过1 m;在GPS缺失的情况下,采用陀螺仪辅助定位的方法确保GPS信号的连续性;每公里内采用光电编码器和陀螺仪距离修正的方法通过插值得到百米桩位置。试验结果表明,采用该技术,在确定公里桩时,最大误差不超过1 m;在确定百米桩时最大误差不超过2.5 m。(本文来源于《公路交通科技》期刊2016年04期）
米桂杰[4]（2010）在《AutoCAD在公路路线绘图中的应用——利用AutoCAD绘制公路缓和曲线及里程桩的标注和文字注解》一文中研究指出近年来AutoCAD技术飞速发展,在公路设计中的应用十分广泛,文章就绘制公路缓和曲线及里程桩的标注和加文字注解等几方面进行阐述。(本文来源于《企业技术开发》期刊2010年05期）
田智慧,苗全生,武舫[5]（2008）在《基于公路线性里程桩的动态分段技术应用研究》一文中研究指出在研究了传统的点——弧段数据模型的基础上,基于公路线性参照系统,提出了以公路线性里程桩号为基础,以道路的行政等级、技术等级、路面性质变化等为主要内容的公路动态分段的涵义、数据结构,并实现了以公路路段的起点、终点桩号及长链、短链为基础进行公路动态分段的方法。(本文来源于《华东公路》期刊2008年04期）
马京辉,赵鸿铎[6]（2004）在《GIS-T中的公路里程桩定位参照系统》一文中研究指出介绍了GIS T(地理信息系统 )中的定位参照方法 ,对里程桩定位参照方法的原理、设计和实现进行了系统的论述 ,指出为信息提供有效的空间定位参照是GIS T应用的技术关键(本文来源于《山西建筑》期刊2004年05期）
马欣[7]（1998）在《在堤防上建立永久性里程桩势在必行》一文中研究指出在堤防上建立永久性里程桩势在必行在堤防上建立永久性里程桩，这是今后堤防管理的必然趋势。作为河道管理单位每年都有次数不定、程度不同的检测、整修堤防工作。笔者在实际工作中发现由于整个堤防无准确的永久性里程桩，使堤防测量、施工难免出现差错，特别是浪费了大量...(本文来源于《吉林水利》期刊1998年09期）
里程桩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近日，云南省地图院充分发挥测绘地理信息“看得实、量得准、算得清”的专业特长，为云南省国省道里程桩号传递及指路标志改造提供了高效准确的技术服务。公路里程桩号和指路标志对驾车者准确快速地在道路上进行位置定位和指引具有重要作用。2017年11月以来，
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
里程桩论文参考文献
[1].付开宇,李兵,刘云.基于ArcGIS的公路里程桩桩号推算方法实现[J].昭通学院学报.2019
[2].马品.测绘地信大显身手[N].中国测绘报.2018
[3].马荣贵,马子涵.基于多传感器信息融合的里程桩定位技术研究[J].公路交通科技.2016
[4].米桂杰.AutoCAD在公路路线绘图中的应用——利用AutoCAD绘制公路缓和曲线及里程桩的标注和文字注解[J].企业技术开发.2010
[5].田智慧,苗全生,武舫.基于公路线性里程桩的动态分段技术应用研究[J].华东公路.2008
[6].马京辉,赵鸿铎.GIS-T中的公路里程桩定位参照系统[J].山西建筑.2004
[7].马欣.在堤防上建立永久性里程桩势在必行[J].吉林水利.1998
论文知识图
