论文摘要
为分析弹片对翼型气动及噪声方面的影响,以NACA0022为原始翼型,通过在其吸力面加装不同形式的固定气动弹片,比较原始翼型与弹片翼型的气动性能和噪声特性。采用大涡模拟,计算来流风速为29.4 m/s,迎角范围在4°~24°内翼型气动性能和流场分布的变化。研究翼型噪声产生机理,运用FW-H方程进行声学计算,并通过傅里叶转换进行频谱分析。数值计算结果表明:大于12°攻角下,弹片翼型较原始翼型气动性能改善明显,升力系数最大可提高27.31%,且有效推迟翼型的失速产生,单个气动弹片翼型表现更优;大于8°攻角时,气动弹片对监测点处噪声总声压级增大效果并不明显,最大仅为1.90%,且翼型噪声总声压级在指向性分布上呈现较为明显的偶极子分布。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周伟,叶舟,李春,郝文星
关键词: 大涡模拟,弹片,气动性能,方程,噪声特性
来源: 热能动力工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 新能源
单位: 上海理工大学能源与动力工程学院
基金: 国家自然科学基金(51676131,51176129),上海市科委项目(13DZ2260900)~~
分类号: TK83
DOI: 10.16146/j.cnki.rndlgc.2019.05.019
页码: 127-135
总页数: 9
文件大小: 1352K
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