导读:本文包含了电力系统紧急控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:紧急,电力系统,稳定,实时,故障,互联网,调性。
电力系统紧急控制论文文献综述
甘国晓[1]（2019）在《电力系统连锁故障分析与紧急控制研究》一文中研究指出近年来,国内外相继发生了多起大停电事故,造成了巨大的经济损失。这些大停电事故往往由连锁故障引起,其通常源发于简单故障,发展过程受到各种不确定性因素的影响,期间还伴随着过载、暂态失稳等现象。随着新能源的广泛接入,以及系统规模的不断扩大,扰动波及的范围更广,连锁故障造成的后果也更加严重。本文针对连锁故障的分析防控以及暂态稳定紧急控制进行了研究,主要研究内容如下:1)在连锁故障分析方面,提出了考虑风电出力和负荷功率不确定性的连锁故障路径搜索方法。建立风电出力和负荷功率误差分布模型,基于半不变量和级数展开的随机潮流计算,得到系统的潮流分布和潮流越限概率等指标,更全面地揭示系统运行状态;考虑线路功率不确定性建立停运概率模型,根据停运概率确定开断线路并进行连锁故障模拟,更好地发现潜在的连锁故障路径。2)针对过载型连锁故障的防控,提出了考虑线路停运概率的电力系统连锁故障紧急控制模型。首先基于输电线路可靠性模型搜索过载主导型连锁故障路径,并根据风险指标筛选高风险路径。在此基础上,对高风险的连锁故障路径,以调整发电机出力、切负荷为调控手段,并将线路运行可靠性模型用Sigmoid函数近似表示,建立连锁故障多阶段紧急控制模型,以协调安全性与经济性。3)在暂态稳定紧急控制方面,以切机、切负荷量最少为目标,将电力系统暂态稳定紧急控制问题建模成包含暂态方程约束的最优控制问题。提出了基于有限元正交配置的序贯优化算法,将原动态优化问题分为仿真层和优化层进行交替求解;在仿真层基于有限元正交配置法,结合并行计算技术求解微分代数方程及灵敏度,在优化层采用预测校正内点法求解较小规模的非线性规划问题,提高了算法的计算效率。4)针对大规模电力系统的暂态稳定紧急控制问题,提出了一种基于网络分区的并行序贯优化算法,包括预处理层、仿真层和优化层叁个模块。预处理层通过控制变量筛选和初始化策略将寻优空间大大缩小,提升了算法的收敛性;通过网络分区,在仿真层基于雅可比矩阵的分块特性,应用多核处理器并行求解微分代数方程以及灵敏度,进一步提高了紧急控制算法在大规模系统上的计算效率。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-06-01）
毛思杰[2]（2019）在《电力系统连锁故障风险评估及紧急控制方法研究》一文中研究指出近年来,全世界各地的大规模停电事故给人类社会造成了巨大的经济损失,严重威胁社会稳定,如何提高大电网的安全性,是电力系统运行与控制方向学者们努力钻研的大课题。研究表明,电网的大停电事故多是起因于过负荷、元件故障、控制保护及通信系统故障等内部因素和自然灾害等外部因素导致的电网内的关键线路或关键节点退出运行,而调度控制中心由于一系列原因未能对关键线路和关键节点退出运行后的系统状态准确进行评估,未能主动发出紧急控制指令,或者制定的紧急控制措施未能及时消除线路过载现象,带来一系列其它影响,最终引起事态失控,引发连锁故障。因此,在电网日常运行时,突出对关键元件运行状态的监控有利于提高电网运行的安全性;在系统状态发生变化后能准确评估系统整体安全状态,使调度人员对系统状态得到一个总体的认知,有利于调度人员做出决策;最后,能够根据实际情况制定出符合要求的紧急控制方案,叁位一体,才能将大电网大停电发生的可能性和危害降到最低。主要研究内容如下:从系统结构角度和系统状态角度出发综合评价支路对于系统的重要性,首先,分析了现有的电气介数和潮流介数在衡量支路重要性时的侧重点,进而提出综合介数指标来评价支路在系统拓扑结构中的重要性;然后,在传统潮流转移熵的基础上考虑了系统中各支路的传输裕度,用单位熵平均负载率的变化表征支路开断对系统运行状态产生的冲击。