论文摘要
计算多段微差起爆合成振速对城市隧道低振速爆破设计具有非常重要的意义,因普通雷管实际每段都有延时误差,这些误差对低振速指标下微差合成振动影响不能忽略,但各段延时范围将形成海量的多孔微差合成振动曲线导致难以计算。为解决这一问题,将现场单孔爆破曲线作为震源波形,利用傅里叶级数拟合曲线,根据实测各段雷管延时范围特点,采用多级循环嵌套的逻辑语言编写MATLAB计算程序,成功获取8段微差爆破全部可能的合成振动曲线;分析了同段延时误差、不同段之间延时误差对爆破合成振动的影响;以计算合成振动曲线和实测爆破振动曲线对比判定第二临空面形成时间;计算其形成前各段延时范围内所有可能振动曲线后,选择峰值振速不超标的最大药量为设计掏槽药量。在某隧道工程应用表明:第二临空面出现在60ms,在1.0kg设计药量下最大计算合成振速0.62cm/s,与现场实测值吻合较好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴昊骏,龚敏
关键词: 单孔,微差爆破,合成振速,第二临空面
来源: 爆炸与冲击 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 工业通用技术及设备
单位: 北京科技大学土木与资源工程学院
分类号: TB41
页码: 151-161
总页数: 11
文件大小: 3133K
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