导读:本文包含了地杂波论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:多普勒,高程,模型,数字,抑制,相控阵,回波。
地杂波论文文献综述
马红光,姜勤波,刘志强,郭金库[1]（2019）在《基于GIS系统DEM数据的雷达地杂波建模与仿真》一文中研究指出根据雷达建模与仿真需求,提出了一种基于地理信息系统(GIS)数字高程(DEM)数据的地杂波建模方法。针对GIS的DEM数据分辨率不满足雷达分辨率要求这一难点,由GIS的DEM数据计算雷达波束照射区域的起伏度和粗糙度,将地形分为平原、森林、丘陵和高山四种地貌,而后针对不同地貌分别采用平均分布、Weibell分布、LogNormal分布和Pareto分布对相应的地貌建模,所产生随机序列的幅度按照地貌起伏范围设定、长度依照雷达分辨率和波束覆盖区域确定。地貌的后向散射系数采用"修正Morchin模型"计算。分别采用实际DEM地貌数据和仿真地貌数据计算地杂波,实验结果验证了该方法的有效性。(本文来源于《现代雷达》期刊2019年07期）
傅文军,李明[2]（2019）在《基于地杂波扩展的机载相控阵雷达干扰方法》一文中研究指出本文针对机载相控阵雷达地面采用空时自适应处理(STAP)后能够有效抑制地面杂波,实现运动目标检测,提出了一种基于地面杂波扩展的自卫式欺骗干扰方法,该方法采用数字射频存储(DRFM)方式,以欺骗式干扰的方式实现对地面杂波的扩展,同时能够根据被保护目标的速度以及距离大小来控制干扰的范围。该干扰方法不需要向传统的方法那样干扰整个雷达的多普勒检测区。仿真实验结果验证了该方法的有效性。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年09期）
张程[3]（2019）在《Ku波段警戒雷达地杂波抑制算法分析与软件设计》一文中研究指出本文在Ku波段警戒雷达背景下,针对地杂波对目标检测产生影响的问题,首先对地杂波模型进行了分析,并研究了对地杂波的相关抑制算法。本文从MTD、MTI、时频分析、杂波图这些方面,对地杂波抑制算法进行了分析和介绍,并自主设计了雷达系统地杂波抑制仿真软件。在软件中展示了杂波仿真模型以及对地杂波抑制后的结果。本文工作内容如下:首先,本文针对地杂波的特性,对地杂波统计分布,包括瑞利分布、韦布尔分布以及K分布进行了详细介绍,并分析了杂波的多种功率谱模型,在此基础上,对信号处理过程中的脉冲压缩技术进行了相关介绍和仿真分析。其次,针对地杂波的抑制问题,本文讨论了利用MTD算法对地杂波进行抑制的方法。分别分析了利用FFT方法和FIR方法对杂波的抑制效果。并对FFT和FIR滤波器进行了分析,最终进行了仿真分析。为了解决利用MTD算法对地杂波的抑制效果不佳的问题,本文介绍了利用MTI算法对地杂波的抑制效果,并详细分析了二脉冲MTI对消器以及叁脉冲MTI对消器的原理,并拓展至N脉冲对消器的设计。在仿真中,首先利用MTI对消器对信号进行处理,然后再对回波脉冲进行相应的MTD积累,结合MTD、MTI两种方法,有效的提升了对杂波的抑制效果,并对其进行了仿真和分析。由于MTD和MTI对杂波抑制的方法较为传统,且在某些场合下无法更好的实现杂波的抑制,所以本文又利用时频分析和杂波图的方法,对杂波进行抑制。在时频分析方法中,主要介绍了基于短时傅里叶变换的杂波抑制方法,对其原理进行了分析,并进行了仿真和实现。同时对杂波图方法的原理进行了分析,并进行了相关仿真。最后,本文对上述算法进行了实现,本文设计了雷达系统地杂波抑制仿真软件,通过对各个部分函数的功能分析,设计了软件主界面。利用此软件,可实现多种杂波抑制算法,并能够对其杂波抑制性能进行分析。在仿真软件设计过程中,首先对信号进行参数设定,确定相关雷达信号处理模型。最终对整个系统的运行进行了测试,并对各个杂波抑制方法进行了相关的仿真和设计,同时对每种方法进行了对比分析。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-03-20）