最后,将支路结构重要度和状态重要度以权重的形式相结合,更加全面的衡量支路在电网中的重要性。计及元件重要性的不同对电力系统连锁故障的各级风险进行评估,首先建立了电力系统风险评估模型;其次,考虑不同节点、线路在系统中的不同地位,对现有的节点电压越限事故严重度函数、线路功率越限事故严重度函数进行改进。考虑了不同元件结构重要性的风险评估,使电力系统调度人员可以更加清晰的了解到连锁故障各个环节系统内的各类风险的变化、能够更加准确的把控系统的状态走势,为其做出紧急控制措施的决策提供有力的依据。提出了一种计及过载线路发热严重程度的紧急控制方法,首先建立紧急控制过程中过载线路的发热模型,定义过载线路热量累积极限描述调度员对过载线路消除过载迫切程度的期望;其次,计及调整发电机出力、切机切负荷措施对过载线路上有功功率变化的影响不同,在功率灵敏度矩阵的基础上建立紧急控制过程中过载线路上流通的有功功率随发电机出力调整、切机切负荷措施变化的函数,最后,以经济补偿最小化为目标,建立优化减载模型,以基于模拟退火的粒子群优化算法求解模型,得到的紧急控制方案能够在满足调度员对消除线路过载的期望下充分发挥调整发电机出力成本低、切负荷措施时间短的优点,实用性更强。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
黄丹[3]（2018）在《基于广域响应的电力系统暂态稳定实时判别及紧急控制研究》一文中研究指出大区域互联电网的飞速发展以及大规模间歇式能源的接入,对电力系统安全稳定控制系统提出了更高的要求,暂态稳定控制方式正逐步转向“实时决策,实时控制”模式。基于广域测量系统(Wide Area Measurement System,WAMS)的安全稳定控制技术克服了传统暂态稳定控制模式难以满足实时性的问题,能够实现电力系统的“实时决策,实时控制”,受到国内外学者的广泛关注。本文针对暂态稳定控制研究中的暂态稳定受扰轨迹预测、暂态稳定性判别以及暂态稳定紧急控制叁个关键问题,研究了基于广域响应信息的暂态稳定分析及控制技术,主要研究内容如下:(1)针对暂态稳定受扰轨迹预测,提出了一种基于自忆性灰色Verhulst模型的暂态稳定受扰轨迹实时预测方法。同时考虑暂态稳定受扰轨迹的典型动态特征及其强非线性和随机波动性,构建了具有自忆性的灰色Verhulst模型；基于此数学预测模型,提出了一种模型参数自适应的实时预测方案,该方案采用等维新息递补技术及滚动预测方法,能够充分利用WAMS实时量测数据,不断更新样本数据以提高预测性能及模型参数自适应性。最后结合扩展等面积准则(Extended Equal Area Criterion,EEAC)暂态稳定性判据,对基于预测轨迹的暂态失稳识别的快速性及有效性在新英格兰10机39节点系统以及实际叁华电网中进行了仿真验证,结果表明该方法可以有效提高暂态失稳识别的快速性,可为后续紧急控制争取更多时间。(2)基于非线性动态系统最大李雅普诺夫指数(Largest Lyapunov Exponent,LLE)稳定性判别理论,研究了一种无需系统模型的暂态稳定在线分析方法。首先从非线性动态系统角度出发对电力系统暂态功角稳定问题进行描述,根据LLE稳定性判别原理建立了基于LLE的暂态稳定问题研究思路;根据LLE直接估算法原理,提出了改进的LLE估算法,并利用该方法深入分析了发电机相对功角响应轨迹LLE的典型动态特征及关键特性,在此基础上分别提出了基于响应轨迹LLE动态特征的暂态稳定性监测方法及同调群识别算法。前者针对实际中不完备的PMU配置问题,提出了基于临界机组对的暂态稳定性在线监测方案以弱化对PMU配备的要求并节省计算成本;后者针对临界机群识别问题,提出了一种基于LLE的临界机群识别算法。所提方法完全基于实测响应数据且计算简单快速,易于电力系统暂态稳定分析的在线实现,为后续暂态稳定性判别及紧急控制研究奠定了基础。在新英格兰10机39节点系统上仿真验证了所提方法的准确性和对不同故障场景的适用性。