导读:本文包含了空管自动化系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:空管,自动化系统,民航,管制,数据交换,航迹,塔台。
空管自动化系统论文文献综述
谈江,李国竞[1]（2019）在《基于MH/T4029.3标准的空管主备自动化系统数据交互》一文中研究指出为了适应民航的快速发展,提升空管自动化系统对管制运行安全生产的保障力度,民航局定义了空管自动化系统数据交换标准-MH/T4029.3。该标准主要规定了自动化系统之间的数据交换规则,报文类型,数据格式,传输要求等。本文主要阐述了基于MH/T4029.3标准的主备自动化系统数据交换的组织架构,实现方式和具体信息流分析。对民航空管自动化系统的主备同步工作的推进具有重要的参考价值。(本文来源于《信息技术与信息化》期刊2019年11期）
魏凯[2]（2019）在《国内首家空管自动化系统在分局间专线链路模式C类移交测试成功》一文中研究指出空管自动化系统作为民航运输体系中的重要基础设施,在促进空中交通安全、维护空中交通秩序、保障空中交通畅通、提高飞行效率等方面起到了非常重要的作用。目前,日益增长的航班量,对基础设施的要求越来越高。在民航西北空管局和青海分局的高度重视下,青海空管分局主备自动化系统C类移交升级工作历时叁个多月的前期准备,分局领导以及自动化技术主管(本文来源于《空运商务》期刊2019年11期）
陈曦[3]（2019）在《关于空管自动化系统信息安全评估的探讨》一文中研究指出科技的迅速发展带动了航空业的与时俱进,在航空业中,空管自动化是一个关键内容,通过空管自动化系统的设置,能够帮助操作人员了解航空飞行轨迹与状态,根据雷达数据来调整飞行计划,直接关乎民航飞行安全。文章基于此,针对空管自动化系统信息安全评估工作的开展进行阐述与分析。(本文来源于《信息通信》期刊2019年11期）
李佳[4]（2019）在《AirNet空管自动化系统航迹数据处理故障浅析》一文中研究指出AirNet空管自动化系统采用动态加权方法融合多路监视源数据,计算出接近于真实情况的航迹数据。随着空中交通流量的飞速上升和监视源数据质量的变化,AirNet空管自动化系统在运行过程中遇到了新的问题。基于此,笔者针对高度跳变、速度跳变和特殊代码误告警3个故障,分析其原因并提出合理的改进方法。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年21期）
李芳芳,魏凯[5]（2019）在《国内首次空管自动化系统C类移交测试成功》一文中研究指出10月25日晚，在青海空管分局和甘肃空管分局的进近管制席位上，技术人员和管制员一同紧盯着空管自动化系统的屏幕。从西宁管制员对离港航班点击电子移交，选择兰州扇区，系统上航班的电子标牌开始闪烁，到兰州管制员看到闪烁，接管飞机，西宁空管自动化系统释放航班，只用(本文来源于《中国民航报》期刊2019-11-07）
胡文娟[6]（2019）在《民航空管自动化系统中CFL高度层保护功能研究》一文中研究指出民航空管自动化系统是现代空中交通管制的核心系统,该系统将雷达、ADS-B等监视源获取的飞机位置、高度等信息进行融合处理,除显示基本的航班信息外,自动化系统的核心功能是提供航班冲突告警预测处理和低高度告警预测处理,这是确保民航飞行安全的基础。飞行高度差容差——CFL是这些告警更加精确化合理化的重要因素,笔者将通过实例围绕自动化系统中飞行高度层容差CFL对飞行短期冲突告警的影响进行探讨。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年19期）
徐逸天[7]（2019）在《空管自动化系统NTZ告警参数与配置简要分析》一文中研究指出随着中国民航事业的不断发展,越来越多的机场开设了多条跑道以应对各地区航班量日益增大的情况,相较于单跑道运行而言,多跑道运行可以最大限度的提高跑道容量,减少航班延误,进一步提升机场航空运输能力和效率,但同时,平行跑道同时运行的程序也较单跑道运行要复杂得多,所以如何对空管自动化系统中相对应的参数进行合理的设置就显得至关重要。文章就其中NTZ告警区的设置进行简要分析。(本文来源于《信息通信》期刊2019年09期）
蒋晓霜[8]（2019）在《空管自动化系统飞行计划航迹错相关问题研究》一文中研究指出伴随着中国经济的可持续发展和航空技术的不断完善,中国航空工业的航空自动化也越来越重要。飞行计划处理是民航空中交通管理自动化系统的一个重要组成部分。研究飞行计划与航迹之间的关系,是十分有必要的。本文主要针对空管自动化系统及飞行计划航迹错相关问题进行研究分析,解析空管自动化系统中的飞行计划处理,并给出减少雷达航迹与飞行计划错相关的有效措施。(本文来源于《电声技术》期刊2019年09期）
黄宇军[9]（2019）在《珠海终端区莱斯空管自动化系统设计与应用》一文中研究指出珠海终端区主用空管自动化系统将使用南京莱斯生产的NUMEN-3000系统,为进一步了解NUMEN-3000系统,帮助技术维护人员深入掌握系统的原理及其维护。文章从系统总体架构、系统配置、席位配置等方面对系统进行分析。(本文来源于《无线互联科技》期刊2019年16期）
顾晓纬[10]（2019）在《塔台空管自动化系统独立运行的研究》一文中研究指出空管作为航空业运营中的重点方面,对航空安全具有直接影响。随着我国航空业的高速发展,空管自动化系统在空管部门对空指挥中占据核心位置,通过对雷达信号等监测数据、飞行计划和动态电报等进行及时处理,能够为管制员提供对空指挥所需的各种飞行信息和管理手段。笔者将以Topsky集成塔台系统为例,对塔台空管自动化系统独立运行进行研究,并进行简要分析。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年16期）
空管自动化系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
空管自动化系统作为民航运输体系中的重要基础设施,在促进空中交通安全、维护空中交通秩序、保障空中交通畅通、提高飞行效率等方面起到了非常重要的作用。目前,日益增长的航班量,对基础设施的要求越来越高。在民航西北空管局和青海分局的高度重视下,青海空管分局主备自动化系统C类移交升级工作历时叁个多月的前期准备,分局领导以及自动化技术主管
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空管自动化系统论文参考文献
[1].谈江,李国竞.基于MH/T4029.3标准的空管主备自动化系统数据交互[J].信息技术与信息化.2019
[2].魏凯.国内首家空管自动化系统在分局间专线链路模式C类移交测试成功[J].空运商务.2019
[3].陈曦.关于空管自动化系统信息安全评估的探讨[J].信息通信.2019
[4].李佳.AirNet空管自动化系统航迹数据处理故障浅析[J].信息与电脑(理论版).2019
[5].李芳芳,魏凯.国内首次空管自动化系统C类移交测试成功[N].中国民航报.2019
[6].胡文娟.民航空管自动化系统中CFL高度层保护功能研究[J].信息与电脑(理论版).2019
[7].徐逸天.空管自动化系统NTZ告警参数与配置简要分析[J].信息通信.2019
[8].蒋晓霜.空管自动化系统飞行计划航迹错相关问题研究[J].电声技术.2019
[9].黄宇军.珠海终端区莱斯空管自动化系统设计与应用[J].无线互联科技.2019
[10].顾晓纬.塔台空管自动化系统独立运行的研究[J].信息与电脑(理论版).2019
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