下一代列控系统虚拟轨道区段占用检测方法研究

论文摘要

为保障列车行车安全,解决轨道电路取消后地面信号系统无法对列车进行追踪的问题,在阐述下一代列控系统架构的基础上,针对虚拟轨道区段,分析其在数据流方面的主要变化,提出虚拟轨道区段的设置原则、占用检测基本原理及占用检测方法,分别从RBC系统重启、列车正常升级出站、位置报告列车正常通过虚拟轨道区段等正常工况场景,从列车通信超时与恢复、列车完整性丢失与恢复、RBC与联锁系统通信中断与恢复、RBC与相邻RBC系统通信中断与恢复等故障工况场景,研究虚拟轨道区段占用检测方法,为完善下一代列控系统的总体技术方案提供参考。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘剑

关键词: 西部铁路,下一代列控系统,无线闭塞中心,虚拟轨道区段,占用检测

来源: 铁道运输与经济 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司科技管理部

基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(P2018G008)

分类号: U284.48

DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.05.16

页码: 83-88

总页数: 6

文件大小: 1797K

下载量: 168

相关论文文献

标签：西部铁路论文;  下一代列控系统论文;  无线闭塞中心论文;  虚拟轨道区段论文;  占用检测论文;