导读:本文包含了约束系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:系统,儿童,波导,正态分布,方法,分岔,乘员。
约束系统论文文献综述
本报记者,王辉[1]（2019）在《总体质量安全状况有所提升》一文中研究指出近日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）公布2019年度第四批C-NCAP评价试验及车用儿童约束系统产品评价试验结果。结果显示，9款车型碰撞成绩参差不齐，20款车用儿童约束系统产品仅有4款获优+或优成绩。9款车型碰撞成绩参差不齐(本文来源于《中国质量报》期刊2019-12-31）
刘畅,王彬,薛洁,程序,詹威威[2]（2019）在《一种基于知识图谱的实时系统语义约束性实现方法》一文中研究指出在基于模型驱动方法的实时系统设计过程中,由于源模型到目标模型的语义差异较大,在模型转换过程中难以保证转换前后的语义一致性.针对实时语义体系结构复杂及关系繁琐的特点,本文提出了一种基于知识图谱的实时系统语义约束性实现方法.首先提取实时系统设计过程中的知识实体及关系,构造基于知识实体的本体属性模型,并在此基础上采用图数据库技术实现了实时语义体系的知识图谱.实时语义知识图谱通过对知识实体之间属性和关系的定义,不但可以实现不同建模本体之间严格的语义约束,并且可以实现实时语义的关联、检索和推理,为实时系统模型转换过程中的语义一致性保持问题提供了一个有效的解决方案.(本文来源于《小型微型计算机系统》期刊2019年12期）
刘冬冬,王继成[3]（2019）在《基于平面波导传感器的强约束型微纳光子结构成像教学系统》一文中研究指出为解决基于电学图像传感器的成像教学系统数据信号传输速率较低,影响成像速度的问题,设计基于平面波导传感器的强约束型微纳光子结构成像教学系统。通过光学镜头和平面波导传感器采集、转换光信号,平面波导传感器采用衰逝波实现光纤传感,提升数据传输速度。将数据流传输到FPGA开发平台中实施转换。经过实验分析发现,该系统图像分辨率和图像清晰度平均值分别是251.80 PPI和99.81%,最长成像时间为5.92 ms,均显着优于对比系统,说明该系统成像清晰度高、抗干扰性能优。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年24期）
张祥[4]（2019）在《一类具有平坦性的非完整约束系统的运动规划》一文中研究指出为探索一类具有微分平坦性的非完整约束系统的运动规划方法,通过具有微分平坦性的多输入的非完整约束系统的必要条件,确定合适的状态变量作为平坦输出。研究了一类具有平坦性的非完整约束系统的运动规划问题,在平坦输出空间构造具有冗余待定系数的多项式,基于矩阵广义逆理论提出一种运动规划的方法,并指出存在某种评价指标下的最优运动规划。以一类具有微分平坦性的典型非完整约束系统——轮式移动机器人为例进行运动规划,结果表明系统从给定初始位置到最终位置存在无数种运动规划,并给出待定系数最小范数的数值仿真计算。研究结果表明提出的运动规划方法是可行的。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期）
李得洋,丁旺才,丁杰,李飞[5]（2019）在《单自由度含对称约束碰振系统周期运动的转迁规律分析》一文中研究指出利用数值仿真方法,分析了单自由度含对称弹性约束碰撞振动系统在(ω,b)参数平面内周期运动的分布及转迁规律。根据周期运动的边界条件和衔接条件理论推导得到了系统n-1-1_S周期运动存在的条件。数值仿真得到了系统在(ω,b)参数平面内的周期运动分布图,并根据各周期运动转迁的特点将参数平面划分为两个参数域,进而结合胞映射方法对各参数域内周期运动的转迁规律、周期吸引子及其吸引域的分布进行了分析;总结了各参数域内周期运动之间的相互转迁规律。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年22期）
曹东,闫燕,丁建群,李伟波,宋波[6]（2019）在《基于观测系统约束的自定义路径导航方法》一文中研究指出在“两宽一高”高效地震采集施工中，野外施工地表条件千差万别，震源激发点数量庞大。如何快速将施工设备及人员引导到对应的震源激发点，直接关系到地震采集施工效率的高低。针对常规的施工路线规划方法中人工规划容易出现规划不合理、不经济等情况，本文提出了一种依托常规商业地图的辅助导航方法，通过基于观测系统中的震源点作为约束生成自定义道路，实时计算最短路径，将商业地图app导航路径与自定义路径相融合，最终实现自定义路径导航，初步满足野外采集施工的需要。(本文来源于《2019年油气地球物理学术年会论文集》期刊2019-11-27）
