导读:本文包含了码头仿真论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:自动化,集装箱码头,机械配置,离散事件仿真
码头仿真论文文献综述
于绍政,孙冬石,陈靖,李勇超[1]（2019）在《自动化集装箱码头机械配置仿真优化研究》一文中研究指出针对自动化集装箱码头的机械配置问题,构建了基于离散事件仿真方法的自动化集装箱码头系统仿真模型,模型充分考虑了影响系统性能的关键参数和干扰因素,设计了机械调度算法接口,保证仿真模型的有效性。在保证码头系统可靠性的前提下,以成本最小化为目标,提出了一种机械配置方案的启发式寻优方法。结合实例,对算例中的自动化集装箱码头机械配置方案进行求解。结果表明,基于离散事件仿真和启发式寻优的方法,能够求解机械配置的优化方案,并能保证模型方法的计算效率。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2019年12期）
沈忱,房卓,张民辉,赵晓艺[2]（2019）在《单航道多泊位的液化天然气码头建设规模仿真研究》一文中研究指出液化天然气(LNG)船舶进出港时通航排他性强,有必要进一步研究LNG码头适宜规模,以科学引导大型LNG接收站建设.基于多智能体信息交互的港口运营系统仿真方法,建立单个LNG港址单向专用航道模型,研究高负荷状态下2～6个LNG泊位时的船舶进出港及接卸作业全过程,评估LNG船舶相互影响状况下的进出港效率.结果表明,基于目前一般通航规则,单个港址LNG泊位数量2个较优,3个相对平衡,不宜超过4个.当达到4个泊位时,船舶进出港效率明显下降,潜在运营风险较高;且随着泊位数量进一步增多,效率会持续下降.(本文来源于《水运工程》期刊2019年11期）
王果,张雯,何沁园,郭建廷,翁欢英[3]（2019）在《大型滚装船码头系泊能力数值仿真研究》一文中研究指出为了分析风浪流环境因素对于某大型滚装船码头系泊能力的影响,并准确评估码头系泊系统的安全性,本文基于叁维势流理论,采用Ansys-aqwa软件,对某大型滚装船码头系泊进行频域水动力分析和时域耦合仿真分析。首先通过频域水动力分析研究该大型滚装船在规则波中的基本性能,然后通过时域耦合仿真计算研究该滚装船码头系泊能力及系泊系统的安全性,并分析计算了各工况下该滚装船的六自由度动力响应。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年17期）
陈天沛,刘庆辉,彭骏骏[4]（2019）在《基于Flex Term软件的集装箱码头仿真试验》一文中研究指出为提升集装箱码头装卸效率、降低码头运营成本,以国内某已建集装箱码头为研究对象,利用Flex Term软件,建立码头的仿真模型,实现了码头船舶调度、堆场分配、集卡进出闸口控制的仿真逻辑,并完成码头泊位计划、堆场计划、闸口计划的合理衔接。通过仿真数据统计与分析,对码头的通过能力、设备配置、道路交通状况进行评价,验证了码头设计的合理性。(本文来源于《水运工程》期刊2019年09期）
丁伟利,杨韬,王文锋[5]（2019）在《基于Unity3D的煤炭码头视景仿真监控系统研究与实现》一文中研究指出针对基于摄像头的场景监控系统具有可视场景小、易受天气(阴雨、雾霾)影响、黑夜工作效果差的缺点,提出了基于虚拟现实技术的煤炭码头监控系统实现方法。该方法通过远程数据访问,将现场实时采集的煤场大机的各项运行数据,以及煤堆的3D数据,通过MySQL数据库与虚拟叁维场景相关联,完成了数据驱动下的取料机、堆料机实时运动模拟,以及煤堆数据的网格可视化,进而实现了港口码头煤堆以及大机运行状态的实时叁维监控及可视化。该系统真实感强,交互性好,能够全天候实时监控煤场的运行状态,有利于决策者全方位了解现场信息,并及时发现异常状态。(本文来源于《高技术通讯》期刊2019年08期）
段志男,彭云,王文渊,宋向群,李相达[6]（2019）在《集装箱码头危险品堆场经济选址仿真研究》一文中研究指出为减小集装箱码头危险品事故对港区的影响,在港口规划阶段,设计一种仿真方法研究危险品堆场选址问题。构建危险品堆场选址经济损失模型,基于ALOHA软件对危险品事故的影响范围进行近似模拟,以某集装箱码头为背景验证仿真优化模型的有效性。结果表明:间接经济损失对危险品堆场选址的敏感性更高;危险品堆场的选址应尽量避开闸口、码头前沿等地带,宜选择码头后方陆域角落等区域。(本文来源于《港工技术》期刊2019年04期）
孙红彦,查恩尧[7]（2019）在《面向航道管理约束下的液化天然气码头通过能力仿真分析》一文中研究指出针对目前国内LNG接卸码头通过能力距国际先进水平尚存一定差距的情况,通过分析某LNG码头统计数据,确定国内LNG码头接卸能力的主要影响因素为航道水深限制(乘潮)和夜间靠泊限制等航道管理约束条件,并据此确定4种模拟工况。利用仿真软件,模拟各工况下船舶进港到离港各环节,得到各工况不同泊位利用率下的通过能力和等待时间。通过分析模拟结果,指出了影响国内LNG码头通过能力的最大因素、合理的LNG泊位利用率、Q-Flex型及以上LNG码头通过能力,为LNG码头建设和管理提供参考。(本文来源于《水运工程》期刊2019年08期）