(3)针对暂态稳定性判别,提出一种基于最大李雅普诺夫指数指标(Largest Lyapunov Exponent Index,LLEI)与角速度偏差(△ω)的暂态稳定性快速判别方法。首先基于无需系统模型的LLE估算法,从发电机转子运动方程出发建立了 LLE与△ω的数学关系,再利用响应轨迹LLE的关键特性并结合受扰相轨迹的动态响应特性,推导出将LLEI与△ω相结合的快速暂态稳定判据,利用该判据提出了一种基于临界机组对的暂态稳定性实时判别方案,以弱化对PMU配备的要求并能加快暂态稳定性判别。所提方法将非线性动态系统稳定性原理与暂态稳定物理机理相结合,兼顾了稳定性判别的准确性和快速性;与基于LLE符号特征法相比,该方法无需寻找最优观测窗口且所需计算窗口很短,并能给出确切的稳定性判别时间;与常规相轨迹法相比,该方法不受轨迹突变及不规律变化的影响。在新英格兰10机39节点系统和实际华东电网上分别验证了所提方法的有效性和适用性。(4)针对暂态稳定紧急控制,提出了一种基于暂态不平衡能量函数的切机切负荷联合闭环紧急控制方法。首先从发电机转子运动方程出发,定义了系统的暂态不平衡能量函数,并基于系统修正的暂态能量函数及其故障后守恒性分析得到了系统暂态不平衡能量函数的关键特性,然后结合系统稳态运行时的不平衡功率特性,得到切机切负荷控制量的求解方法。该方法从暂态失稳的本质原因出发,能够准确得到使系统恢复稳定运行的控制量,并且通过切机切负荷联合紧急控制可有效改善单一切机控制后系统频率或者电压过低问题。最后综合全文方法,提出了一套完整的基于WAMS的暂态失稳实时预测及实时闭环紧急控制方案,该方案通过提前预测暂态稳定受扰轨迹并结合快速暂态稳定判据,能对暂态失稳进行提前预测,进而利用联合闭环紧急控制方法对系统尽早采取有效控制,使系统保持安全稳定运行。利用新英格兰10机39节点系统与实际叁华电网不同失稳场景进行了仿真验证。(本文来源于《北京交通大学》期刊2018-09-01）
甘国晓,耿光超,仲悟之,江全元,徐振华[4]（2018）在《电力系统暂态稳定紧急控制并行序贯优化算法》一文中研究指出电力系统暂态稳定紧急控制可建模成一个大规模的动态优化问题,为此,提出一种基于并行灵敏度分析的双层优化算法。在仿真层,采用有限元正交配置离散微分代数方程,并结合并行计算技术求解状态量及灵敏度;在优化层,采用预测校正内点法求解较小规模的非线性规划问题。算例结果表明,所提方法具有较高的计算效率。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2018年08期）
韦肖燕[5]（2018）在《电力系统暂态稳定紧急控制方法研究》一文中研究指出电网互联运行是实现大范围资源优化配置和电网经济运营的必然趋势。然而它在带来巨大效益的同时也给电网安全稳定运行造成了影响。一方面,使得电力系统运行工况及环境愈加复杂,随机事件的影响范围扩大,系统运行过程中动态行为产生的后果变得更加难以估计和控制。另一方面,电源与负荷分布不均及电网建设速度的滞后,使得送、受端间输电通道传输能力极易接近或超过断面功率传输极限,系统长期运行在安全稳定的临界水平附近。尽管电力系统在设计之初,已充分考虑其对诸如故障、负荷突然大范围改变、切机等各种扰动的适应能力,但突发性大扰动仍有可能造成功角、频率及电压失稳,从而增加极端情况下电网大扰动后解列和崩溃的风险,因此安全防护体系建设是电网建设的重中之重。为保障电力系统安全稳定运行,我国电网建设按照叁道防线进行规划配置,叁道防线对防止系统崩溃、避免大面积停电起着关键作用。暂态失稳作为诱发大停电事故的重要因素之一,针对它的紧急控制措施是电力系统叁道防线的重要内容,对于构建大停电防御体系有着重要意义。本文围绕与电力系统紧急情况下安全稳定运行密切相关的电力系统暂态不稳定识别、临界割集识别、暂态稳定紧急控制方法等关键问题展开研究。