白沙长江大桥BIM正向设计应用

白沙长江大桥BIM正向设计应用

论文摘要

白沙长江大桥为采用跨径布置为590m+180m的两跨半漂浮地锚式悬索桥。该项目具有涉及专业广、结构构造复杂、施工工序繁多等特点,需借助BIM正向协同设计手段以确保设计产品质量。为避免BIM模型在不同软件传递过程中的信息丢失,首次提出"R+GH+ARQ"——基于同一软件平台下开展协同正向设计。本文阐述了设计阶段全过程BIM设计分析与应用,以及通过定制化二次开发实现地质快速剖切成图及计算模型交互、云计算引入、施工仿真、移动端应用等技术,以提升BIM模型的附加值,拓展BIM技术的产品服务链,为BIM技术在同类型桥梁正向设计的应用提供参考。

论文目录

  • 1 工程概况
  •   1.1 工程简介
  •   1.2 工程特点
  • 2 BIM应用环境
  •   2.1 BIM应用目标
  •   2.2 R+GH+ARQ协同设计平台
  •   2.3 硬件环境
  • 3 BIM正向设计应用
  •   3.1 BIM正向设计流程
  •   3.2 BIM模型构建
  •   3.3 BIM设计应用
  • 4 BIM拓展应用
  •   4.1 定制化二次开发
  •   4.2 云计算技术
  •   4.3 施工仿真技术
  •   4.4 移动端应用
  • 5 BIM应用总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈家勇,赖亚平,吴后伟,肖奎,李瑞超

    关键词: 悬索桥,参数化,云计算,正向设计,移动端应用

    来源: 土木建筑工程信息技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 林同棪国际工程咨询中国有限公司

    基金: 重庆市院士牵头科技创新引导专项项目(项目编号:cstc2017zdcy-yszx X003)

    分类号: U442.5

    DOI: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.03

    页码: 19-26

    总页数: 8

    文件大小: 918K

    下载量: 163

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