苏志远[1]2004年在《重庆市解放碑中心地区城市公共空间规划研究》文中提出本研究缘起于作者对于当前我国城市中心区公共空间快速发展现象以及相伴生的诸多问题与矛盾的关注。作者在参加导师主持的本学院解放碑中心地区城市设计课程和相应的实际项目操作期间，在通过现场深入调研、问题分析总结以及规划构思等一系列完整的过程中对解放碑中心地区积累了大量的素材与感性认识的基础之上，借此有利机会，致力于更进一步拓展视野，系统和完整的探讨城市中心区公共空间的共性问题。 本研究以实证研究为主要特色和手段，从重庆市解放碑中心地区城市公共空间的现实多层次、多方面分析入手，着力于评价城市公共空间在城市中起到的实际作用和效果，从多维角度分析问题的原因，并且吸收和借鉴了国内外理论与实践成果，有针对性的提出规划设想、具体实施措施和局部地段的详细设计，深入到操作层面来解决客观实际问题，指导该区公共空间的自我完善和健康发展，以期将其对于城市价值的最大化。 本研究的整体结构大致沿用了城市规划编制的“提出问题、分析问题和解决问题”基本思路与演绎方法，将内容分为四大部分：理论部分、现状部分、构想部分和实例部分。 理论部分包括第一章绪论和第二章城市中心区公共空间规划相关理论。本部分内容系统的介绍了城市中心区城市公共空间的基本概念与特征，分析总结了国内外同类型规划的实践成果和经验教训，且由此获得启发并对其未来发展趋势做出了预测。 现状部分包括第叁章解放碑中心地区城市公共空间综合现状分析。本部分内容通过现场大量而细致的调研成果，多方面、多角度、全方位的展示了该区城市公共空间的现状作用效果与经验教训，并对其优劣势做出了深入分析以及初步的改进设想。 构想部分包括第四章解放碑中心地区城市公共空间系统规划构想。本部分内容受理论篇成果总结的启发，加入了规划背景的影响因素，引出本文针对该区的规划总体思路，提炼出八大要素作为规划内容的主要骨架，涵盖了要素构思来源、要素具体内容和要素实施措施，使规划设计更富系统性和指导性。 实例部分包括第五章解放碑中心地区局部地段城市公共空间设计实例分析。本部分内容是规划思想内容在地块中的实践，将指导性理论落实到具体操作层面，生动而具体的展示了本文的理论与指导的思想核心。 在规划研究的深度与落实层次上，本文以“宏观把握、中观控制、微观指导”重庆大学硕士学位论文为宗旨:在宏观层面对空间的功能布局与景观结构进行全局考虑与规范，确定规划的总体框架;在中观层面对未来建设实施提出控制性要求与规范，在保持整体性的前提下为空间的多样化留有余地:在微观层面本文以中观的控制要求为参考，提出一些具体到细节的设计方案指导建设。
宁一瑄[2]2015年在《山地城市高密度发展下城市公共空间优化研究》文中认为本论文是结合国家科技支撑计划课题项目“城镇群空间规划与动态监测关键技术研发与集成示范项目”的课题“城镇群高密度空间效能优化关键技术研究”(课题编号:2012BAJ15B03)中子课题“山地城镇群高密度空间效能优化技术研究——山地城镇群高密度发展空间布局效能优化技术研究”进行的。主要在课题总目标的指导下,针对西南山地城镇高密度发展的情况,以山地城镇群高密度发展的集约化和生态化途径为重点,从多层次、多要素的角度研究城镇群高密度发展涉及的关键问题,开展城镇群高密度发展的空间布局效能研究。随着我国经济的快速发展和城镇化进程的迅猛推进,集约化的土地利用模式成为用地局促的山地城市的发展首选。土地集约化带来空间利用的高效率,但也造成了大量人口和建筑在有限空间内的高度聚集,这使山地城市表现出高密度发展的态势。城市公共空间作为城市空间重要的组成子系统,对山地城市发展具有重要的作用和意义,但山地城市的高密度发展却与城市公共空间建设产生了诸多矛盾,并带来消极影响。如何利用山地城市自身特色以及高密度发展的优势,优化解决其带来的城市公共空间问题,是本文将要研究的重点。