导读:本文包含了主模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,谱系,管理系统,仪表板,数据,版本,相似性。
主模型论文文献综述
李钦生,何俊,刘彦春,丁响林,俞蓓[1]（2019）在《汽车主模型检具前车灯检测模块的设计与制造研究》一文中研究指出以某主模型前车灯模块为例,对其设计方法和加工工艺进行研究,总结了它的设计要点、加工策略和控制加工变形的方法,为类似产品的设计与制造提供一定参考作用。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2019年05期）
刘中新[2]（2019）在《导弹总体结构设计主模型技术的研究与实现》一文中研究指出随着国际航天发射技术不断发展,导弹产品设计及制造取得了显着成就。就导弹而言,其本身具有复杂性高的特点,在设计过程中会涉及多方面内容,为了更好地保障导弹质量,需要对其总体结构设计进行研究。首先概述了导弹总体结构设计过程,然后对导弹总体结构设计主模型进行分析,最后对导弹总体结构快速设计系统开发与实现进行了探究。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2019年02期）
霍鹏程,郭连水,宫磊,韩宁[3]（2018）在《基于SVN的智能主模型数据管理方法和应用研究》一文中研究指出火箭、航天器等复杂产品的总体设计,需要不同学科和专业之间的协同参与。设计过程中需要对多专业的协同数据进行统一管理,包括各专业对主模型数据的传递和分享、数据变化版本存档和各学科协同设计中产生数据的依赖关系跟踪管理。采用SVN(subversion)数据版本管理技术,通过SVN的sever/client框架,在xml中定义主模型各学科数据的依赖关系,生成各学科数据依赖谱系图,实现主模型数据版本管理、谱系管理和追踪,开发了基于SVN的智能主模型数据管理原型系统,以某火箭总体设计为例进行了验证。(本文来源于《制造业自动化》期刊2018年08期）
姚经纬[4]（2017）在《基于高性能多并发的主模型管理系统的设计与实现》一文中研究指出飞行器总体设计是多学科相互协作、反复迭代的动态过程,,现如今该领域的许多相关软件和系统在版本控制、技术状态管理以及多专业协同等方面尚有欠缺。因此,本文基于多学科主模型的研究成果和标准规范,针对总体设计过程中主模型及数据管理方面的需求,同时结合版本控制、数据谱系和技术状态分析等相关理论技术设计并开发了一套更加符合总体设计过程的高性能多并发的主模型管理系统。该系统实现了设计过程中与主模型相关的数据、版本、谱系等要素的管理功能,通过版本和技术状态的变化追踪并反馈整个设计过程中的各种动态变化,同时系统还具有高性能多并发的特点,很好地为多学科专业的协同设计过程提供支持。本文主要对主模型管理系统相关理论和技术进行了研究,并介绍了系统的设计与实现等相关内容。在对相关理论与技术进行研究的基础上,提出了版本控制两段锁协议、技术状态管理分析方法以及使用Redis分布式缓存加速MapReduce任务对共享数据的访问等相关理论与方法。同时,通过版本控制的对比实验证明了本文提出的版本控制两段锁协议在高并发情况下性能的优越性;此外,MapReduce中Redis分布式缓存性能对比实验结果也证明了本文所提出方法的可行性与高性能。在理论研究的基础上,本文设计并实现了系统中的版本控制、数据谱系管理以及技术状态分析等相关功能模块,并对设计和实现的思路进行了简要说明。本文主要研究内容以主模型管理系统项目为依托,目前系统已实际应用于中国运载火箭技术研究院的火箭总体设计过程,并取得了显着成效。论文主要对版本控制、数据谱系、技术状态分析以及Redis分布式缓存等相关内容进行研究并对其设计和实现过程进行概述,其主要内容如下:(1)版本控制相关理论研究及其设计实现。