系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法

系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法

论文摘要

文中汲取疲劳寿命校准思想,提出一种基于名义应力法的疲劳寿命校准分析方法,该方法首先能够确定疲劳分析敏感参数,进而依据试验结果对疲劳敏感参数进行校准优化,最终建立简便、有效的用于寿命计算的细节S-N曲线。通过与常规名义应力法计算结果进行比较,发现基于文中提出的疲劳寿命校准分析方法计算精度较高,具有较强的工程实用性。

论文目录

  • 1 基于名义应力法的疲劳寿命校准方法
  •   1.1 名义应力法的原理与步骤
  •   1.2 疲劳寿命校准方法的核心
  •     ① α值的敏感性分析
  •     ② A值的敏感性分析
  •     ③ C值的敏感性分析
  •     ④敏感性分析结论
  •   1.3 基于名义应力法的疲劳寿命校准方法
  •     (1) 细节疲劳S-N曲线参数确定
  •     (2) 寿命计算流程
  • 2 典型疲劳细节结构寿命测定试验
  •   2.1 试验简介
  •   2.2 试验寿命统计分析
  • 3 典型疲劳细节结构寿命校准分析
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨翔宁,李察,吴德锋,刘璟琳

    关键词: 寿命校准,名义应力法,敏感性分析,曲线

    来源: 飞机设计 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 沈阳飞机设计研究所

    分类号: V215.5

    DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.05.003

    页码: 14-18

    总页数: 5

    文件大小: 1034K

    下载量: 56

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    系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法
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