因此,本文运用“提出问题——分析问题——解决问题”的系统研究方法,首先通过一般性研究提出高密度发展下山地城市公共空间所面临的发展问题,其次选取重庆市渝中半岛的公共空间为研究对象,对其空间要素进行提取并分析其发展演变规律。然后从公共空间结构、公共空间形态、公共空间功能叁方面对其现状特征进行分析研究,结合相关优化理念,明确优化目标和原则,提出适应于高密度发展下的山地城市公共空间的优化策略,以期为课题“山地城镇群高密度空间效能优化技术研究”提供研究支撑和支持。本文分为四大部分,七个章节:第一部分为第一章绪论,为题域设定,主要分析文章的研究背景、明确其研究意义、目的和研究对象,并对国内相关研究现状及方法进行综述,确定文章研究内容、方法和框架。第二部分提出问题,包括第二章,对高密度发展下的山地城市公共空间进行综合分析,为论文的核心部分做好铺垫。通过对山地城市高密度发展与城市公共空间进行解析,论述山地城市高密度发展与城市公共空间之间相互矛盾又相互影响的关系。第叁部分分析问题,包括第叁章和第四章。这两章以渝中半岛为例对研究对象进行具体分析。其中,第叁章主要论述渝中半岛公共空间概况、公共空间要素构成及其发展演变规律与未来发展趋势。第四章则重点对渝中半岛现状公共空间结构、公共空间形态与公共空间功能叁方面的特征进行具体分析研究。第四部分解决问题,包括五、六、七叁章。第五章结合相关优化理念,在明确优化目标和原则的基础上探讨构建优化体系的思路和方法。第六章在第五章的基础上提出整体网络化的公共空间结构、多维立体化的公共空间形态和多元复合化的公共空间功能叁个方面的优化策略。第七章梳理全文研究思路与内容,指明文章的创新点与不足,并对未来研究发展方向进行展望。
曾茜[3]2015年在《山地城市高密度发展下空间结构优化研究》文中研究表明随着城市化进程加快,高密度发展模式作为一种紧凑可持续的城市策略,成为世界城市建设和发展的现实选择。就我国的人口、资源状况而言,要求城市个体发展必须走高密度开发集约式发展的道路,而事实上国内许多城市已面临高密度发展现状。其中山地城市由于受到包括地形在内的诸多因素影响,高密度发展态势更为显着。城市空间结构是城市经济、社会活动的空间投影,而高密度发展自身具有空间运行的综合性和复杂性,会对空间结构造成一定影响。山地城市生态环境的特殊性和复杂性,决定了其在高密度发展过程中,较之平原地区会面临更多的问题与矛盾。另外必须意识到的是,在山地城市资源环境短缺的环境下,高密度发展既是城市现实特征也是未来发展的重要趋势,因此一方面需要立足现状解决当下存在的问题,另一方面必须提高空间结构的综合承载力以适应未来的发展需求。本文结合国家科技支撑计划课题项目“城镇群空间规划与动态监测关键技术研发与集成示范项目”的课题“城镇群高密度空间效能优化关键技术究”(课题编号:2012BAJ15B03)进行。立足于山地城市高密度发展的现实背景,重点探讨高密度发展对山地城市空间结构影响、作用机理及山地空间结构如何适应当下或未来高密度发展需求。并结合典型的山地高密度片区——重庆渝中半岛为案例,深入剖析了渝中半岛在高密度发展过程中的结构演化历程及现实特征问题,并借鉴相关理论和高密度城市发展案例,提出渝中半岛空间结构优化的原则目标,最后针对具体问题,探索了解决矛盾、并引导山地城市高密度下高效运行的结构优化策略。论文主要包括叁大部分的内容:第一部分(包含一章内容):介绍了本论文的研究背景、涉及到的基本概念、研究目的与意义,并简要回顾了空间结构国内外研究现状和高密度下的相关支撑理论,指出研究内容、方法与框架结构。第二部分(包含二、叁章内容):解析并归纳总结山地城市空间结构研究具体对象、层次及内容,并探讨高密度发展对山地城市空间结构的影响作用及机制,为空间结构优化指明方向。第叁部分(包含四、五、六章内容):以重庆市渝中半岛为典型案例,分析其高密度发展历程、动因以及因高密度对空间结构所造成的影响及问题,并在相关理论以及城市空间结构优化成功经验的基础上,提出渝中半岛空间结构优化的原则、目标以及具体实施的策略建议。