本文对Git版本控制原理以及实时数据库中多版本并发控制协议进行了深入研究,提出了一种新的适用于版本控制系统中并发控制的版本控制两段锁协议,并对协议的正确性等相关内容进行了探讨;同时本文还通过实验对比了本系统与Git的并发性能,实验结果表明本文提出的版本控制两段锁协议在高并发下的性能明显优于Git采用的悲观锁协议;此外以该理论为基础设计实现了版本控制模块相关功能。在设计版本控制模块时,基于节点、目录节点和文件节点实现通用的版本控制功能,这样的方式可以方便地对节点类型进行扩展;同时我们使用事件模型的方式达到模块解耦的目的,事件监听器可以根据事件源及其泛化类型的事件进行监听和处理,从而使得程序的可复用性大大提高。(2)数据谱系和技术状态分析相关理论研究及其设计实现。本文在对数据谱系以及AOV网络进行研究的基础之上,提出了一种在AOV网络中新增有向边时提前对有向环进行预判的方法。与此同时,在对主模型以及技术状态管理相关标准和规范进行研究的基础上,提出了一种新的适用于飞行器设计过程的技术状态管理方案。在数据包审批通过后系统会自动进行技术状态分析,本文结合对多种情况的讨论提出了一种技术状态分析策略,该策略的使用大大简化了技术状态分析的复杂程度。(3)Redis与Hadoop MapReduce技术研究与应用。本文在对Redis以及Hadoop MapReduce技术进行研究的基础上,将Redis作为分布式缓存引入Hadoop MapReduce框架中,从而解决了 MapReduce中海量共享数据的快速访问问题,并且还通过实验对使用Redis分布式缓存前后网页排名算法的运行效率进行了对比,实验结果充分证明了该方法的可行性与高效性。与此同时,Redis和Hadoop环境也被集成到系统中,为系统中版本库和数据谱系数据的存储以及大数据分析等相关功能提供支持。(本文来源于《江南大学》期刊2017-12-01）
胡琴,冯青青,周雄辉[5]（2017）在《基于主模型和同步建模的模型简化技术研究》一文中研究指出提出了一种以主模型为基础,在NX平台上基于同步建模功能对实体模型进行自动简化的方案。利用主模型中的启发式信息,以及特征简化规则,快速获取待简化特征信息,然后利用同步建模的删除面、替换面等操作,对模型实施自动简化。实例表明,提出的模型自动简化方案在主模型转化之后,既保留了原CAD模型的主要细节特征,又降低了面向CAE模型分析的几何复杂程度。(本文来源于《模具技术》期刊2017年05期）
肖进,孙树森,杜可君[6]（2017）在《基于主模型的协同设计软件架构技术研究》一文中研究指出运载火箭总体方案论证过程中,由于涉及专业多、专业间迭代交互频繁、设计方案多变等特点,容易造成多专业协同设计时版本与技术状态的不统一,需要研究针对运载火箭产品的通用建模方法,并开发相应的软件系统;基于统一数据源的协同设计理念,结合运载火箭总体设计与数据模型特点,通过定义基础信息模型、概念模型、参数模型、外部定义模型4种数据模型,提出了针对运载火箭产品的通用主模型构建方法;将此通用建模方法软件化,搭建了基于主模型的协同设计软件系统整体架构;此架构包含主模型管理系统、主模型建模工具及应用客户端叁部分,实现了多专业协同设计过程中数据与版本的统一管理、技术状态一致性分析、谱系追踪、数据展示与应用等功能;该主模型建模工具与客户端软件系统的实现,为运载火箭的总体协同设计提供了工具支撑。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2017年07期）
余聪,张发平,阎艳,郝佳,王国新[7]（2017）在《面向智能主模型的事物特性表扩展方法》一文中研究指出针对常规事物特性表不能有效组织智能主模型中多视图、多层次产品信息和设计知识的问题,提出了事物特性表扩展方法.首先结合智能主模型信息需求对事物特性进行分析分类,然后从广度维扩展事物特性多视图内涵,以完整表达面向设计过程的产品特性;深度维扩展采用知识映射矩阵表达产品特性与设计知识的关联关系,为产品设计过程提供设计决策知识;粒度维扩展从产品、部件、零件等结构层次构建多层次事物特性表,满足智能主模型智能缩放产品结构,在早期设计阶段快速评估不同配置方案的需求.通过某枪管设计优化实例,验证了所提方法的有效性.(本文来源于《北京理工大学学报》期刊2017年07期）