论文的主要创新研究成果如下:1、提出一种广域测量系统(Wide Area Measurement System,WAMS)相量测量单元(Phasor Measurement Unit,PMU)配置数量有限条件下,利用临界机组对之相轨迹实测响应的稳定边界信息,识别电力系统暂态不稳定的方法。通过比较研究单机位能脊判据、不稳定平衡点判据、相轨迹凹凸性判据的机理和特点,发现相较于其它两种判据,相轨迹凹凸性判据能更早判别出暂态失稳。分析临界机组对的相轨迹几何特征,发现临界机组对的暂态稳定行为与其相轨迹的凹凸性相关。证明了当临界机组对的相轨迹穿过转速大于零且二阶导数大于等于零的点时,系统发生暂态失稳。就临界机组对之相轨迹畸变所导致的相轨迹凹凸性误判问题提出了解决方法。提出一种快速选择临界机组对的排序重迭法。通过算例比较了本文所提出的临界机组对之相轨迹凹凸性判据和单机改进位能脊判据的识别效果,验证了本文判据的有效性和快速性。2、为避免临界割集之候选割集选取的盲目性,提出一种利用网络结构和参数获取临界割集之候选割集的方法,并提出了从候选割集中快速识别临界割集的方法。基于电力系统动态分割思想,提出临界割集分布与网络结构及参数具有相关特性(Network Structure and Parameter Related,简称NSPR)的假设。通过一个简单网络对临界割集分布的NSPR特性进行了初步验证。推导了支路功率偏差关于网络参数影响系数向量和叁角函数系数向量的内积表达式;分析二者对支路功率偏差相关程度的影响机理,进而实现了NSPR特性的解析表达,完善了临界割集分布与网络结构及参数相关特性的描述方法;定义了支路间临界割集隶属度的评估指标,构建了候选割集搜索策略。仿真研究发现,严重故障条件下,基于支路势能脊判据的临界割集相关支路判别方法存在延时问题,为此提出了支路势能脊判据的补充判据,与支路势能脊判据一起构建了完整的临界割集相关支路判据。仿真研究发现,采用临界割集相关支路判据所选出的支路为候选割集中若干个子集的公共支路时,会出现临界割集的误判,进而提出辅助判别方法剔除干扰割集的影响。在WEPRI 9节点系统和WEPRI 36节点系统中验证了利用本方法识别临界割集的有效性和快速性。3、针对仅需切机的暂态失稳紧急控制情形,提出了一种基于切机量解析计算的紧急控制切机方案快速制定方法。推导了临界机群等值系统的机械功率调节量与实际参考切机量之间的解析关系。分析临界机群等值系统的功率-功角曲线的几何特征,得到了临界机群等值机械功率调节量的解析计算式。提出采用系统穿过暂态稳定域时刻的临界机群中各发电机轨迹动能作为切机优先级评估指标,结合时域仿真校定切机量,从而得到最终切机方案。通过IEEE39节点算例和某实际互联电网算例仿真,验证了本文所提出的切机方案制定方法的有效性和快速性4、为了实现暂态稳定紧急控制的“实时决策、实时控制”,提出采取切机措施同时联合储能电源进行暂态稳定紧急控制的策略。推导了含储能电源系统的叁阶等值模型;基于反步法计算中间控制变量的控制律,并进一步设计了储能电源装置的暂态稳定非线性鲁棒控制器;基于扩展等面积原理,推导了切机量的解析表达式;提出通过切机组合优化算法选择最优切机组合,并在切除机组的同时投入储能电源。基于含储能两区域系统近似等效模型,推出了储能电源退出时间的计算方法。利用PSASP 7.0用户自定义模型搭建储能电源及控制器模型,就WEPRI 36节点系统进行仿真实验,结果表明上述方法不仅保证了紧急控制效果,而且减少了切机量。(本文来源于《湖南大学》期刊2018-04-20）
