导读:本文包含了动力可靠性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:可靠性,动力,可靠,橡胶,齿轮,重力坝,轧机。
动力可靠性论文文献综述
梁礼绘[1]（2019）在《考虑初始损伤效应的重力坝动力体系可靠性研究》一文中研究指出通过引入损伤边界面和有效材料状态参量,分别考虑重力坝系统内坝体混凝土和基岩材料初始损伤缺陷的力学机理和状态描述,构造了包含损伤内变量形式的混凝土和岩石材料功能函数模型,并在此基础上建立了考虑初始损伤状态的重力坝动力体系的可靠度分析模式。(本文来源于《水利规划与设计》期刊2019年12期）
胡福胜,熊飞[2]（2019）在《车用锂离子动力电池温度模型可靠性研究》一文中研究指出文章基于方壳电芯组成的电池模组,确立以电池铝排的监测温度为输入,建立了电池内部温度的预测模型,模型考虑了环境温度、工况电流、电池间的连接铝巴发热及电芯发热等因素,分析了监测温度与内部温差,提出了在线计算方法。采用内置感温线的模组实测对比了预测温度与实际电池内部温度的区别,为在线预测估算电池内部温度提供参考。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年22期）
王新刚,皇甫一樊[3]（2019）在《基于冲击载荷的动力刀架主轴可靠性分析》一文中研究指出动力刀架在进行换刀动作时,其主轴会受到冲击扭矩,传统的基于稳态受力分析的动力刀架主轴可靠性设计没有将主轴急停瞬间的冲击载荷考虑在内。运用应变能理论建立考虑急停冲击载荷的动力刀架主轴的可靠性分析模型,在此基础上利用一次二阶矩法和摄动法求出动力刀架主轴的强度、刚度的可靠性指标,并运用O.Ditlevsen理论求得动力刀架主轴的强度、刚度联合可靠度。算例结果表明,基于传统稳态受力模型得出的动力刀架主轴可靠度明显偏大,安全性偏低。而基于急停冲击载荷的动力刀架可靠性设计安全性较高。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年12期）
柯玉超,吴蕾,方炳虎,夏迎松[4]（2019）在《动力电池包密封件密封与可靠性研究》一文中研究指出本文针对两种典型的新能源汽车动力电池包壳体用密封件——发泡橡胶密封件和实体橡胶密封件进行对比研究。采用实验与有限元分析相结合的方法,从材料特性、密封结构、密封机理、装配应力、加速老化和防水性能等方面,对比分析了两种材料密封件的优势和劣势,为新能源汽车电池包用密封件设计提供了科学合理的依据。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
吴欣,杨砚杭,王海军[5]（2019）在《保证钻井动力设备运行可靠性的有效方法》一文中研究指出我国中石油、中石化的许多油田为钻采工艺对钻采设备的要求,迫使石油钻采设备在多种特殊环境下工作。因而各工艺过程对使用设备的可靠性、安全性均有较高的要求。(本文来源于《石化技术》期刊2019年09期）
李敏[6]（2019）在《风力发电机齿轮传动系统及动力可靠性概率优化设计》一文中研究指出通过对风力发电机组的可靠性和优化设计的理论分析和基于两种理论通过有限元分析优化了齿轮系统的结构,获得了最优的结构型式,对齿轮系统可靠安全运行提供了理论依据和优化设计的方法。(本文来源于《通用机械》期刊2019年09期）
吴战宇,姜庆海,张孝杰,朱明海,王大林[7]（2019）在《动力型锂离子电池的安全性及可靠性分析》一文中研究指出随着锂离子电池在新能源动力领域应用的不断扩大,其可靠性和安全性分析已成为整个行业的一个重要课题。对可靠性和安全性进行有效分析在评估锂离子电池的性能方面起着重要作用。本文介绍了动力型锂离子电池的特点、不同条件下锂离子电池的失效模式、可靠性和安全性的分析及应用等内容,希望对锂离子电池的安全性及可靠性分析研究起到一定作用。(本文来源于《电池工业》期刊2019年04期）
杜大伟,陈菲,白强,殷子强[8]（2019）在《双动力刀架系统可靠性建模方法研究》一文中研究指出研究对21台双动力刀架进行了四年的连续跟踪记录,收集了79条故障数据,应用Copula函数进行相关故障下的可靠性建模。首先,对双动力刀架进行子系统划分,通过对故障及维修记录整理和分析,得出故障相关子系统。然后,依据传统建模方法得到每个子系统的两参数威布尔分布,并依次通过假设检验和拟合优度检验。最后,选取Gumbel Copula函数作为连接函数,建立了双动力刀架整体的可靠度数学模型。将新模型与传统的串联模型对比,验证了基于Copula函数的可靠性建模更加合理。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年08期）
林颖毅,陈勇[9]（2019）在《船舶动力装置可靠性因素的研究》一文中研究指出近年来,船舶的航速与自动化程度都得到提高,船员的编制的减少,使得船舶动力装置越来越复杂,导致了船舶动力装置可靠性的下降,在此针对船舶动力装置可靠性因素进行了论述。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年22期）
吴贵军,张瑜,陈洪月,毛君,李深亮[10]（2019）在《随机参数下叶片辊轧机传动系统动力可靠性分析》一文中研究指出针对叶片辊轧机传动系统工作可靠性低的问题,综合考虑齿轮副的物理参数、几何参数及轧制力等因素的随机性,建立了叶片辊轧机传动系统非线性动力学模型,运用变步长Runge-Kutta方法求解了系统的动态响应,通过概率疲劳累积损伤理论,建立了叶片辊轧机传动系统的动力可靠度模型,计算得出了各随机参数的变异性对系统及齿轮传动件的动力可靠度的影响。将计算结果与Monte-Carlo方法计算结果进行了对比,验证了本文作者所提方法的可行性,研究结果为叶片辊轧机齿轮传动系统的可靠性优化设计提供了理论依据。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年13期）
动力可靠性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章基于方壳电芯组成的电池模组,确立以电池铝排的监测温度为输入,建立了电池内部温度的预测模型,模型考虑了环境温度、工况电流、电池间的连接铝巴发热及电芯发热等因素,分析了监测温度与内部温差,提出了在线计算方法。采用内置感温线的模组实测对比了预测温度与实际电池内部温度的区别,为在线预测估算电池内部温度提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力可靠性论文参考文献
[1].梁礼绘.考虑初始损伤效应的重力坝动力体系可靠性研究[J].水利规划与设计.2019
[2].胡福胜,熊飞.车用锂离子动力电池温度模型可靠性研究[J].汽车实用技术.2019
[3].王新刚,皇甫一樊.基于冲击载荷的动力刀架主轴可靠性分析[J].机械设计与制造.2019
[4].柯玉超,吴蕾,方炳虎,夏迎松.动力电池包密封件密封与可靠性研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[5].吴欣,杨砚杭,王海军.保证钻井动力设备运行可靠性的有效方法[J].石化技术.2019
[6].李敏.风力发电机齿轮传动系统及动力可靠性概率优化设计[J].通用机械.2019
[7].吴战宇,姜庆海,张孝杰,朱明海,王大林.动力型锂离子电池的安全性及可靠性分析[J].电池工业.2019
[8].杜大伟,陈菲,白强,殷子强.双动力刀架系统可靠性建模方法研究[J].机械设计与制造.2019
[9].林颖毅,陈勇.船舶动力装置可靠性因素的研究[J].科学技术创新.2019
[10].吴贵军,张瑜,陈洪月,毛君,李深亮.随机参数下叶片辊轧机传动系统动力可靠性分析[J].机床与液压.2019
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