刘宁[4]（2018）在《地杂波背景下雷达目标检测方法的研究》一文中研究指出雷达在复杂环境中经常受到各种杂波背景的影响,因此如何在复杂的背景中抑制杂波快速的检测到目标是雷达领域重要的研究方向。随着雷达自动检测和识别系统的发展,恒虚警检测技术成为雷达领域一个重要的研究方向。杂波图恒虚警技术对慢速目标或切向雷达目标具有良好的检测性能,本文着重对杂波图恒虚警技术进行研究并在多普勒域上的每个通道建立起杂波图,通过在实际场景中加入Swerling型慢速运动目标,与经典CFAR检测器进行比较,结果验证了杂波图CFAR检测器对慢速目标检测的优良性能。基于经典CFAR的缺点(即第一不能保证待检单元与参考单元独立同分布,第二不能保证参考单元内没有目标)本文研究了同类杂波样本共享的方法,克服了经典CFAR的不足,并通过仿真实验验证了其检测性能。首先,本文分析了信号模型、噪声模型以及杂波统计模型。对信号模型着重介绍了Swerling模型,并介绍各种Swerling模型适应的仿真条件。对噪声模型着重介绍了雷达接收机引起的热噪声模型。对杂波模型主要针对地海杂波介绍了几种常用模型并介绍了各种模型适应的环境。其次由经典的阈值检测引入了恒虚警检测的必要性,针对瑞利杂波模型推导了单元平均类CFAR、有序统计类CFAR、双参数类CFAR以及从杂波图CFAR检测器理论上的虚警概率和检测概率的表达式并且总结了各个检测器适应的杂波环境以及各个检测器的优缺点。并介绍了杂波图CFAR检测器在工程上的一种实现方式,通过实验验证了此方法对慢速运动目标检测具有良好的检测性能。最后基于经典CFAR检测算法的两个假设不满足的情况下,提出了同类样本共享的方法,对实测数据提取幅度特征和多普勒特征分别进行聚类得到基于幅度特征的同类样本和基于多普勒特征的同类样本,对聚类结果分析发现基于多普勒特征的聚类结果要基于幅度特征的聚类结果精细,因此实验部分都是基于多普勒特征聚类及检测。通过实验发现,基于马氏距离聚类或GMM聚类后经过双参数CFAR检测器的结果性能最佳。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-06-01）
胡子军,习云飞,童建文[5]（2018）在《非均匀地杂波背景下自适应动目标检测》一文中研究指出针对非均匀地杂波背景,提出了一种基于地杂波强度估计的自适应动目标(MTD)检测方法。该方法预先设计具有不同地杂波抑制能力的多组滤波器组,实时处理过程中利用零速滤波器输出数据估计地杂波强度信息,并基于地杂波强度估计值自适应选择抑制能力合适的滤波器组。与采用单一多普勒滤波器组的传统MTD方法相比,该方法提升了雷达在非均匀地杂波背景下检测低频点目标的能力。最后,通过仿真试验验证了该方法的有效性。(本文来源于《指挥信息系统与技术》期刊2018年02期）
李小萍[6]（2018）在《机载预警雷达地杂波功率谱仿真与分析》一文中研究指出PD(脉冲多普勒)雷达在现代雷达中起着举足轻重的作用,对杂波的正确建模仿真与理解,关系到雷达设计师在雷达系统设计时对整个系统的准确把握。文章针对机载预警雷达的地杂波处理问题,首先介绍了地杂波模拟原理,然后分别介绍了后向散射系数模型以及对数正态分布序列的产生方法,给出了基于起伏RCS(雷达散射截面积)的杂波功率谱模拟方法。最后给出一种分区CFAR(恒虚警检测)方法,并通过模拟杂波数据和实测数据分别做仿真,通过与传统CFAR方法对比,验证了分区检测方法的有效性。(本文来源于《电子世界》期刊2018年05期）
王晋宁,王颖,杨川[7]（2018）在《天津机场GLC-18F多普勒天气雷达地杂波识别和处理方法研究》一文中研究指出民航天津空管分局配备一部GLC-18F多普勒天气雷达,该雷达是国内首部采用双发射、双接收体制的多普勒天气雷达,具有可靠性高、冗余能力强、分辨率高的特点,特别适合于对时空分辨率要求较高的气象业务保障部门使用。雷达自投入使用以来,已经在机场航空气象保障,尤其是暴雨、雷暴、大雪等航危天气监测和预警方面发挥了重要作用。但是,业务人员经过长期运行,发现雷达探测数据受地杂波影响较大,尤其明显的是对反射率数据的第1层(0.5°仰角)、第2层(本文来源于《空运商务》期刊2018年01期）
