论文摘要
航线飞行概率风数据对航线适应性分析和飞机选型工作有重要影响。基于NOAA的历史气象数据,构建了航线概率风计算模型,基于C#开发环境,开发了航线飞行概率风计算软件;并以典型航线为例将模型的计算结果与波音公司WINDTEMP软件进行对比,分析了造成计算偏差的原因;最后依据计算结果,分析了概率、飞行高度、航向等因素对概率风的影响。研究成果可用于民机概念设计方案评估、航线适应性分析、飞机选型等研究工作中。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 魏志强,王璐
关键词: 航空运输,概率风,软件开发,航线适应性,数据统计
来源: 航空计算技术 2019年01期
年度: 2019
分类: 信息科技,基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 气象学,航空航天科学与工程
单位: 中国民航大学空中交通管理学院
基金: 国家自然科学基金项目资助(U1533116,U1633125),民航安全能力建设基金项目资助(TMSA1617),中央高校基本科研业务费项目资助(3122017067,Y17-18,3122014B005),中国民航大学科研启动基金项目资助(2014QD16X)
分类号: V321.2
页码: 1-5
总页数: 5
文件大小: 176K
下载量: 71
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