基于空间句法的特大型铁路客站换乘空间视线优化研究

基于空间句法的特大型铁路客站换乘空间视线优化研究

论文摘要

中国铁路正处于蓬勃发展的阶段,各项技术正逐步趋于成熟,换乘空间则是特大型铁路客站设计中的重难点。该文基于空间句法理论,以空间组构的视线分析为具体手段,以视线的整合度和连接值的协同程度为评价标准,以两种不同空间结构的特大型铁路客站为代表案例,分析影响铁路客站换乘空间可理解度的因素,并提出特大型铁路客站换乘空间设计策略。

论文目录

  • 1 概况
  •   1.1 研究背景
  •   1.2 特大型铁路客站换乘空间现状
  • 2 研究方法
  •   2.1 空间句法
  •   2.2 空间视线设计评价因素
  • 3 案例分析
  •   3.1 研究对象的选择
  •   3.2 换乘空间视域模型建立与优化分析
  • 4 基于视域分析的特大型铁路客站换乘空间设计优化策略
  •   4.1 高效便捷的交通流线
  •   4.2 提升重点功能空间的可达性
  •   4.3 完善重要节点的视线设计
  •   4.4 增加空间可识别性
  • 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙洪涛,刘伟

    关键词: 铁路客站,换乘空间,空间句法,视线

    来源: 华中建筑 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 沈阳建筑大学建筑与规划学院

    基金: 辽宁省自然科学基金项目(编号:20180550604),“十三五”国家重点研发计划项目(编号:2016YFC0700201),国家自然科学基金重点项目(编号:51738006)

    分类号: TU248.1

    DOI: 10.13942/j.cnki.hzjz.2019.03.012

    页码: 50-55

    总页数: 6

    文件大小: 1435K

    下载量: 304

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