论文摘要
2019-05-15珠海金湾机场（以下简称珠海机场）经历了一次罕见的夏季大雾天气过程,影响了珠海机场的航班起降。珠海夏季大雾天气较罕见,为更好地完成珠海机场夏季大雾的预报,使用珠海机场跑道观测站资料和Micaps系统,对大雾天气过程的天气形势、大气层结及天气要素进行天气分析,结果显示500 hPa副高脊西南风场、850～925 hPa较强西南风场和地面低压外围弱压场为大雾形成提供有利的天气形势;低层逆温深厚稳定,暖湿水汽辐合,地面湿度高,2～5 m/s的东南风为大雾的形成和维持提供有利的水汽条件;零星弱降水使暖湿地面湿润并水汽蒸发,直接导致大雾生成;间歇弱降水破坏低层稳定层结,日间温度升高,湿度下降,有利于大雾消散;低云的抬升及消散较能见度的上升慢。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡淑君,裘锦华
关键词: 大雾,夏季,弱降水,珠海机场
来源: 科技与创新 2019年20期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 气象学,航空航天科学与工程
单位: 民航珠海空中交通管理站
分类号: V321.222
DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.20.073
页码: 160-161
总页数: 2
文件大小: 1373K
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