王旋,于佳乾[8]（2019）在《南京港龙潭港区集装箱码头装卸设备配置优化与仿真》一文中研究指出为了满足现代集装箱物流高效率装卸的要求,减少装卸设备对环境的不良影响,采用Arena仿真和数学模型方法对集装箱码头装卸设备进行配置优化。以南京港龙潭港区集装箱码头为对象构建其装卸工艺仿真系统,并结合节能减排理念,基于环境效益构建综合成本指标,在满足装卸设备利用率要求的前提下,求解综合成本最小时的装卸设备数量。结果表明,在岸桥、空箱集卡、重箱集卡、空箱场桥和重箱场桥的数量比为3∶1∶2∶1∶1时,整个仿真系统在节能和减排方面均达到最优。(本文来源于《港口科技》期刊2019年07期）
陈艳玲[9]（2019）在《基于叁维虚拟仿真的理实一体化教学改革——以集装箱码头业务操作为例》一文中研究指出《集装箱码头业务操作》是港口与航运管理专业的核心专业课,旨在培养集装箱码头一线涉港服务人员。文中分析了课程面临的新问题,选择集装箱码头叁维动态虚拟仿真平台为教学载体;该载体集信息系统与仿真实景于一体,学生能够通过切换角色或者小组分工协作的方式完成训练任务;设计了以方案设计与实施为任务内容的理实一体化教学模式,即用理论指导实践,用实践验证理论;提出了叁段式教学路径,通过教师演示、模仿训练、强化拓展训练叁个阶段完成知识和技能的吸收、转化和灵活运用,提高学生的综合素质。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2019年06期）
张春君[10]（2019）在《件杂货码头堆场布局优化及仿真研究》一文中研究指出件杂货运输作为起源最早的运输工艺,具有发展前景广阔、价格低等特点,是港口运输的重要组成部分。近年,随着港口货运量的激增,件杂货堆场内货物堆存量逐年增加,堆场空间资源愈发紧张,现有堆场布局方案已无法满足现代港口生产作业要求。由于件杂货码头堆场作业涉及多工艺、多机械、多环节,实际操作较复杂,且已有研究较少关注堆场布局问题。因此,本文针对北方某件杂货码头堆场,通过对其布局进行数学建模和仿真研究,力求得到符合件杂货码头实际生产作业要求和特点的堆场布局方案。首先,通过分析件杂货堆场作业工艺,得出影响堆场布局的因素,为后续建模提供理论依据。其次,以最小化拖车水平运输总里程数为目标,考虑货物种类、堆场承重、堆场容量等约束条件,以货物、装卸机械和堆场的具体堆存参数为决策变量,构建堆场布局优化数学模型。再次,设计叁种不同堆场堆存策略,在Python环境下调用Gurobi实现模型求解,得到不同策略下的堆场布局方案,采用堆场利用率、空堆场数目等指标分析不同方案的优劣性。接着,为了验证数学模型求解的有效性,在叁种策略下分别进行人工划分堆存区域,并将其堆场布局方案与数学模型求解的布局方案作对比。最后,借助Plant Simulation仿真软件构建件杂货码头堆场作业仿真模型,动态模拟码头堆场作业,并将堆场布局方案作为仿真输入数据,运行仿真模型,对比叁种策略下的仿真结果。仿真结果表明,求解的堆场布局方案合理有效,符合码头实际作业,为件杂货码头堆场布局提供一定的理论参考。(本文来源于《武汉科技大学》期刊2019-05-16）
码头仿真论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
液化天然气(LNG)船舶进出港时通航排他性强,有必要进一步研究LNG码头适宜规模,以科学引导大型LNG接收站建设.基于多智能体信息交互的港口运营系统仿真方法,建立单个LNG港址单向专用航道模型,研究高负荷状态下2～6个LNG泊位时的船舶进出港及接卸作业全过程,评估LNG船舶相互影响状况下的进出港效率.结果表明,基于目前一般通航规则,单个港址LNG泊位数量2个较优,3个相对平衡,不宜超过4个.当达到4个泊位时,船舶进出港效率明显下降,潜在运营风险较高;且随着泊位数量进一步增多,效率会持续下降.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
码头仿真论文参考文献
[1].于绍政,孙冬石,陈靖,李勇超.自动化集装箱码头机械配置仿真优化研究[J].系统仿真学报.2019
[2].沈忱,房卓,张民辉,赵晓艺.单航道多泊位的液化天然气码头建设规模仿真研究[J].水运工程.2019
[3].王果,张雯,何沁园,郭建廷,翁欢英.大型滚装船码头系泊能力数值仿真研究[J].舰船科学技术.2019
[4].陈天沛,刘庆辉,彭骏骏.基于FlexTerm软件的集装箱码头仿真试验[J].水运工程.2019
[5].丁伟利,杨韬,王文锋.基于Unity3D的煤炭码头视景仿真监控系统研究与实现[J].高技术通讯.2019
[6].段志男,彭云,王文渊,宋向群,李相达.集装箱码头危险品堆场经济选址仿真研究[J].港工技术.2019
[7].孙红彦,查恩尧.面向航道管理约束下的液化天然气码头通过能力仿真分析[J].水运工程.2019
[8].王旋,于佳乾.南京港龙潭港区集装箱码头装卸设备配置优化与仿真[J].港口科技.2019
[9].陈艳玲.基于叁维虚拟仿真的理实一体化教学改革——以集装箱码头业务操作为例[J].物流工程与管理.2019
[10].张春君.件杂货码头堆场布局优化及仿真研究[D].武汉科技大学.2019