基于转运延误风险的多方式协同货运载运工具配置优化

论文摘要

从货运节点转运延误风险的视角研究了多方式协同货运运力资源分配协调优化问题。在综合分析转运风险因素的基础上,运用熵权法对多方式协同货运节点转运延误风险程度进行了评价,并构建了考虑转运延误风险的分区段多方式协同货运运力资源配置优化模型,提出NSGA-II算法思路对模型进行求解。最后,通过算例验证分析了基于转运延误风险的多方式协同货运载运工具配置优化效果。

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类型: 期刊论文

作者: 龙海波,杨家其,赵学彧

关键词: 交通运输系统工程,多方式协同货运,配置优化,转运延误风险,载运工具

来源: 吉林大学学报(工学版) 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 武汉理工大学交通学院,湖北第二师范学院管理学院

基金: 国家自然科学基金项目(51279153),吉林省交通科技项目(103-46160101)

分类号: U116

DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180451

页码: 1492-1499

总页数: 8

文件大小: 1340K

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标签：交通运输系统工程论文;  多方式协同货运论文;  配置优化论文;  转运延误风险论文;  载运工具论文;