杜莉莉[4]2013年在《重庆市主城区地下空间开发利用研究》文中研究表明世界正在由“城市化世纪”走向“城市世纪”，城市已成为人类最主要的生存空间。但目前世界各大城市都在不同程度上面临着人口膨胀、资源短缺、环境污染、生态恶化等“生存危机”，现代城市的功能要求和传统城市空间形态间的矛盾日益尖锐起来，这些尤为突出的集中表现在城市中心区。地下空间以其特有的优越性而越来越受到人们的青睐，实践表明，开发利用地下空间，不仅能有效缓解土地资源紧缺导致的各种城市矛盾，而且是实现城市可持续发展的重要途径。重庆主城区地下空间的开发利用由来已久，由于缺少相关理论指导和实践经验，遇到了种种问题，其开发利用及发展方向还没有形成统一明确的框架。本文希望通过借鉴发达国家地下空间开发利用的经验，探讨如何根据重庆市主城区的特点，有效整合现有的地下空间资源，找到适合的重庆市市情市貌的地下空间规划方法和开发策略，引导主城区地下空间的科学布局，推动城市的健康发展。本文的研究正是基于以上问题展开的，共分为五个部分：第一部分：提出问题，介绍研究背景、研究意义和研究方法，并对国外城市地下空间的理论研究和实践概况进行了扼要的回顾与述评。第二部分：从基本的理论认知入手，对城市中心区地下空间的分类、开发强度、利用形式、开发模式和未来的发展趋势进行了深入分析。第叁部分：探讨了城市中心区地下空间规划方法。首先明确了中心区地下空间规划的内容，进而提出了地下空间开发的原则。在此基础上，从地下空间的外部协调规划和本体空间规划两个方面展开。地下空间的外部协调规划必须在宏观层面上对地下空间及其外部城市环境进行统筹，使二者在空间规模、城市功能和区位形态上协调发展，形成良好的互动；地下空间的本体规划主要对地下空间的基本形态和特征进行分析，并对地下空间的布局方法进行了总结，提出了合理的空间竖向层次及各层次适宜的功能布局。第四部分：进入实例部分，首先回顾了重庆市主城区地下空间发展的历史沿革，研究了现有地下空间的各种类型，并根据以上的基础研究，从空间扩容、城市交通、城市绿化、历史文化名城保护、人防系统公共化等方面提出了城市地下空间发展的需求，指出重庆市主城已具备地下空间开发条件，应跳出旧有模式，在更大的范围内进行地下空间开发建设。最后，对重庆市主城区的地下空间开发进行了总结，介绍了在开发过程中取得的成绩，如对原有地下设施的有效利用，依靠山地地形的特色开发、空间制度上的有益尝试等等，同时也指出了今后地下空间发展需要解决的开发比例、管理和设计上的诸多问题。第五部分：对重庆市主城区的地下空间规划和发展策略进行分项研究，对应文章的第五章和第六章。第五章选取重庆市典型的地下空间——渝中区解放碑地区进行研究，首先分析了地面和地下空间的现状，引入了定量研究，通过总建筑量和地面环境的支撑规模求得了研究片区地下空间的需求量；其次从功能规划、形态规划和出入口的设计，详细阐述了如何整合地下空间资源，并对研究片区地下空间的总体结构和布局提出了初步的设想；第六章从中心区地下空间的发展、运营和管理和法制法规制定叁个方面详细论述了地下空间发展的策略，是地下空间发展的有利支撑。目前，重庆市的地下空间规划尚处于快速发展阶段，而城市中心区地下空间的理论研究在我国也刚刚起步，有待进一步研究和探索，本文希望通过上述的研究，能够对今后一段时期内重庆市主城区地下空间开发建设，起到一定的推动作用。
