岔区连续发码对LKJ2000型列车运行监控装置控制模式的影响

岔区连续发码对LKJ2000型列车运行监控装置控制模式的影响

论文摘要

通过对限速上抬现象的分析,揭示了在岔区连续发码线路上,LKJ2000控制模式处理进/出站信号机距离滞后现象时存在的弊端,并提出了改进建议和应对措施。

论文目录

  • 1 现象描述
  • 2 原因分析
  •   2.1 机车信号变化原因
  •   2.2 侧进连续发码区段限速变化
  •     2.2.1 正常收码时LKJ2000控制模式曲线
  •     2.2.2 距离滞后时LKJ2000控制模式曲线
  •   2.3 侧出连续发码区段限速变化
  •     2.3.1 正常收码时LKJ2000控制模式曲线
  •     2.3.2 距离滞后时LKJ2000控制模式曲线
  • 3 措施与建议
  •   3.1 LKJ2000控制模式调整
  •   3.2 LKJ2000基础数据调整
  •     3.2.1 侧进连续发码数据调整
  •     3.2.2 侧出连续发码数据调整
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨磊,

    关键词: 岔区连续发码,距离滞后,控制模式,限速上抬

    来源: 铁道通信信号 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国铁路广州局集团有限公司工电检测所

    分类号: U284.48

    DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2019-11.19371

    页码: 19-22

    总页数: 4

    文件大小: 1363K

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