自由装填推进剂用含醛基/烯丙基芳氧基聚磷腈包覆材料研究(Ⅱ):耐热、耐烧蚀性能及应用

论文摘要

以自制的含醛基/烯丙基芳氧基聚磷腈为基体材料,经复配、硫化制备出自由装填推进剂用芳氧基聚磷腈包覆层;通过动态热失重分析、烧蚀率测试、扫描电镜分析和静止地面发动机试验研究了包覆层的耐热和耐烧蚀性能。结果表明,含醛基/烯丙基芳氧基聚磷腈包覆层的初始质量损失温度为524～532℃,最大质量损失温度为567～573℃,800℃的残焦量为14.82%～31.16%,且芳氧基聚磷腈包覆层中混合取代基的比例对初始质量损失温度和最大质量损失温度不会产生明显的影响,但包覆层在800℃时的残焦量则呈现出明显的差别;含醛基/烯丙基芳氧基聚磷腈包覆层的线烧蚀率为0.084～0.012mm/s,质量烧蚀率为0.010～0.042g/s,且随着包覆层配方体系中烯丙基含量越高,包覆层耐烧蚀性能越强;静止地面发动机试验表明,醛基/烯丙基苯氧基聚磷腈包覆的改性双基推进剂装药发动机工作正常,p―t曲线平滑,包覆层残骸完整。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曹继平,肖啸,魏乐,王家鹏,赵凤起,杨士山

关键词: 材料科学,交联型,芳氧基聚磷腈,包覆层,线烧蚀率,自由装填推进剂

来源: 火炸药学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 材料科学

单位: 西安近代化学研究所,西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室

基金: 陆军装备部预研项目(No.301110402)

分类号: TB332

DOI: 10.14077/j.issn.1007-7812.201903010

页码: 577-582

总页数: 6

文件大小: 3529K

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