论文摘要
基于2004年～2017年省域面板数据,对我国物流业效率分别进行静态和动态分析,并采用门槛回归模型对产业集聚与物流效率之间的关系进行探索。研究发现:我国物流业效率较低,区域间存在差异性;产业集聚与物流效率之间存在显著的门槛效应,随着产业集聚程度的提升,其对物流效率的正向影响不断削弱。因此,各地政府应结合地区经济发展水平,加强信息共享网络平台建设,积极推动构建物流业管理主导部门,充分发挥产业集聚优势,促进我国物流业持续健康发展。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 冷俊峰,刘泳宇
关键词: 产业集聚,物流业效率,门槛回归模型
来源: 价格月刊 2019年12期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学
专业: 宏观经济管理与可持续发展,经济体制改革
单位: 中南大学商学院
基金: 国家自然科学基金项目“基于消费者偏好的扶贫供应链最优决策与激励机制设计”（编号：7187011205）
分类号: F259.27;F127
DOI: 10.14076/j.issn.1006-2025.2019.12.08
页码: 47-54
总页数: 8
文件大小: 1771K
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