论文摘要
渤海湾已成为天下铝工业最有看点的地区,但是还有许多工作要做:一是要加快三大材料——航空航天铝材、舰船铝材、汽车铝材的认证工作,争取航空材料全面大量进入波音公司与空客公司;舰船铝材能为日本和韩国造船业成批不间断地采购;汽车铝材能成为10大汽车制造公司的"座上客"。二是加大科技创新投入。三是加强原创关键合金与工艺研究,截止到2018年5月,在美国协会(AA)注册的常用合金(activealloy)541个中只有3个是中国注册的,不但数量少,而且是非关键性的。什么是关键性合金?笔者认为应是可用于制造重要结构、可用当前技术批量生产、可为设计师乐于采用的合金,如2024、6061、6063、7075、7050、7075合金,中国在这方面与奥科宁克公司、肯联铝业公司、诺贝丽斯铝业公司相比还有较大差距,亟待赶超。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王祝堂
来源: 资源再生 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 冶金工业,工业经济
分类号: F426.32
页码: 32-37
总页数: 6
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