张婷[5]2016年在《城市中心区地下空间规划指标体系研究》文中研究表明我国正处于快速城市化的时期,伴随着高速的城市建设发展,人地矛盾的问题越来越突出。就目前来看,国内一些大城市已经高楼林立,并且还在通过提高建筑密度来增加建筑面积,但是占地容量是有限的,可以由此推论,随着城市人口的逐渐增加,城镇化率的逐渐攀升,这些城市将出现无地可用的局面。此时,合理的城市地下空间开发在城市建设中占领了优势,它不仅能帮助大城市提高土地容量,缓解大城市土地资源不足的问题,而且能改善城市环境,为城市提供更多的绿地和开敞空间。诚然,二战时期我国就开始了城市地下空间的开发利用,但是由于没有理论和实践经验的指导,在城市地下空间的开发利用及其发展方向的整体把控上还没有形成一个系统、明确、科学的指导框架。城市中心区地下空间规划是一个全面、协调、可持续发展的复杂系统,它不仅要考虑城市中心区地下空间规划内部各个功能体的联系,还要考虑其规划与社会、经济、生态环境之间的关系,这些复杂的关系相辅相成,互相影响,形成了一个复杂的巨系统。城市中心区地下空间规划系统的建立需要依托定量、定性相结合的研究方法。人类活动、各类资源、社会活动、经济活动都是构成城市中心区地下空间规划系统的各个分系统,他们之间相互影响、相互依赖。并且,各个分系统与系统外部环境也发生着物质、能量、信息的传递。本文首先提出了城市中心区地下空间开发建设的重要意义,并根据国内外地下空间开发建设的文献梳理,通过分析我国目前在城市中心区地下空间开发建设中所存在的问题,对我国未来的城市中心区地下空间的发展进行预测,提出了城市中心区地下空间规划是一个复杂系统的概念。通过对这个复杂系统的概念、结构、特征、功能进行系统阐述的基础上,本文建立了一个四级递阶、逐级藕合的科学指标体系,其中以城市中心区地下空间开发利用的健康运行作为总目标,以生存要素子系统、发展要素子系统、环境要素子系统、政策要素子系统的和谐发展作为4个分目标层,共包含52个具体指标。并且,引入模糊数学理论尝试构建一个基于城市中心区地下空间规划指标体系的模糊综合评价模型,以重庆市渝中区叁个城市中心片区的地下空间的开发利用现状为例,对模型进行验证计算,并通过叁个片区的评价结果进行对比分析。论文共分为四部分七个章节:第一部分为第一章和第二章,主要论述了文章的研究背景、选题意义、研究内容、研究基本概念界定、国内外相关理论及实践综述、论文框架以及我国城市中心区地下空间开发的现状研究。第一章为文章的绪论部分,阐述了本文所涉及的基本概念,第二章是文章的理论和现状研究,针对我国从建国以来城市地下空间的开发情况,提出我国城市中心区地下空间开发建设中存在的问题,并对未来的开发趋势做出预测。第二部分为第叁章和第四章,是本文的核心章节,是在城市中心区地下空间规划的系统性分析的基础上建立完整的指标体系框架:第叁章从系统学角度阐明城市中心区地下空间规划是一个全面、协调、可持续发展的复杂系统。第四章在前文对城市中心区地下空间规划系统的概念、结构、特征、功能进行系统阐述的基础上,建立了一个四级递阶、逐级藕合的科学指标体系。并且对城市中心区地下空间规划系统中的各个要素子系统具体包含的指标以及各指标的测算方式进行详细阐述。第叁部分为第五章和第六章,是本文的应用章节,通过模糊综合评价模型将指标体系的各内容进行量化处理,并以具体研究实例对研究结果进行检验:第五章引入模糊综合评价法,建立城市中心区地下空间规划指标体系的模糊综合评价模型,试图用精确的数学语言对城市中心区地下空间开发的水平进行评价。第六章以重庆市渝中区的叁个城市中心片区的地下空间开发实例进行分析,对模型进行验证计算,并通过叁个片区的评价结果进行对比分析。第四部分为第七章,是论文的结论部分,概括了论文主要结论和不足之处,并对城市中心区地下空间规划指标体系的后续研究做出展望。
