论文摘要
凸轮与挺柱是汽车发动机中最易产生磨损的一对摩擦副,如果在研发中存在不恰当的设计,两者将会产生磨损,严重影响发动机的可靠性。在发动机凸轮与挺柱结构确定的情况下,对气门间隙、发动机负荷等凸轮与挺柱接触应力的影响因素进行研究,评价不同参数对两者接触应力的影响,为后期汽车发动机产品的合理设计提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒋玉宝,段志辉,吴仁哲
关键词: 发动机,凸轮,挺柱,接触应力,分析
来源: 装备机械 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 一汽解放汽车有限公司商用车开发院
分类号: U464
页码: 9-13
总页数: 5
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