王留海,肖民卿,冯青香,李娟[7]（2019）在《含有饱和非线性状态约束的不确定离散时间时滞系统保性能控制》一文中研究指出研究了一类含有饱和非线性状态约束的不确定离散时间时滞系统的保性能控制.基于Lyapunov稳定性理论,通过构造适当的Lyapunov函数,给出系统稳定的状态反馈控制器存在条件和设计方法.最后通过算例验证了文中所提方法的有效性.(本文来源于《福建师范大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
徐建华[8]（2019）在《汽车座椅及其固定件强度测试由“静”转“动”》一文中研究指出汽车座椅、头枕与安全带、安全气囊等部件共同构成汽车乘员安全约束系统。汽车座椅、头枕性能及安装要求，对于保护汽车乘员生命安全起着重要作用。随着汽车技术发展和消费者需求提高，原有技术内容已无法满足对乘员保护的更高要求。近日，国标《汽车座椅、座椅固定装置及头枕(本文来源于《中国质量报》期刊2019-11-15）
邵振伟[9]（2019）在《一种具有6向约束系统的门体试验设备》一文中研究指出以多年从事门类产品的检测工作经验为基础,通过对当前门类试验设备的结构和功能进行分析,总结其优、缺点,设计了一种简单实用的6向约束系统并对现有门体试验设备加以改进,研制出一种新型多功能门体试验设备,使门体在试验时更接近实际安装状态,以提高试验结果的准确性。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年11期）
娄磊,冯琦,徐哲[10]（2019）在《基于正态分布理论的儿童约束系统评价方法研究》一文中研究指出儿童约束系统测试评价方法提出了比国标更严格的要求,为企业提供设计开发目标和动力,为消费者提供参考信息,而现有评价方法存在"一个产品多个评级"的问题,为评价结果的使用带来困扰。本文统计分析了近两年儿童约束系统评价各版块得分情况,针对上述问题,提出了评分整合方案,利用使用期限和交通事故伤亡率数据提出了权重等级和计算方法将一个产品的多工况试验结果汇总为一个得分。在此基础上,基于正态分布理论对既有数据进行分析,最终提出了儿童约束系统评价规则中评级分数线方案。(本文来源于《Proceedings of the 16th International Forum of Automotive Traffic Safety（INFATS 2019）》期刊2019-11-14）
约束系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在基于模型驱动方法的实时系统设计过程中,由于源模型到目标模型的语义差异较大,在模型转换过程中难以保证转换前后的语义一致性.针对实时语义体系结构复杂及关系繁琐的特点,本文提出了一种基于知识图谱的实时系统语义约束性实现方法.首先提取实时系统设计过程中的知识实体及关系,构造基于知识实体的本体属性模型,并在此基础上采用图数据库技术实现了实时语义体系的知识图谱.实时语义知识图谱通过对知识实体之间属性和关系的定义,不但可以实现不同建模本体之间严格的语义约束,并且可以实现实时语义的关联、检索和推理,为实时系统模型转换过程中的语义一致性保持问题提供了一个有效的解决方案.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
约束系统论文参考文献
[1].本报记者,王辉.总体质量安全状况有所提升[N].中国质量报.2019
[2].刘畅,王彬,薛洁,程序,詹威威.一种基于知识图谱的实时系统语义约束性实现方法[J].小型微型计算机系统.2019
[3].刘冬冬,王继成.基于平面波导传感器的强约束型微纳光子结构成像教学系统[J].现代电子技术.2019
[4].张祥.一类具有平坦性的非完整约束系统的运动规划[J].机械工程与自动化.2019
[5].李得洋,丁旺才,丁杰,李飞.单自由度含对称约束碰振系统周期运动的转迁规律分析[J].振动与冲击.2019
[6].曹东,闫燕,丁建群,李伟波,宋波.基于观测系统约束的自定义路径导航方法[C].2019年油气地球物理学术年会论文集.2019
[7].王留海,肖民卿,冯青香,李娟.含有饱和非线性状态约束的不确定离散时间时滞系统保性能控制[J].福建师范大学学报(自然科学版).2019
[8].徐建华.汽车座椅及其固定件强度测试由“静”转“动”[N].中国质量报.2019
[9].邵振伟.一种具有6向约束系统的门体试验设备[J].技术与市场.2019
[10].娄磊,冯琦,徐哲.基于正态分布理论的儿童约束系统评价方法研究[C].Proceedingsofthe16thInternationalForumofAutomotiveTrafficSafety（INFATS2019）.2019
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