程晖[6]2004年在《旧城商业环境更新的城市设计研究》文中指出旧城商业环境作为城市发展的主要影响源之一，反映着城市社会、经济、文化的发展水平，不仅是城市物质消费的中心，更是市民活动的重要公共空间与交往场所。它的更新改造已经成为当前我国旧城更新的主要内容。但是以往的更新实践由于缺乏城市设计的控制与引导，采用大拆大建的模式，导致了旧城商业环境社会经济及人文环境的不持续发展，这些问题的解决亟需探索适宜的更新方法。 有鉴于此，论文选择旧城商业环境的更新作为研究对象，从城市设计的角度，运用城市设计的方法进行研究。通过对我国旧城商业环境更新中存在问题的剖析，借鉴国外旧城商业环境更新的成功经验、提出当前我国旧城商业环境更新中应加强城市设计研究的观点，进而提出更新的城市设计目标和原则，最后从叁个层面提出旧城商业环境更新的城市设计策略与方法。 全文主体内容共分六章： 引言部分，对论文研究的背景、国内外相关研究理论、研究的对象及方法、研究的目的及意义、研究的工作框架做了概括性的介绍。 第二章首先简要回顾了我国商业环境的发展概况；进而剖析了当前我国旧城商业环境更新中存在的主要问题；其次分析了当前促进我国旧城商业环境更新的动因；最后简要评析了当前我国旧城商业环境更新中一些较有代表性的城市设计实践，总结其中的有益经验和亟待改进的方面。 第叁章简要回顾了国外旧城商业环境的发展概况；并从更新思想的演变、更新的方法与措施、更新的政策与管理叁个方面分析了国外旧城商业环境更新中城市设计研究的特点，总结出有益的、可供借鉴的经验。 第四章主要从旧城商业环境更新中存在的问题、城市设计与城市规划、建筑设计之间的相互关系以及城市设计的内涵叁个方面，论述了旧城商业环境更新进行城市设计研究的必要性，进而提出更新的城市设计目标及原则。 第五章是论文研究的重点，在前面各章分析论述的基础上，总结出旧城商业环境更新的城市设计策略与方法，包括叁个层面：城市设计思想层面的策略与方法；空间环境设计层面的策略与方法；城市设计政策与管理层面的策略与方法。 第六章通过重庆市解放碑中心地区商业环境更新的城市设计实践，对论文提出的理论和方法的运用进行了更进一步的探讨。
王中德[7]2010年在《西南山地城市公共空间规划设计的适应性理论与方法研究》文中指出西南山地城市的公共空间系统无论从城市规划,还是社会、文化等角度看,都表现出一种令人着迷的复杂性特征。它的形成与孕育城市的山地环境,以及在西南地域延绵了几千年的人类聚居历史有着密不可分的关系。并且这种复杂性不单是一种需要被理解的现象,它所涵盖方方面面的问题更是城市规划,无论是理论研究、工程实践还是城市建设与管理都必须要面对的现实。因此,解析这种特质对于推动山地城市公共空间发展,建设美好山地人居环境具有重要意义。然而就像任何具有生命体征的系统一样,西南山地城市公共空间这一“人工生命”系统在传统老叁论的研究体系剖析下,人们可以追寻到一些空间结构、空间形态的规律性,但却无法显现出其演化过程中的生命本质。令人欣喜的是,在工具理性的余光尚未散尽,建立在复杂系统理论认知上的城市空间研究已开始展现出其稚气但极具未来的力量。因而,以复杂系统理论来解析西南山地城市公共空间的复杂性,并探寻隐藏在其背后规律的渴望构成了论文研究最初的动机。任何一个研究都必须通过某一核心问题来展开它自身,而西南山地城市公共空间的核心问题就是其复杂性以及表现出的复杂问题。论文即在紧紧把握这一核心脉络的基础上,以复杂系统理论思想展开对西南山地城市公共空间系统的剖析,并将研究内容聚焦在这样几个问题上:首先,西南山地城市公共空间有着怎样复杂多样的表现,它的系统又是怎样的一种构成?其次,系统产生这种复杂多样并有着自组织演化的内在作用机制是什么?在对上述问题展开研究的基础上,通过与复杂适应性系统特征相互耦合、相互印证,论文对西南山地城市公共空间规划的适应性理论进行了解析,搭建出以适应性为核心思想的规划体系框架,进而提出相应的规划对策以回答这样的现实问题:城市规划应如何参与到该系统演化过程中有效解决复杂问题,并促成它向着符合人类意愿的方向发展。最终,论文形成以下几点重要结论。