熊家敏[6]（2018）在《中压交直流混合电力系统潮流计算与紧急控制方法研究》一文中研究指出随着光伏、风电等新能源的发展以及电力负荷的多样化,交直流混合电力系统在越来越多的领域得到运用,如多端直流输电、交直流混合微网、中压船舶电力系统等。其中中压交直流混合电力系统因为其灵活的拓扑结构和广泛的应用场合引起了许多学者的广泛关注,典型的应用包括交直流混合微电网和中压交直流船舶电力系统。与传统交流电力系统相比,这些系统有着自身的特点,因此对中压交直流混合电力系统进行系统建模、潮流计算和紧急控制方法研究有着重要意义。首先,本文阐述了几种典型的中压交直流混合电力系统拓扑,以新型楼宇系统和现代中压船舶电力系统为例,分析了这两种典型拓扑的结构特点及运行特性,并提出了基于模块化多电平固态变压器的船舶电力系统拓扑新构想;对交直流混合电力系统中广泛使用的电压源型换流器进行了详细建模,包括了换流器交流侧等效模型、换流器损耗模型、换流器控制方式和换流器运行约束等方面。然后,对交直流混合电力系统潮流计算的交替迭代法和统一求解法进行了详细分析。针对直流嵌入式交直流混合系统的潮流计算采用了交替迭代法,建立了基于交替迭代方法的交流网络侧、直流网络侧的潮流计算模型,并且针对直流松弛节点功率的计算设计了另外的迭代过程,所提算法在构建的交直流混合模型中得到实现,结果验证了所提方法的可行性;但考虑到交替迭代法存在收敛性问题,对某些特殊系统如船舶电力系统进行潮流计算时存在一定难度,本文结合交替迭代法中直流松弛节点功率的附加计算思想,提出了一种基于统一求解思想的潮流计算方法,增加了与松弛换流器功率有关的状态变量,将其与系统交流侧和直流侧的功率偏差方程联立,然后对方程组进行统一迭代求解,所提算法在本文构建的新一代船舶电力系统中得到实现,仿真结果验证了所提算法的有效性。最后,对交直流混合电力系统的紧急控制策略进行阐述,包括了基于换流器自身调控能力的局部控制和以系统优化运行为目标的集中控制;针对中压交直流混合船舶电力系统,论述了对系统进行紧急控制的重要性,提出了一种基于重构思想的紧急控制策略,建立了以负荷功率最大和开关动作次数最少为目标的紧急控制模型,并综合考虑了系统潮流和运行边界约束,对所构建的模型采用了遗传算法进行求解,通过多个算例验证了所提紧急控制策略的有效性,并再次证明了所提潮流计算方法对直流网络分裂情况的适用性。(本文来源于《湖南大学》期刊2018-04-20）
陈彧,刘怀东,王曦冉,王迪[7]（2017）在《基于DSR的电力系统重合闸及紧急控制匹配优化算法》一文中研究指出文中以能源互联网为研究背景,以电力控制系统为研究目标,基于DSR的量化分析,分别对最优重合闸和最优紧急控制进行研究。按照故障类型的不同选择最佳组合的控制策略。通过选择安全性和经济性最佳的紧急控制方案,利用波形迭加原理,将重合闸失败的二次冲击迭加在紧急控制作用后的系统中,使重合冲击有利于最大功角差的快递收敛,并使系统快速恢复稳定状态。文中还分别就对称和非对称性故障的算例进行比对研究,数据验证了最优重合闸紧急控制匹配优化算法的有效性和实用性。该算法有利于实现电力系统控制网络与其他互联网络的可靠互联,达成整个能源生态系统的良性发展。(本文来源于《高压电器》期刊2017年07期）
胡伟,张玮灵,闵勇,陈磊,董昱[8]（2017）在《基于支持向量机的电力系统紧急控制实时决策方法》一文中研究指出电力系统紧急控制是故障消除后保持系统稳定性、防止事故扩大的重要手段。相比于目前电网普遍使用的离线决策,实时紧急控制决策能够提供更准确有效的控制措施。但实时决策对计算速度的要求极高,传统方法无法胜任。基于支持向量机技术,该文研究了电力系统紧急控制实时决策方法,关键在于利用支持向量机从大量的仿真数据中挖掘系统稳定规则,并用于构造可以实时求取的稳定性约束,由此将大量的仿真搜索从实时阶段转移到离线阶段。该文首先建立紧急控制决策的优化模型;然后利用灵敏度方法将模型中的稳定性约束线性化;接着通过改造支持向量机的分类表达式将其用于拟合,提出能够实时求取的稳定裕度指标,实现灵敏度求解;最后在IEEE39节点系统中进行算例仿真,仿真结果显示:所提出的稳定性指标能够准确反映系统的稳定裕度,同时针对不同的失稳状况该文提出的决策方法能有效恢复系统稳定性。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2017年16期）