姚经纬,冷文浩[8]（2017）在《基于Redis的主模型管理系统设计与实现》一文中研究指出飞行器总体设计是多学科相互协作、反复迭代的动态过程,现今很多软件和系统在多专业协同以及设计过程动态表达上还有所欠缺。为此,设计并开发了一套全新的主模型管理系统,该系统实现了对设计过程中与主模型相关的数据、版本、谱系等要素的管理功能,通过版本和技术状态的变化,追踪并反馈整个设计过程中的各种动态变化。系统采用Redis内存数据库实现数据的存储,具有存储简便、效率高等优点;在复杂业务的处理上探索了使用事件的方式实现各子模块的解耦。详细探讨了系统总体设计思路和过程,同时对系统的实现进行了简要阐述,为类似系统的设计提供参考与借鉴作用。(本文来源于《软件导刊》期刊2017年05期）
龚寅[9]（2016）在《汽车仪表板主模型加工工艺》一文中研究指出汽车仪表板主模型主要用于检验其所含部件的零件尺寸,并验证在真实装车状态下单一部件与相邻部位的匹配关系。针对其中加工难度较大的部件,分析了在材料、加工设备选取及工艺路线制定等方面的问题,提出了利用设置辅助工艺桩的方法,解决加工过程中发生的问题。(本文来源于《模具技术》期刊2016年04期）
钟艳如,梁毅芳,许本胜,曾聪文,卢宏成[10]（2016）在《基于网络本体语言的叁维计算机辅助设计主模型相似性计算方法》一文中研究指出为了提高叁维计算机辅助设计(CAD)模型重用效率,针对当前叁维模型检索系统中语义表达不足问题,提出了一种基于网络本体语言(OWL)表示模型语义的相似性计算方法。首先,将叁维CAD产品主模型转化成以概念属性特征为基础语义对象的结构化表示模型;然后,从OWL表示模型中提取用于评价两个模型相似性的特征语义信息,构建可量化的相似元集,借助子图同构思想和Tversky算法给出了一种加权相似性计算方法;最后,通过实例验证了所提方法的有效性和可行性。实验的定量评价结果表明,该评价基准从对象本身转为两个对象特性的语义描述,能够客观反映两对比模型的相似程度。(本文来源于《计算机应用》期刊2016年06期）
主模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着国际航天发射技术不断发展,导弹产品设计及制造取得了显着成就。就导弹而言,其本身具有复杂性高的特点,在设计过程中会涉及多方面内容,为了更好地保障导弹质量,需要对其总体结构设计进行研究。首先概述了导弹总体结构设计过程,然后对导弹总体结构设计主模型进行分析,最后对导弹总体结构快速设计系统开发与实现进行了探究。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
主模型论文参考文献
[1].李钦生,何俊,刘彦春,丁响林,俞蓓.汽车主模型检具前车灯检测模块的设计与制造研究[J].制造技术与机床.2019
[2].刘中新.导弹总体结构设计主模型技术的研究与实现[J].现代制造技术与装备.2019
[3].霍鹏程,郭连水,宫磊,韩宁.基于SVN的智能主模型数据管理方法和应用研究[J].制造业自动化.2018
[4].姚经纬.基于高性能多并发的主模型管理系统的设计与实现[D].江南大学.2017
[5].胡琴,冯青青,周雄辉.基于主模型和同步建模的模型简化技术研究[J].模具技术.2017
[6].肖进,孙树森,杜可君.基于主模型的协同设计软件架构技术研究[J].计算机测量与控制.2017
[7].余聪,张发平,阎艳,郝佳,王国新.面向智能主模型的事物特性表扩展方法[J].北京理工大学学报.2017
[8].姚经纬,冷文浩.基于Redis的主模型管理系统设计与实现[J].软件导刊.2017
[9].龚寅.汽车仪表板主模型加工工艺[J].模具技术.2016
[10].钟艳如,梁毅芳,许本胜,曾聪文,卢宏成.基于网络本体语言的叁维计算机辅助设计主模型相似性计算方法[J].计算机应用.2016
论文知识图
