论文摘要
在铁路建设项目设计阶段,科学合理地确定施工组织设计方案,能够有效控制工程造价和建设工期。此文以京沈客专星火站站房工程为例,充分考虑与规划地铁线交叉施工的干扰和对既有线正常运营的影响,进行施组方案研究和比选。通过预留"板凳梁"结构,先期进行站房施工,避免与地铁线路交叉施工的影响;确定站房分步实施方案,通过多次转场过渡以保证既有线正常运营。并在满足项目工期基础上,达到节省工程投资的目的。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 信坤
关键词: 站房,施工组织设计,工期,工程造价,施工过渡
来源: 铁路工程技术与经济 2019年04期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 中国铁路设计集团有限公司
分类号: TU721.1
页码: 15-18
总页数: 4
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