施展[9]（2017）在《互联电力系统的电压紧急控制研究》一文中研究指出电力是每个国家的支柱能源和经济命脉。随着国民经济的快速增长,电力网络互联程度日渐加剧,形成了超大规模的互联电力系统。这种变化使得系统的运行方式变得更加复杂,其稳定性问题也随之日益突出,使得局部故障影响范围增大,容易发展成为连锁故障而造成系统的崩溃,给电力系统的正常运行带来极大风险。电压控制是维持系统正常运行的重要环节之一,其中的电压紧急控制则是作为恢复系统安全稳定运行的紧急控制中的一个重要部分而被提出的。电压紧急控制要求控制系统在最短时间内尽可能地采取一系列手段恢复电压水平,是保证电压稳定性,阻止电压崩溃的发生的主要手段。本文针对大型互联电力系统中存在的电压紧急控制问题进行研究,主要内容和贡献括如下:(1)研究了电压失稳现象产生的主要原因,从机理上说明无功补偿设备对系统稳定性和电压控制有着重要作用。(2)通过对紧急状态下不同电压控制手段的主要性能比较,明确了同步发电机、SVC和STATCOM等快速无功源作为电压紧急控制的主要手段。(3)针对现有无功电压分区方法分区选取指标单一、数据处理量大、实时性差等缺点,研究了基于主元分析的电压紧急分区方法,将电压失稳节点对无功功率控制节点的灵敏度、元件间电气距离、无功功率控制节点自身裕度以及各个无功控制节点的优先级等四项指标进行分区操作。该方法较好地满足了紧急状态下电力系统实时分区的要求,在减小计算量的基础上根据系统运行状态快速、合理地划分控制区域。(4)针对电力系统中节点电压控制对无功功率的需求,提出了一种含多层次Agent的电压紧急控制组织结构,该结构将各层次中的控制设备作为具备社会协作性的智能Agent,通过彼此之间信息的交互协调,实现系统内无功功率的合理利用。(5)针对紧急控制中电压调节手段少、缺乏调节能力告罄后的后备手段等问题,研究了多种手段协作的电压紧急控制策略,该策略以恢复失稳点电压水平为目标,通过采取有效的控制手段,以最小的调控代价较好的恢复电压至安全范围内,满足系统电压稳定性的需求。(本文来源于《东北大学》期刊2017-06-01）
张玉跃[10]（2017）在《计及OPC功能的电力系统暂态稳定分析与紧急控制》一文中研究指出目前我国火电机组装机占比仍超过60%,其对电力系统安全稳定运行具有关键性的影响。超速保护控制系统(Over-speed Protection Controller,OPC)是抑制机组超速,保护设备安全的重要装置,本文旨在研究OPC对电力系统暂态稳定性的影响,并对有关参数进行合理优化,以更好地发挥OPC的作用,提高电力系统的安全稳定运行水平。论文首先分析汽轮机OPC的主要功能及动作特性,建立了计及OPC保护功能的同步发电机组机电暂态仿真模型,并对超速保护有关的危急安保系统(Automatic Stop Tripping,AST)、103%超速保护、负荷下跌预测(Load Drop Anticipation,LDA)和中压调门快关(Close Interceptor Valves,CIV)四个基本功能进行了特性分析,仿真结果表明,CIV和103%超速保护对电力系统暂态稳定性有直接影响,其正确动作,有助于提高系统暂态稳定水平。然后分析了CIV和103%超速保护对系统暂态稳定影响的机理,针对新英格兰10机39节点系统,通过大量仿真算例,分析了OPC动作对系统功角、转速、机械功率、极限切除时间等的影响。仿真结果表明,OPC相关功能中,CIV的动作频次最多,对暂态稳定的影响最广泛,103%超速保护动作频次较少,但能明显提高暂态稳定极限切除时间。最后,结合最优快关控制规律和时域仿真,合理优化OPC的参数,使OPC在某种特定短路故障下的控制效果最优;结合广域稳定控制系统,探讨了将OPC纳入广域保护的策略,实现对CIV持续关闭时间的在线修正,避免多台机组OPC“同开同关”的问题,并能够更好地协调OPC与快关、切机、切负荷等其它紧急控制策略的动作,提高系统的暂态稳定性。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-06-01）
