论文摘要
介绍了动车组变流器中间直流电压保持模式的特点及应用工况,提出了基于矢量控制的中间直流电压保持控制策略,从理论上分析了控制策略中前馈补偿对控制的影响,给出了前馈功率的计算方法。最后通过试验结果验证了控制策略的有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒋威
关键词: 动车组,变流器,中间直流电压,再生制动,过分相,无动力回送,高速列车
来源: 机车电传动 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京纵横机电技术开发公司
基金: 中国铁道科学研究院基金项目(2017YJ012)
分类号: U266
DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.02.110
页码: 35-40
总页数: 6
文件大小: 1545K
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