第一,复杂性是西南山地城市公共空间系统的本质表现,而适应性则是形成复杂性并影响该系统自组织演化的根本内因。西南山地城市公共空间的演化中受到来自以特殊的自然环境、经济条件等因素为主的制约和限定,但同时也因受限而表现出适应性发展,正是这种不断的适应过程造就了丰富多样的公共空间要素以及复杂多变的公共空间结构,并与山地自然环境构成了唇齿相依,具有多样变化的公共空间格局。第二,西南山地城市公共空间是典型的复杂适应性系统。虽然人类的主动行为在其形成、演化和发展过程中起到了决定性作用,但宏观上看,该系统在长时期内表现出明显的自主性组织行为,遵循着复杂适应性系统的演化规律。因而,遵循适应性理论思想,构建具有适应性的规划体系,将城市规划纳入公共空间系统内部,给予其主体地位是解决西南山地城市公共空间复杂问题的关键。第叁,加大城市规划的主动学习能力,使其具有适应性是促进西南山地城市公共空间发展的有效手段。作为山地城市公共空间复杂适应性系统主体之一的城市规划,应以适应性为核心思想,从多种情景、渐次时序上发现与公共空间系统其他参与主体相互交流、相互适应、主动学习的规则,以战略、策略及方案等多种组合来应对不同层面的复杂问题。当然,加强以公共政策为理念的城市公共空间规划组织运行体系的相关建设将是规划目标得以实施的必要保障。显然,面对西南山地城市公共空间的复杂性及复杂问题所展开的任何理论研究,其本身就是对研究对象抽象化、概念化、理论化的过程,真实信息在这过程中的损耗是必然的,因而即使已经做出了上述结论,也不能完全确定其准确性,但所有的努力是期望在理论的前瞻性和创新性上,可以为山地城市公共空间规划设计带来一些新的思考和启迪。事实上,通过研究我们更希望接近这样一个事实:城市规划遵循的原理是属于“经验世界”的,在这个世界里,比逻辑的严格性更合理的要求是布迪厄所说的“实践理性”——它满足于实践与应用,而不追求逻辑完美。这蕴含了论文研究西南山地城市公共空间规划设计的适应性理论与方法的全部意义。
左进[8]2011年在《山地城市设计防灾控制理论与策略研究》文中研究说明一直以来,城市的发展可以理解为城市建设发展要求与城市灾害不断适应、协调的动态过程。随着全球气候变迁和城市高速发展、人口剧增,城市灾害的风险水平不断增大,城市防灾已成为全球关注的重要议题,以保障人类生命和财产安全。各个学科都发挥自己的学科优势,从不同角度阐释人-城市-灾害叁者之间的关系。鉴于此,论文通过总结城市防灾规划结构性框架研究以及现代城市设计应对城市防灾的现状、趋势和不足,阐明从城市设计的视角系统研究城市防灾的必要性;并综合灾害学研究的“区域”特性和风险控制理论“前-中-后”期的作用环节,在人居环境科学的指导下,针对特定地域(西南地区),从城市设计与城市防灾等多学科交叉的角度,运用质-量结合的评价方法,系统构建山地城市设计防灾控制评价模型,探讨山地城市多维空间环境的防灾控制策略与机制,从而在“前期控制”层面上提升山地城市空间环境应对灾害的整体品质。论文首先针对西南地区典型山地城市分析其自然山水环境、空间布局结构和空间形态的特殊性对城市防灾的影响;通过对近十年来城市发展数据的梳理,认为西南地区整体上经济欠发达、社会发展水平较低,制约了其城市防灾的发展;同时,整理西南地区近年的受灾数据,总结了地震、地质灾害、洪灾及其次生灾害是其主要的灾害类型,且具有灾害链现象突出、多灾种迭加损失严重等特征。进而,从城市设计角度剖析了西南山地城市人地关系矛盾突出、防灾规划建设滞后等城市防灾问题,并结合近年来灾害特点,确定了论文研究以地震及其次生灾害(地质灾害、火灾)对西南山地城市空间环境的影响为重点。在此基础上,论文提出山地城市设计防灾控制的概念,阐释了“人、安全、空间”叁位一体的理论内涵,即以人的生命安全为核心,以山地城市建成环境体系为平台,从前期控制层面保持山地城市叁维空间环境的基本安全要求,从而落实山地城市防灾规划在二维层面上的结构性框架,并从整体性视角为山地建筑防灾设计提供适宜的外部环境条件和合理的控制引导。