电力系统紧急控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来,全世界各地的大规模停电事故给人类社会造成了巨大的经济损失,严重威胁社会稳定,如何提高大电网的安全性,是电力系统运行与控制方向学者们努力钻研的大课题。研究表明,电网的大停电事故多是起因于过负荷、元件故障、控制保护及通信系统故障等内部因素和自然灾害等外部因素导致的电网内的关键线路或关键节点退出运行,而调度控制中心由于一系列原因未能对关键线路和关键节点退出运行后的系统状态准确进行评估,未能主动发出紧急控制指令,或者制定的紧急控制措施未能及时消除线路过载现象,带来一系列其它影响,最终引起事态失控,引发连锁故障。因此,在电网日常运行时,突出对关键元件运行状态的监控有利于提高电网运行的安全性;在系统状态发生变化后能准确评估系统整体安全状态,使调度人员对系统状态得到一个总体的认知,有利于调度人员做出决策;最后,能够根据实际情况制定出符合要求的紧急控制方案,叁位一体,才能将大电网大停电发生的可能性和危害降到最低。主要研究内容如下:从系统结构角度和系统状态角度出发综合评价支路对于系统的重要性,首先,分析了现有的电气介数和潮流介数在衡量支路重要性时的侧重点,进而提出综合介数指标来评价支路在系统拓扑结构中的重要性;然后,在传统潮流转移熵的基础上考虑了系统中各支路的传输裕度,用单位熵平均负载率的变化表征支路开断对系统运行状态产生的冲击。最后,将支路结构重要度和状态重要度以权重的形式相结合,更加全面的衡量支路在电网中的重要性。计及元件重要性的不同对电力系统连锁故障的各级风险进行评估,首先建立了电力系统风险评估模型;其次,考虑不同节点、线路在系统中的不同地位,对现有的节点电压越限事故严重度函数、线路功率越限事故严重度函数进行改进。考虑了不同元件结构重要性的风险评估,使电力系统调度人员可以更加清晰的了解到连锁故障各个环节系统内的各类风险的变化、能够更加准确的把控系统的状态走势,为其做出紧急控制措施的决策提供有力的依据。提出了一种计及过载线路发热严重程度的紧急控制方法,首先建立紧急控制过程中过载线路的发热模型,定义过载线路热量累积极限描述调度员对过载线路消除过载迫切程度的期望;其次,计及调整发电机出力、切机切负荷措施对过载线路上有功功率变化的影响不同,在功率灵敏度矩阵的基础上建立紧急控制过程中过载线路上流通的有功功率随发电机出力调整、切机切负荷措施变化的函数,最后,以经济补偿最小化为目标,建立优化减载模型,以基于模拟退火的粒子群优化算法求解模型,得到的紧急控制方案能够在满足调度员对消除线路过载的期望下充分发挥调整发电机出力成本低、切负荷措施时间短的优点,实用性更强。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电力系统紧急控制论文参考文献
[1].甘国晓.电力系统连锁故障分析与紧急控制研究[D].浙江大学.2019
[2].毛思杰.电力系统连锁故障风险评估及紧急控制方法研究[D].太原理工大学.2019
[3].黄丹.基于广域响应的电力系统暂态稳定实时判别及紧急控制研究[D].北京交通大学.2018
[4].甘国晓,耿光超,仲悟之,江全元,徐振华.电力系统暂态稳定紧急控制并行序贯优化算法[J].电力自动化设备.2018
[5].韦肖燕.电力系统暂态稳定紧急控制方法研究[D].湖南大学.2018
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[8].胡伟,张玮灵,闵勇,陈磊,董昱.基于支持向量机的电力系统紧急控制实时决策方法[J].中国电机工程学报.2017
[9].施展.互联电力系统的电压紧急控制研究[D].东北大学.2017
[10].张玉跃.计及OPC功能的电力系统暂态稳定分析与紧急控制[D].哈尔滨工业大学.2017
论文知识图
