贺强张思维赵凯
中铁宝桥（南京）有限公司
摘要：桥架大车移行机构、小车导电装置、装有提升机构的小车、操纵室、起重机总电源导电装置等主要组成部分构成了桥式起重机。由于桥式起重机在作业过程中会关系到多种机械部件以及电气设备等，所以不管桥式起重机哪个相关部分出现问题都会对桥式起重机的整体性能产生影响，严重时还会发生桥梁的变性甚至断裂，为了避免以上事故的发生，保护工作人员的生命安危以及减少财产的损失，就要对加强桥式起重机安全技术的掌握以及做好事故的预防措施。
关键词：桥式起重机；安全事故；机械管理
1桥式起重机整体结构
1.1桥架
桥架作为桥式起重机的基础构件，其中主要包括端梁、主梁、走台等部分组成。其中，主梁主要是跨越地面上空，划分工作范围，有箱形、腹板、圆管等。主梁两端都设置了端梁，并在主梁外侧两端设有走台和安全杆。驾驶室一侧走台上设置了大车移行机构，并在另一侧走台上设置了小车电气设备供电装置。主梁上方设置了导轨，小车在导轨上移动。这样在大车移动结构推动下，即可沿着上方轨道运行，实现运输功能。
1.2大车移行机构
该机构主要包括大车拖动电动机、减速器、传动装置、车轮、制动装置等组成，驱动方式包括集中驱动和分别驱动两种。
1.3小车移动机构
小车主要装设在桥架轨道上，可以顺着轨道进行移动。小车主要是由钢板焊接而成，由小车架和小车移行结构、提升结构组成。其中，小车移行机构主要包括制动装置、电动装置、联轴节、减速装置、车轮等组成。通过小车电动机驱动小车转动轮，从而实现小车移动（沿着轨道），由于小车主动轮较为接近，所以采用1台电动机驱动。小车移动机构传送形式分为两种：即小车两个主动轮间设置减速箱和小车一侧装载减速箱。第一种方法能够让传动轴扭矩更加均衡；第二种方法能够让安装、检修工作更加便捷。
2桥式起重机常见故障
2.1钢丝绳跑槽、滑轮故障
由于钢丝绳所吊的是大小不一致的重物，所以受到的外力就不会相同，因此钢丝绳就会发生断裂，这是由于钢丝绳所受的力超过了最大的应力强度。还有就是工人在装卸重物时的操作不够轻柔从而导致钢丝绳受到损伤而断裂。若防脱绳槽发生故障就会造成滑轮的故障，所以钢丝绳跑槽的故障大多都是由与磨损了防脱绳槽的缘故。
2.2啃轨
桥式起重机在运行过程当中大车车轮的轮缘与承载轨道的侧面会出现严重的挤压或者磨损现象我们称此现象为啃轨。大车车轮与轨道安装时产生了与设计要求不相吻合的误差就会造成啃轨的现象，或由于大车传动系统中零件不均匀摩擦而造成较大的磨损，车轮啃轨大部分是由于键连接之间有过大的间隙而引起不一致的制动。
2.3制动器故障
由于桥式起重机的刹车不灵、制动力矩小，起升结构发生溜钩等一系列的故障就会产生制动器故障。造成此现象的原因主要体现在以下几个方面：首先是有油污存在制动轮表面，因此制动轮与制动带之间有较小的摩擦系数以及较小的动力距减小从而使刹车失灵；其次是由于磨损较为严重的制动瓦衬、裸露铆钉，制动时就会发生直接接触的铆钉与制动表面，这带来的危害相当大，不但会拉伤制动轮表面还会使制动力矩降低从而导致刹车不灵；然后调整不恰当的主弹簧以及较小的张力而造成较小的制动力矩，进一步造成刹车不灵而出现溜车的现象；下一个是张力急剧下降，这主要是由于材料老化而使得较多的裂纹产生从而造成刹不住车；其次是制动器安装不当而造成溜车，主要是由于制动架与制动轮之间发生偏斜；最后是调整不当电磁铁冲程或转动不灵活的液压推动器的轮叶导致刹车力矩减小刹不住车。由于桥梁要进行长期的反复工作，这样就会有动荷载和交变荷载产生，在此作用下不可能避免主梁的变形甚至断裂的可能。
2.4电气故障