论文进而阐释了山地城市设计防灾控制的理论特征,指出决策者、管理者、设计者、开发建设者、公共力量共同构成了山地城市设计防灾控制的主体,从总体和详细城市设计两个层次上与现有城市规划衔接,并通过生命第一、整体协调、动态过程、多向适应等控制原则,保障防灾控制的经济性与实效性,达成最大限度减少灾害影响、增强承载灾害能力、强化灾后应急能力的目标,从而初步建构山地城市设计防灾控制的理论框架。在其指导下,论文采用质-量结合的评价方法,系统构建了山地城市设计防灾控制评价模型。通过确立相关评价原则与标准,在资料优选与系统分析的基础上,针对西南山地城市环境特点,确定了山地城市设计防灾控制的5项总体控制指标及24项详细控制指标,建立叁级层级构架的山地城市设计防灾控制指标体系,并通过城市规划管理者、城市设计师、科研教学人员等不同层面的评价,确定指标权重,从而为后续山地城市设计防灾控制策略与机制研究奠定基础。进而,论文针对西南地区典型山地城市(重庆、攀枝花、遵义等)进行实证研究,基于重点论与两点论的结合,在纵向应用上确定以详细城市设计为重点控制层次,横向应用上结合防灾空间要素确定重点控制区域,重点研究活动节点的有效避难疏散、安全廊道的灾时畅通保障、以及如何在特殊的山地环境条件下迅速、安全的到达避难场所,并在对比平原城市相关防灾作法的基础上进行针对性的修正,从而保障防灾控制的经济性与实效性。最后,论文从时间和空间两个维度探讨了山地城市设计防灾控制目标的动态性;分析其多领域整合下充分运用财政政策、市场机制、常态化管理等多种策略;并以开放的态度强化山地城市设计防灾控制过程中的公众参与。综上可见,西南地区山地城市特殊的环境条件使城市防灾问题面临更为复杂的局面,论文即是以山地城市建成环境为研究对象,以“人、安全、空间”叁位一体理念为核心,初步建立山地城市设计防灾控制的理论框架,构建山地城市设计防灾控制评价模型,通过定性与定量研究相结合,探讨具有针对性的山地城市设计防灾控制策略与措施,从而完善和拓展山地城市防灾的学科体系与研究领域。
胡玲熙[9]2016年在《城市地下交通空间人性化研究》文中进行了进一步梳理随着城市快速发展,城市用地紧张、城市交通拥堵、生态环境恶劣等问题频现,为缓解和改善这些城市问题,城市空间逐步往地下拓展,如何对其合理开发和有效利用正是当下城市发展的热点话题。虽然通过多年发展,我国的部分城市的地下交通、商业、市政等设施,己具有一定规模,但很多空间环境、利用率等问题都在快速发展中相继暴露出来。研究地下空间环境,尤其是地下交通空间环境的人性化设计与发展,是合理改善城市地下空间的现状问题的手段,也是现代城市空间优化发展的趋势。现有的地下空间环境的人性化研究多针对内部空间环境,对城市整体层面的地下交通空间人性化研究就相对较少,且在我国城市发展进程中,从规划层面来分析地下交通空间人性化问题的就相对缺乏。因此,本文试图从规划视角来审视城市地下交通空间的人性化问题,从人性化需求出发,分析不同的地下空间的交通需求、环境需求和功能需求,从根本上研究地下交通空间人性化需求,从而更好的对城市整体结构、重点片区的地下交通空间提出人性化设计策略。本文首先介绍了城市地下交通空间的概念和内涵,并对国内外相关理论和研究进展进行了回顾总结。通过对发达城市地下交通空间发展历程的分析,总结了城市地下交通空间发展趋势,以此分析我国现状城市地下交通空间发展的差距和问题所在,并总结出城市地下交通空间发展的基本特征。根据这些基本特征,来分析地下交通空间的人性化需求,并总结了环境、交通、功能叁方面的需求影响要素,以此建立了地下交通空间人性化评价模型。之后,利用该评价模型对比评述了重点片区的地下交通空间人性化程度。