铜川市市政工程处陕西省铜川市727000
摘要：市政道路路基施工是城市道路施工质量控制重点，也是影响道路建设造价、工期、进度和安全的主要因素。有鉴于此，先进的、合理的道路路基施工工艺是市政道路工程成功建设的前提，本文以分析市政道路路基施工工艺为出发点，旨在提高市政道路施工质量。
关键词：市政路基；路基；工艺
市政道路工程作为城市建设关键性的基础工程，也是整个城市经济发展核心的内容，影响重大。在市政道路工程中路基施工的质量占据重要作用。做好市政道路路基施工研究具有现实意义。
1、市政道路路基工程特点分析
随着城市化水平不断提高，市政道路建设的发展越来越受到重视，目前，我国市政道路路基工程的主要特点包括以下几个方面：（1）大多数市政道路工程的施工都处于露天环境中，施工进度受到外界的影响程度较大。例如，天气环境对施工进度的影响；（2）市政道路涉及到的专业领域较多，交叉作业比较多，并且施工现场存在很多设备、管线等，干扰路基工程施工效率的因素较多。因此，市政道路路基工程施工的难度较大；（3）市政道路路基工程施工主要依靠机械作业。市政道路路基工程的施工采用分段平行施工以及流水施工等施工模式，在施工过程中以机械作业为主、人工作业为辅；（4）市政道路路基工程在施工过程中受施工场地及周围交通流量的限制和影响较大。
2、市政道路路基施工准备
2.1技术准备
市政路基施工受城市交通影响较大，为确保施工工艺和工程质量应提前做好施工区域围挡和交通导行，确保不受外部因素干扰。做好各种原材料检验、配合比工作，在实际的施工前，要做好试验段施工工作，对于机械组合的实际效果以及详细的压实厚度、碾压遍数、虚铺系数等进行充分的试验摸底。根据工程规模合理配置压实和整平机械，市政施工一般工期要求紧迫，应选择性能好功率适用的铲运机、平地机、摊铺机、压路机等道路施工机械。
2.2作业准备
在施工前，施工人员要先进行下承层的整理工作，通过洒水的方式使其保持湿润状态。保证地下管线的回填以及预埋工作符合实际的施工要求。通过一些指标进行下承层的验收工作，同时还要充分确保其表面部位的横坡度以及平整度能够符合规范的要求，此外，还应将道路中线和边桩进行恢复，直线段可以间隔30-50米进行设置，对于曲线段，应每隔10m进行设置。
2.3材料准备
市政路基施工对文明环保施工要求较高，路基填料应采用集中厂拌，自卸车覆盖运至现场的模式，同时道路施工现场应有清洁的水源以保证路基养护或者路基填料调整含水率使用；路基填料使用的生石灰应提前7d进行消解熟化，未消解颗粒不得大于10mm，水泥应有出厂报告和检验报告，砾石或者卵石等粗细骨料的粒径应不大于37mm粘性土的使用要保证其塑性指数范围符合规范要求，且不得有大于10cm的颗粒。
3、市政道路路基工程施工工艺控制
3.1路基测量工艺控制措施
测量工作效率与质量对路基施工有重要影响。在市政道路路基施工之前，测量人员要根据路基设计图纸对施工路段进行测量放样。利用已知水准点和坐标将测量控制网信息进行汇总，对实测信息进行复核校正。在路基测量与放线过程中，要注意以下问题：首先，应选用精度符合设计要求的仪器，尽量选择全站仪、GPS等自动化程度较高的测量仪器，在测量工作开始前，要对测量中使用的仪器设备进行再次的检查，确保仪器设备能够正常工作，保证测量的精度。其次，对一些精度要求较高的仪器设备要进行测量前校验，保证测量得到的数据信息误差在合理范围内。道路中桩和边桩放样完成之后应进行换人复测，确保测量质量。
3.2路基填方施工工艺控制措施
路基填方施工是路基施工的关键环节，是确保路基稳固性的基础，施工单位与施工人员必须按照设计和规范要求认真组织实施，确保填方施工质量。
（1）压实工艺试验。在路基填方施工前，要根据路基填料的种类、配合比、含水率以及不同的压实机械类型，选择50m以上的施工路段进行碾压工艺试验。根据试验结果确定最适当的路基压实工艺和压实参数，保证路基压实施工质量最优化。
（2）基底处理工艺。对路基的基底进行处理时，要根据基底的土壤性质、基底地面的原始状态等，对基底采取合适的处理措施。除此之外，在选择基底处理措施时，还要充分考虑基底的稳定性要求与路堤的填筑高度要求。在基底填筑之前，要将基底范围内的杂土、树根等杂质清理出去，然后对基底进行压实整平处理。
（3）路堤填筑工艺。对路堤进行填筑时，要将整个施工路堤进行分区处理，一般分为卸料区、摊铺区、碾压区以及检测区，这种分类方便施工人员对各个施工场地路基的摊铺厚度、平整度以及含水量进行合理控制。填筑过程中要先使用推土机或者摊铺机进行摊铺施工，人工辅助完成找平作业，再利用压路机分段分层进行碾压。路基压实成型每层最小厚度不得小于15cm，严禁使用薄层贴补法进行厚度找补，对于机械不能摊铺或者压实的边角、构筑物处，可以使用人工配合摊铺、小型机械完成碾压施工。
（4）路基整修施工。在每层路基填筑压实完成后，要对其标高进行实测。恢复中线，施放路基边桩，修筑路拱，重复摊铺碾压达到设计标高。
3.3路基挖方施工工艺控制措施
市政路基挖方施工与填方施工都是路基施工过程中的重要施工环节，在挖方施工过程中，需要按照以下方式进行：（1）挖方施工前，要先将道路施工区域范围内的杂草、表土等进行清除。（2）在挖方施工前，要在路基开挖沿线地做好截水沟与排水沟并配备足量的抽水设备，确保挖方过程中的排水畅通，防止路基积水泡槽。（3）在进行挖方施工时，对于高边坡必须确保边坡的稳定性，做好边坡及周边建筑物构筑物的监测，确保不出现安全施工，同时尽可能将挖方施工对周边影响降至最低。（4）在挖方施工过程中，要严格按照工艺流程进行，机械开挖至设计标高10-30cm，余土人工开挖整平，确保不超挖不扰动原始基底。
3.4路基压实施工工艺控制措施
碾压是市政路基施工的关键工艺，压实方法有重力压实和振动压实两种。在施工过程中，应注意以下几点：（1）土质路基压实应遵循“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”的压实原则。应使用不小于12T的压路机进行初压，待路基具有一定的承载力后，再使用振动压路机或者其他重型压路机进行复压，最后再用光轮压路机进行整形收面碾压（2）碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离（3）对路基弯道进行压实时，要按照由低向高的原则进行压实施工。这样可以形成单行超高横坡，确保路基边坡的稳固性和行车安全。（4）路基碾压过程中应做好试验检测，确保路基压实完成后压实度、平整度、路拱等规范指标符合设计要求。
4、结语
总之，市政路基施工干扰较多变化较大，在具体项目的实施过程中需要结合实际情况，合理选用施工材料、机械和施工技术及工艺，制定详细科学的施工方案，避免一些不稳定因素影响到路基施工的质量与进度，同时严格执行有关技术规范标准，做好现场施工管理，不断引进新技术新工艺，促进提高市政道路建设的质量。
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