导读:本文包含了乳化沥青混合料论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:沥青,水泥,性能,道路,工程,马歇尔,组分。
乳化沥青混合料论文文献综述
罗玉刚,刘文足[1]（2019）在《乳化沥青冷再生混合料配合比设计及应用探讨》一文中研究指出文章以某高速公路路面工程为例,对乳化沥青冷再生混合料级配、最佳含水率、水泥掺和量等进行配合比设计,并阐述其施工应用方法,为冷再生技术的应用提供参考。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年10期）
郑扑红[2]（2019）在《乳化沥青冷再生混合料高温稳定性试验探究》一文中研究指出基于沥青具有防腐蚀、防潮湿的特点,因此其作为混凝土结构的表层防护层,被广泛的应用于我国道路施工建设当中。而乳化沥青就是沥青材料当中的一个分类,其能够保证施工过程中的安全与稳定,并且提高对路面的防护效果,提升路面的使用寿命,受到了施工单位的广泛欢迎。目前,如何保证乳化沥青冷再生混合料在高温下的稳定性,就是相关工作人员需要解决的主要问题。(本文来源于《居舍》期刊2019年29期）
张亚[3]（2019）在《乳化沥青冷再生混合料马歇尔试件成型方式优化》一文中研究指出为优化乳化沥青冷再生混合料马歇尔试件成型方式,首先根据高温养生过程中马歇尔试件内部水分蒸发规律的检测结果,初步设定多个第二次击实时间点,然后对比研究不同第二次击实时间点及不同击实搭配方式对水泥乳化沥青冷再生混合料性能的影响规律,确定合理的第二次击实开始时间及击实搭配方式。结果表明,60℃高温养生过程中,第二次击实时间点选择在15h且采用"60+15"击实搭配方式成型的马歇尔试件性能最优。(本文来源于《北方交通》期刊2019年09期）
江照伟[4]（2019）在《乳化沥青冷再生混合料永久变形特性研究》一文中研究指出为研究材料组成变化对乳化沥青冷再生混合料永久变形特性的影响,在40℃试验温度下改变乳化沥青和水泥掺量,对乳化冷再生混合料进行动态单轴蠕变试验。结果显示,掺入适量水泥可提高混合料早期抗车辙性能和劲度模量,改善混合料的弹性恢复性能;乳化沥青用量增加使混合料抗变形能力和劲度模量下降,其用量超过4%时抗变形能力下降速率增大,存在令残留变形率最低的最佳乳化沥青用量;水泥可提高混合料的永久变形性能,但提高效果受水化反应程度影响,考虑混合料和易性、抗裂性、经济性等,水泥用量不宜过大;过大的乳化沥青用量对混合料永久变形性能有不利影响,工程应用中乳化沥青用量宜等于或略小于最佳沥青用量。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年05期）
倪晖,郭德栋[5]（2019）在《REOB改性乳化沥青冷再生混合料压实特性》一文中研究指出制备废弃机油残留物(recycled engine oil bottom,REOB)质量分数不同的乳化沥青,并分别与回收沥青路面(reclaimed asphalt pavement,RAP)料拌制冷再生混合料,采用马歇尔击实方法成型试件,通过测定试件的宏观空隙率,并采用棒状色谱分析仪检测混合料表面沥青4组分的质量分数的变化,进而分析不同REOB的质量分数对REOB改性乳化沥青冷再生混合料压实特性的影响规律。结果表明,REOB质量分数为6%的混合料表面沥青4组分中芳香分和饱和分的总质量分数明显增加,胶质和沥青质的总质量分数明显减少,对RAP料中的旧沥青具有明显的软化作用,混合料表面的沥青黏结性能提高,混合料压实效果得到明显改善,试件空隙率明显减小。(本文来源于《山东交通学院学报》期刊2019年03期）
朱祖煌,潘昌鸾,陈龙,梁德强,磨炼同[6]（2019）在《复合改性乳化沥青冷再生混合料性能评价》一文中研究指出采用SBR乳液、水性环氧WE和SiO2溶胶制备复合改性乳化沥青,并对路面铣刨沥青混合料进行冷拌再生。DSR流变试验结果表明复合改性乳化沥青的流变性能优于SBS改性沥青。马歇尔试验、浸水车辙试验和低温叁点弯曲试验证实冷再生沥青混合料具有良好的路用性能。(本文来源于《建材世界》期刊2019年04期）