李小萍[8]（2017）在《机载预警雷达地杂波功率谱仿真与分析》一文中研究指出PD(脉冲多普勒)雷达在现代雷达中起着举足轻重的作用,对杂波的正确建模仿真与理解,关系到雷达设计师在雷达系统设计时对整个系统的准确把握。文章针对机载预警雷达的地杂波处理问题,首先介绍了地杂波模拟原理,然后分别介绍了后向散射系数模型以及对数正态分布序列的产生方法,给出了基于起伏RCS(雷达散射截面积)的杂波功率谱模拟方法。最后给出一种分区CFAR(恒虚警检测)方法,并通过模拟杂波数据和实测数据分别做仿真,通过与传统CFAR方法对比,验证了分区检测方法的有效性。(本文来源于《火控雷达技术》期刊2017年04期）
王俊,余杰[9]（2017）在《地杂波中的低空慢速小目标检测》一文中研究指出近年来,针对"低慢小"目标的雷达检测技术逐渐成为研究热点。地杂波使雷达对低空小目标的探测成为一个具有挑战性的问题。提出了一种基于CFAR和形态学滤波的信号处理方法,旨在抑制不必要的地杂波并实现"低慢小"目标的检测与轨迹输出。这种信号处理方法包括双门限CFAR检测过程和利用形态学滤波方法的杂波去除过程,;能有效地抑制地杂波,并得到目标的运动轨迹。(本文来源于《第十一届全国信号和智能信息处理与应用学术会议专刊》期刊2017-10-26）
张金玉,秦娟,卢晓光,钟元昌[10]（2017）在《利用QAR和DEM的机载气象雷达地杂波仿真方法》一文中研究指出地杂波是降低机载气象雷达性能的一个关键因素。利用数字高程模型(Digital elevation model,DEM)精确计算不同地形的电磁散射时,本文提出了将经纬度变化量转换成距离变化量的方法,简化计算,并修正了俯角和擦地角计算。然后根据气象雷达方程建模地杂波,按照WXR-2100的实际参数设置雷达参数,结合快速存取记录器(Quick access recorder,QAR)反演的航班飞行参数,分别高保真地仿真了起飞和巡航两个阶段机载气象雷达不同工作模式下的杂波图,反映了实际的运行情况,最后建立了杂波图数据库。(本文来源于《数据采集与处理》期刊2017年04期）
地杂波论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对机载相控阵雷达地面采用空时自适应处理(STAP)后能够有效抑制地面杂波,实现运动目标检测,提出了一种基于地面杂波扩展的自卫式欺骗干扰方法,该方法采用数字射频存储(DRFM)方式,以欺骗式干扰的方式实现对地面杂波的扩展,同时能够根据被保护目标的速度以及距离大小来控制干扰的范围。该干扰方法不需要向传统的方法那样干扰整个雷达的多普勒检测区。仿真实验结果验证了该方法的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地杂波论文参考文献
[1].马红光,姜勤波,刘志强,郭金库.基于GIS系统DEM数据的雷达地杂波建模与仿真[J].现代雷达.2019
[2].傅文军,李明.基于地杂波扩展的机载相控阵雷达干扰方法[J].电子技术与软件工程.2019
[3].张程.Ku波段警戒雷达地杂波抑制算法分析与软件设计[D].电子科技大学.2019
[4].刘宁.地杂波背景下雷达目标检测方法的研究[D].西安电子科技大学.2018
[5].胡子军,习云飞,童建文.非均匀地杂波背景下自适应动目标检测[J].指挥信息系统与技术.2018
[6].李小萍.机载预警雷达地杂波功率谱仿真与分析[J].电子世界.2018
[7].王晋宁,王颖,杨川.天津机场GLC-18F多普勒天气雷达地杂波识别和处理方法研究[J].空运商务.2018
[8].李小萍.机载预警雷达地杂波功率谱仿真与分析[J].火控雷达技术.2017
[9].王俊,余杰.地杂波中的低空慢速小目标检测[C].第十一届全国信号和智能信息处理与应用学术会议专刊.2017
[10].张金玉,秦娟,卢晓光,钟元昌.利用QAR和DEM的机载气象雷达地杂波仿真方法[J].数据采集与处理.2017
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