论文摘要
基于极限分析上限法的原理,结合随时间变化的拟动力法,考虑地震、水力和坡顶超载作用下建立含张拉裂缝的顺层岩质边坡极限分析模型,并推导出边坡安全系数的表达式。结构面采用合理的水压力分布形式,且强度参数采用非等比例折减,分析边坡前缘是否堵塞,水平和竖向地震系数、张裂缝积水深度和坡顶超载对边坡安全系数的影响。分析表明:边坡前缘堵塞、水平地震系数、张裂缝积水深度和坡顶超载的增加,降低边坡的稳定性;竖向地震系数的增加提高了边坡的稳定性。随着非等比例折减相关系数的增加,边坡稳定性显著提高。因此结构面参数的变化规律需要得到关注。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 宋桂锋,杜江梅,柯鉴,邓琴,梁艳峰
关键词: 拟动力法,极限分析上限法,顺层岩质边坡,非等比例折减
来源: 地震工程学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 地质学,建筑科学与工程
单位: 云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部,云南省交通投资建设集团有限公司,中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(51608518),云交科教[2016]163号一(三),云交科教[2017]23
分类号: TU457
页码: 931-938
总页数: 8
文件大小: 5348K
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