论文摘要
通过对限速上抬现象的分析,揭示了在岔区连续发码线路上,LKJ2000控制模式处理进/出站信号机距离滞后现象时存在的弊端,并提出了改进建议和应对措施。
论文目录
1 现象描述2 原因分析 2.1 机车信号变化原因 2.2 侧进连续发码区段限速变化 2.2.1 正常收码时LKJ2000控制模式曲线 2.2.2 距离滞后时LKJ2000控制模式曲线 2.3 侧出连续发码区段限速变化 2.3.1 正常收码时LKJ2000控制模式曲线 2.3.2 距离滞后时LKJ2000控制模式曲线3 措施与建议 3.1 LKJ2000控制模式调整 3.2 LKJ2000基础数据调整 3.2.1 侧进连续发码数据调整 3.2.2 侧出连续发码数据调整4 结束语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨磊,
关键词: 岔区连续发码,距离滞后,控制模式,限速上抬
来源: 铁道通信信号 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁路广州局集团有限公司工电检测所
分类号: U284.48
DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2019-11.19371
页码: 19-22
总页数: 4
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标签:岔区连续发码论文; 距离滞后论文; 控制模式论文; 限速上抬论文;
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