电气故障就是指电动机绕组断路或发生短路。电气故障发生的情况有以下几方面：电动机如果运输一些超载物体的时间过长的话，电机持续工作时间过长导致发热；此时电动机如果在电压偏低的情况下依然处于运行状态，机器本身负载过大将烧毁其中的线路；桥式起重机工作时至关重要的一点就是机械传动系统的顺畅性，一旦顺畅性被严重阻碍，其中一些元器件就会超额工作，极易造成电动机的发热现象。电器元件发生故障的的原因主要有以下几方面：线圈烧毁或断线会引起交流接触器不动作；过流继电器的动作特性变差，增加了出现误动作的概率。
3桥式起重机安全技术管理的措施
3.1操作人员的管理
根据《特种设备安全监察条例》额定起重量大于或者等于3t，且提升高度大于或者等于2m的桥式起重机属于特种设备，对于此类桥式起重机操作人员，必须持有特种作业操作证。在确保安全生产作业过程中，特种设备操作人员的整体素质对其有着重要的影响，因此操作人员首先要拿到相关的特种设备操作资格，而且安全生产人员技术要过硬，都经过专业化的培训，专业素养高。在作业过程中要严格遵守操作规程：第一，起吊前必须确认需吊装物品的实际重量，绝对不允许超重起吊作业，起重机起动时要平稳，要保持起吊物件平稳，吊钩转动时，不允许起升，防止钢丝绳跳槽，起重机运行至接近终点时，应提前降低速度，缓慢制动，下落起吊物件。第二，严禁起重机悬吊重物在空中长时间逗留，起重机在吊着重物时，操作人员不得随意离开工作岗位，如要超过障碍物时，须超过障碍物0.5m高，不得越人起吊，起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地2m以上。第三，严禁在起吊作业中进行设备修理和维护作业。如遇到起重机故障，必须立即切断电源，停止作业，同时上报设备部检修，排除故障后方能继续使用。总之，桥式起重机管理上要设置卡控红线，操作上要严格执行“十不吊”的制度。
3.2日常安全检查
桥式起重机在日常使用中，应随时掌握机械设备的状态，消除设备隐患，在每次开始前对起重机的状态进行一次详细的检查：首先，检查吊装带无散股、无磨损及无腐蚀等缺陷，吊钩无变形、保护扣完好，滑轮无缺陷，行车限载器功能正常。其次，检查起重机电器控制器，完好无破损，保证按钮灵活，检查电源线无破损，绝缘良好，电器接地保护装置牢固可靠。除此之外，还要检查作业环境中的不安全因素，确保行进路线无障碍物，现场必须规范有序，地面整洁干净。在没有确定起重机或者作业环境安全的情况下，不可急于操作，以免造成事故。
3.3钢丝绳检测
钢丝绳在吊运过程中很有可能会产生磨损问题，如果钢丝绳断裂会导致重物坠落，因此钢丝绳检测非常重要。当今桥式起重机所采用的钢丝绳自重轻、强度高、不易断裂，但是由于起重机都是吊运重物，会受到诸多力的影响，造成钢丝绳挤压、拉伸等问题，在绕过滚筒和滑轮当中，会产生非常大的交变应力，从而提高了钢丝绳的磨损程度，出现断裂问题。很多技术人员在检验中，将钢丝绳绕过滑轮后，钢丝绳与滑轮的接触面积过大，导致接触应力增加，提高钢丝绳的磨损速度，提高了钢丝绳断裂的可能性。因此依然需要采用单绳起重方法，一是更换质量更高、更耐磨的钢丝绳；二是定期对钢丝绳进行检查，如果出现磨损问题及时更换。
3.4维修、改造、报废的管理
做好起重机的定期检测工作是非常重要的，通过定期的检测和运用一些特殊的诊断技术，使一些需要维修的项目得以确定，这之后便可以按照制度和维修技术要求进行维修作业处理。在对起重机一些需要维修的项目进行维修后，如果仍然存在一些不能达到使用标准的零部件，则要按照相关程序实施报废。
4结束语
保证桥式起重机安全流畅地运行是生产企业重点关注的问题，但实际情况中，起重机作为一种危险性较大的特种设备，操作起来易发生安全问题。通过提出桥式起重机事故预防措施，能有效地避免起重机工作中引发的安全事故，确保生产安全。
参考文献：
[1]李从.桥式起重机的维护与修理浅探[J].现代装饰（理论），2017，12.
[2]阮曙峰.桥式起重机运行故障原因探讨[J].机械制造，2017，11.