最后,综合重庆主城区整体发展现状及特征,和各重点片区的人性化问题,提出城市地下交通空间人性化设计原则及具体的人性化设计策略。综上所述,本文总结了人性化城市地下交通空间的叁大发展原则,即以可持续发展为目标,以交通连续为根本,以功能需求为导向。对城市整体层面提出了地下交通结构的人性化规划理念:耦合搭接地下交通空间系统,一体化设计地上地下交通空间,建立丰富合理的空间序列。在地下通行细部环境的人性化设计上,提出建设安全健康的空间环境、设计合理舒适的空间尺度和塑造特色可识别的空间氛围。只有兼顾这叁个层面,才能构建人性化的城市地下交通空间。
綦晓萌[10]2015年在《重庆渝中半岛城市形态及其演变》文中进行了进一步梳理自新中国成立以来,政治、经济、社会的发展经历了跌宕起伏的60余年,城市建设与规划同样经历了翻天覆地的变化,特别是在改革开放以后,社会的价值倾向改变、城市的发展理念、发展模式、以及管理方式等各方面,也都发生了全面的转型。本文以重庆渝中半岛规划事件和文本为具体的研究对象,窥探整体社会发展主导思想和纲领的主导作用,和各个时期的城市规划建构过程中的决定性因素,从而构建了空间再现与再现空间的逻辑关系和基本研究框架。具体说来,文章通过对渝中半岛范围内行政区划、人口、产业变化的梳理,结合解放初期、改革开放初期和新时期的城市规划文本的解读,探讨了重庆渝中半岛城市形态在物质空间上、社会空间以及观念空间中的演变,以及规划文本中城市形象的想象和城市的现实的异质性。首先在对人口、产业和行政区划的基本发展态势的分析,总结城市演变同其发展的必然联系。其次对各时期的城市规划中选取具有代表性的文本进行物质空间上的透析,并总结此文本社会空间和观念空间上的重要意义,并梳理各时期的空间演变的历史过程。最后,对城市重要的形象设计方案进行解读,探讨从想象到实践的城市设计的基本原则。全文通过城市规划的历程论证了城市空间形态的演变过程和其生成的动因与机制,探究了城市空间想象与城市实践的关系,对于当代城市规划发展的研究有着重要的意义。本文借鉴列斐伏尔的“空间生产的理论”,揭示了空间作为经济、社会活动的物质载体,以及城市规划的具体对象,剖析了空间从生产活动的容器和载体到作为体现经济价值的资本要素,其价值的变化在城市规划中起了重要的作用。城市规划作为由政府主导的空间公共政策,不仅仅反映规划是在特定的政治、社会空间条件下应对当时的现实需求,通过对空间的构想和价值取向所反映出来的一种具体安排。基本上可以总结为,1949年新中国刚成立,城市规划的图纸和文字资料主要显示出苏联模式下以工业建设为核心的城市发展理念,主要目的不仅仅是为了解决当前的城市现实问题,更重要的是突出表现共产主义社会和集体观念的价值体系,进而加深社会个体对国家或者城市的认同感,具体到渝中半岛的空间建设上,主要受到复杂地形和技术条件的限制,半岛规划的苏联模式不明显,仅处于讨论的阶段中。1974年市场经济体制改革伊始,城市逐渐开始表现为以经济建设为中心的建设发展,但仍旧具有计划经济体制的影子,城市规划注重民生,在渝中半岛中,表现为对迎合适应消费空间的生产。1992年邓小平南巡讲话以后,正式确立了市场经济改革的制度,渝中半岛也开始大规模的拆迁建设,旧城改造兴盛。在经历了十年左右的高速发展与建设,城市问题日渐突出,1997年重庆直辖后,为保证经济发展的持续,城市规划工作试图向境外寻求对城市物质空间改进的范式,逐渐体现出人作为城市规划服务对象的重要性,寻求经济和社会的协同发展,成为规划的重点,但在具体的空间建设上,仍旧表现为经济发展决定性的作用。
参考文献：
[1]. 重庆市解放碑中心地区城市公共空间规划研究[D]. 苏志远. 重庆大学. 2004
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