采用Adams分析销轨间隙对采煤机牵引部传动系统动态特性

采用Adams分析销轨间隙对采煤机牵引部传动系统动态特性

论文摘要

采煤机是现代煤矿企业必须具备的综采设备之一,其完好性直接关系到煤炭生产效率。采煤机牵引部传动系统为采煤机沿销轨前移提供驱动。销轨连接部位存在一定的间隙。致使采煤机前移中受到冲击载荷,造成行走轮损坏。采用Adams仿真分析软件对不同销轨连接间隙情况下的采煤机的牵引部的传动系统的动态特性情况进行分析,为优化采煤机牵引部传动系统、提高采煤机牵引部工作可靠性和稳定性提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 采煤机牵引部传动系统的结构及工作原理
  • 2 采煤机牵引部传动系统三维建模
  • 3 销轨连接间隙对传动系统动态特性的影响
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张杰

    关键词: 销轨间隙,采煤机,牵引部,传动系统,动态特性

    来源: 机电工程技术 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 山西焦煤介休正益煤业有限公司

    分类号: TD421.6

    页码: 262-264

    总页数: 3

    文件大小: 1132K

    下载量: 58

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