郝轩[7]（2019）在《乳化沥青冷再生混合料应用与研究进展调查评价》一文中研究指出为进一步确定乳化沥青冷再生混合料科学合理的性能评价指标及要求,较为全面地梳理了国内外乳化沥青冷再生混合料相关规范,对比评价了不同规范中的技术指标及要求范围,系统地调查了国内大量实体工程及研究动态,尝试建立乳化沥青冷再生混合料常见问题与最新研究成果之间的联系,为乳化沥青冷再生混合料相关规范完善与质量控制提供参考。结果表明:乳化沥青冷再生混合料可适用于路面结构下面层及基层;建议相关规范提高对RAP料砂当量要求,以不低于55为宜;建议对RAP料纳入沥青针入度要求,并不低于10(1/10 mm)。(本文来源于《山西交通科技》期刊2019年04期）
李东和,邓玉训,琚贵安,姚佳良,王路生[8]（2019）在《粗集料构造对水泥乳化沥青混合料的影响》一文中研究指出采用粗集料表面构造定性分析法对辉绿岩、玄武岩、钢渣和再生骨料等4种粗集料进行了表面构造分析,利用浸水马歇尔稳定度试验、车辙试验、小梁弯曲试验和铺砂法试验分别对其混合料的路用性能进行测试,并分析了其与粗集料表面构造的相关关系。试验结果表明,4种粗集料表面构造的排序为:钢渣>再生骨料>玄武岩>辉绿岩;混合料的水稳定性和抗滑性与粗集料表面构造具有较强的相关关系;混合料的高温稳定性和低温抗裂性与其粗集料表面构造的相关关系均较弱。(本文来源于《公路》期刊2019年08期）
彭波,吴世园,杜冰洁,陶泉霖,王方超[9]（2019）在《乳化沥青对水泥稳定RAP混合料处治效果研究》一文中研究指出0引言由于RAP料表面裹覆的老化沥青属于一种软弱结构,将直接影响其与水泥浆和新集料之间的接触情况,导致冷再生混合料的强度较低~([1-3])。在实际工程中,水泥稳定RAP混合料普遍应用于二级及以下公路的基层或高等级公路的底基层~([4])。工程中普遍以提高水泥剂量、降低RAP料掺量的方法提高再生材料的强度,但大剂量的水泥会使再生混合料基层产生收缩裂缝,反射裂缝延伸至面层造成路面结构的整体性破坏,从而降低道路的使用寿命~([5-7]);而减少RAP料掺量又会降低冷再生技术的应用效(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年08期）
区达英[10]（2019）在《乳化沥青厂拌冷再生混合料性能试验研究》一文中研究指出为了给冷再生实体工程推荐较优的掺配比例,采用室内对比试验研究,以单一变量为原则,研究乳化沥青厂拌冷再生混合料最佳流体含量、最佳乳化沥青掺量、最佳水泥掺量。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年14期）
乳化沥青混合料论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于沥青具有防腐蚀、防潮湿的特点,因此其作为混凝土结构的表层防护层,被广泛的应用于我国道路施工建设当中。而乳化沥青就是沥青材料当中的一个分类,其能够保证施工过程中的安全与稳定,并且提高对路面的防护效果,提升路面的使用寿命,受到了施工单位的广泛欢迎。目前,如何保证乳化沥青冷再生混合料在高温下的稳定性,就是相关工作人员需要解决的主要问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
乳化沥青混合料论文参考文献
[1].罗玉刚,刘文足.乳化沥青冷再生混合料配合比设计及应用探讨[J].西部交通科技.2019
[2].郑扑红.乳化沥青冷再生混合料高温稳定性试验探究[J].居舍.2019
[3].张亚.乳化沥青冷再生混合料马歇尔试件成型方式优化[J].北方交通.2019
[4].江照伟.乳化沥青冷再生混合料永久变形特性研究[J].公路与汽运.2019
[5].倪晖,郭德栋.REOB改性乳化沥青冷再生混合料压实特性[J].山东交通学院学报.2019
[6].朱祖煌,潘昌鸾,陈龙,梁德强,磨炼同.复合改性乳化沥青冷再生混合料性能评价[J].建材世界.2019
[7].郝轩.乳化沥青冷再生混合料应用与研究进展调查评价[J].山西交通科技.2019
[8].李东和,邓玉训,琚贵安,姚佳良,王路生.粗集料构造对水泥乳化沥青混合料的影响[J].公路.2019
[9].彭波,吴世园,杜冰洁,陶泉霖,王方超.乳化沥青对水泥稳定RAP混合料处治效果研究[J].筑路机械与施工机械化.2019
[10].区达英.乳化沥青厂拌冷再生混合料性能试验研究[J].建筑技术开发.2019
论文知识图
